<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fermo per le euro 4 diesel già da subito | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Fermo per le euro 4 diesel già da subito

Nessuno perà mai si sogna di non far pagare il bollo per quei (sporadici? a volte i blocchi quando c'è alta pressione in inverno durano settimane) giorni in cui io non posso usare l'auto.
Bollo che tra l'altro è già più caro di chi ha la grana di cambiare macchina una volta ogni due anni (è risaputo che produrre un'auto non inquina) perchè la mia inquina di più pur avendo il filtro antiparticolato che mi hanno costretto a prendere solo 8 anni fa spacciandolo per la panacea di tutti i mali.
Per non parlare dell'assicurazione che devo comunque pagare per tenere l'auto ferma in garage.
Ripeto, se ne devono andare tutti a fare.... un giro
Montati il "filtro" Dukic se non sei contento del DPF.
https://www.dukicdaydream.com/
 
Nessuno perà mai si sogna di non far pagare il bollo per quei (sporadici? a volte i blocchi quando c'è alta pressione in inverno durano settimane) giorni in cui io non posso usare l'auto.
Bollo che tra l'altro è già più caro di chi ha la grana di cambiare macchina una volta ogni due anni (è risaputo che produrre un'auto non inquina) perchè la mia inquina di più pur avendo il filtro antiparticolato che mi hanno costretto a prendere solo 8 anni fa spacciandolo per la panacea di tutti i mali.
Per non parlare dell'assicurazione che devo comunque pagare per tenere l'auto ferma in garage.
Ripeto, se ne devono andare tutti a fare.... un giro
Che viviamo in un Paese di incompetenti burocrati te lo sottoscrivo ogni secondo della giornata.
Perdonami coma fai a giustificare E5 e E6 se non castri chi sta sotto?
 
Che viviamo in un Paese di incompetenti burocrati te lo sottoscrivo ogni secondo della giornata.
Perdonami coma fai a giustificare E5 e E6 se non castri chi sta sotto?
Io avrei un altro aggettivo oltre che incompetenti e burocrati, ma non posso scriverlo, non vorrei essere denunciato.
Ma ha a che fare con quella foresta.. Sherwood che piace tanto citare ad Agricolo
 
Si tratta di mettere un'ulteriore strato di isolazione all'esterno o all'interno dell'abitazione (dipende dai casi) e poi ripassare con l'intonaco fino ad avere una parete simile a quella di prima ma con molta piú isolazione.

https://www.ideegreen.it/cappotto-interno-70464.html
Se tu non scrivessi in continuazione isolazione invece di isolamento, penserei che vendi cappotti. Da tecnico del settore ti posso garantire che il risparmio energetico garantito dal solo cappotto è mooooolto inferiore a quello che pensi. Al primo posto contano le buone abitudini e l'utilizzo del riscaldamento con criterio, poi viene l'involucro della casa (pareti e serramenti, con attenzione ai ponti termici), infine l'impianto (generatore e rete di distribuzione). Il solo cappotto è una spesa enorme, ma fa poco se non messo come si deve e non unito alla sostituzione dei serramenti. Da segnalare che questi lavori godono della detrazione del 65% in 10 anni.
 
Cominciano presto quest'anno a rompere con sti blocchi :emoji_angry:
Ho una euro 3 e se non posso circolare allora non dovrei neanche essere idoneo in sede di revisione, ma frega niente dell'ecologia, basta pagare e "virtualmente" puoi circolare.
Poi tutti paladini dell'ecologia ma prendono l'aereo di stato per andare in 10 a trovare i magnahamburger e inquinano come migliaia e migliaia di miei km., o tengono l'auto blu sotto casa col motore acceso per delle mezz'ore tanto è una questione di stato e in questo caso non si inquina.
Manca solo che fan mettere il Fap alle pizzerie e siamo a posto.
Intanto la mia Mercedes non la vuole manco il concessionario se non per rottamazione... "sà è euro 3, qua da noi non le vuole più nessuno, ma posso proporle questa splendida euro 6 a km. 0 che col giusto finanzimento non si accorge manco di pagarla..."
siiiiiiiii col cavolo che ci ricasco!
Scooter tutta la vita e intanto non compro, non verso iva e non consumo, poi reclamano che il PIL nazionale si trascina... ipocriti.
La prossima mi vien voglia di targarla Romania così risolvo tutti i problemi in una volta sola.
Sono deluso e un filo arrabbiato, sicuramente non comprerò più una macchina da 50.000 euro.:emoji_rage:
 
Se tu non scrivessi in continuazione isolazione invece di isolamento, penserei che vendi cappotti. Da tecnico del settore ti posso garantire che il risparmio energetico garantito dal solo cappotto è mooooolto inferiore a quello che pensi. Al primo posto contano le buone abitudini e l'utilizzo del riscaldamento con criterio, poi viene l'involucro della casa (pareti e serramenti, con attenzione ai ponti termici), infine l'impianto (generatore e rete di distribuzione). Il solo cappotto è una spesa enorme, ma fa poco se non messo come si deve e non unito alla sostituzione dei serramenti. Da segnalare che questi lavori godono della detrazione del 65% in 10 anni.

Anche vendessi cappotti ( ma sono nel ramo dell'elettronica per l'illuminazione) ci mancherebbe che vengo qua a farmi pubblicitá.
Ovvio che mettendo il cappotto ma avendo ancora i vetri singoli, le porte con 1/2 cm di spazio con il pavimento, serramenti con piú spifferi che parte sigillata, un sistema di riscaldamento del cavolo che manda il caldo proprio dove non deve ( e uno stolto che lo usa male) il risparmio è minore...però se si fa il lavoro fatto bene e finito i risultati ci sono eccome ( e siccome sei del mestiere lo saprai anche tu).
Poi c'è sempre il deltaT, quindi se vuoi tenere 30 gradi in casa quando fuori c'è ne sono 2 dovrai comunque smanettare con il riscaldamento, cappotto o no.
 
Ultima modifica:
Tornando però a parlare del blocco per le euro 4 oggi ho cercato di trovare una soluzione al problema delle polveri sottili in cittá...solo che non l'ho trovato.
Se è pacifico che parte del problema è dato dalle auto allora è quantomeno logico che l'uso di queste vada limitato...però non si può proibire di recarsi al lavoro a chi fa 100 km al giorno o a chi in auto ci lavora.
Inoltre sarebbe una mazzata terribile a chi l'auto nuova non può permettersela.
Allora si dovrebbe incentivare l'acquisto di un'auto nuova e con emissioni contenute ( diciamo <120 g/km co2 ) ma in questo caso molti sfrutterebbero qualche cavillo o punto oscuro per comprarsi una Lexus ibrida da 70.000 euro senza pagare le tasse, in piú la nostra situazione economica non permette di scialacquare molto denaro.
Poi c'è il punto delle emissioni dei riscaldamenti. In questo caso non è facile agire limitando l'uso dei riscaldamenti, non mi vedo il vigile che mi contesta il riscaldamento troppo alto o la classe energetica della casa troppo bassa...quindi che si fa?
L'unica soluzione che ho trovato, come spesso accade, è che ci sia un uso sensato e corretto sia delle auto che dei riscaldamenti.
Se possibile si scelgano mezzi alternativi e si usi l'auto il meno possibile e lo stesso vale per i riscaldamenti, invece che a 20/22 gradi basta regolarli a 17/18 e mettere una maglia leggera, che poi dormire sotto una bella coperta pesante è anche meglio che stare sotto un lenzuolo.
 
Tornando però a parlare del blocco per le euro 4 oggi ho cercato di trovare una soluzione al problema delle polveri sottili in cittá...solo che non l'ho trovato.
Cominciamo a tenere pulite le strade e lavarle senza aspettare la pioggia, c'è un viale alberato vicino a casa mia, che in questi giorni sta inondando di foglie la sede stradale, vengono sbriciolate e polverizzate dalle auto e vanno ad innalzare le polveri, sottili o meno.
 
Prima e fondamentale: lavare le strade, come già detto qui sopra.
Però oltre avrebbe un costo mostruoso, perchè si tratterebbe di lavare tutte le strade almeno ogni 2/3 giorni con tutti gli annessi e connessi.
Da considerare anche lo stato di siccitá attuale per cui tutta l'acqua di cui c'è bisogno potrebbe non essere disponibile.
 
Però oltre avrebbe un costo mostruoso, perchè si tratterebbe di lavare tutte le strade almeno ogni 2/3 giorni con tutti gli annessi e connessi.
Da considerare anche lo stato di siccitá attuale per cui tutta l'acqua di cui c'è bisogno potrebbe non essere disponibile.

L'acqua la puoi raccogliere in invasi quando c'è e recuperare trattandola dagli scarichi. Costerebbe tanto? Forse, ma quanto costano gli effetti diretti e indiretti dello smog?
 
Fortunatamente abito in provincia...
La mia bravo del 2008 era uscita euro 4, ma omologabile euro5 in attesa delle nuove normative... Credo pochi l'abbiano fatto... Mi chiedo se sarò mai costretto a farlo, e se all'epoca in Fiat qualcuno si ricorderà dei documenti che deve rilasciare e se non mi costerà più del valore dell'auto...
 
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