<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Megane sporter vs fiat tipo sw o alternative | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Megane sporter vs fiat tipo sw o alternative

Così a sensazione avrei immaginato fosse sottodimensionato! Sicuramente mi fido più del tuo parere, visto io l'ho provato solamente in versione 75cv sulla Clio :) concordo sul fatto che sia uno dei migliori diesel medi, soprattutto per i consumi bassissimi.


Ti ringrazio della fiducia e guarda ,davvero ,la qashqai nuova ma anche la vecchia va benissimo ( conosco chi ha pure carrello traino con due moto da cross ) consumando il giusto tendente al poco. Logico che ci devono essere due condizioni : che resti disponibile solo manuale e anteriore ( fosse integrale e automatica si ribalterebbe ogni equilibrio ) e che l'acquirente non pretenda che sia brillante come la sua ipotetica ex duemila td. Motore onesto per auto oneste da utilizzo comune con un occhio al portafogli. Non è auto da appassionato puro ma per quel che deve dare lui va benone ,almeno intendendo il discorso che fa ;)
 
I 3000€ di differenza per forza di cose devono essere giustificati da qualcosa. Sta a te assegnargli il giusto valore.
E secondo voi sono giustificati tremila euro in accessori e rifiniture?

A livello motore non chiedo chissà che. Faccio poca autostrada e molto urbano. In più vengo da una Polo GPL, non credo sia così tanto meno prestante.
 
E secondo voi sono giustificati tremila euro in accessori e rifiniture?

A livello motore non chiedo chissà che. Faccio poca autostrada e molto urbano. In più vengo da una Polo GPL, non credo sia così tanto meno prestante.


Oddio, se questi tremila euro sono cosi importanti risparmiateli e ti levi il pensiero. Comunque se li spendi per la megane non entri in un altra dimensione ma semplicemente in una macchina fatta leggermente meglio e ben motorizzata. Tutto qui.
 
Il fatto stesso che ci stai a pensare, vuol dire che è meglio tenere i 3000€ in tasca e comprare la Tipo

Oddio, c'è anche da considerare che la tipo non è in pronta consegna e quindi due mesi mi devo arrangiare.
Il discorsi é : le macchine sono equivalenti a livello di motore, oppure il fiat mi dura 100k km in meno?
 
Oddio, c'è anche da considerare che la tipo non è in pronta consegna e quindi due mesi mi devo arrangiare.
Il discorsi é : le macchine sono equivalenti a livello di motore, oppure il fiat mi dura 100k km in meno?


Sono domande che presuppongono una risposta sola: chi ti da una certezza di questo tipo su un forum è il primo che non devi stare a sentire. Non si può seriamente parlando dirti un qualcosa di assoluto relativo a un acquisto di un nuovo,è impossibile. Sulla CARTA - in cui ci si mette un po' di casistiche personali - sono due ottimi motori che possono fare un ragionevole servizio normale con corretta manutenzione. Poi guarda se c è una cosa di cui non dubitare su fiat è proprio questo aspetto,cioè il " che faccia il proprio lavoro ". Valuta piuttosto se non fai una qualche rinuncia risparmiando i tremila euro e se cosi non è puoi tranquillamente scegliere la tipo in questo contesto di auto familiare. A parer mio
 
Ultima modifica:
Ok octavia ma tipo proprio no . I 3000 € di meno si vedono tutto e il 1.6 fa un gran baccano ,non è tutto sto gran motore
Il 1.6 è rumoroso? Un mio collega è passato dalla 500l 1.3 (quello sì con un rumore sgradevole di bronzine andate) alla tipo 1.6 multijet e mi sembra proprio un bel.motore (la parte migliore dell'auto anche come rumorosità)
 
Alla fine la tipo col cruise adattivo costa 14k, la Megane 16. Mi piacciono entrambe le macchine, la Megane un pelo di più, ma se per questo preferivo l'astra ma me la mette 18.5k. Oggi o domani finisco giro in Hyundai e Skoda, poi le proverò, e credo molto dipenderà da questo. E dal fatto che per la tipo devo aspettare due mesi.
 
Butto due fotine per far tornare alla mente l'oggetto del contendere :)

Gli interni della Tipo sono vecchi di 10 anni....sono sempre gli stessi riproposti su Croma, Bravo, Punto....
Poi gli interni sono molto cheap, livello Dacia.
Se uno vuole risparmiare a prescindere, allora la Tipo è perfetta (così come la Sandero nel seg. B).... altrimenti la Megane offre sicuramente qualcosa in più.
 
Se la sostanziale perplessità è relativa alla durevolezza del motore dico che in entrambi i casi trattasi di realizzazioni collaudate ed anche per questo affidabili e durevoli... certo: sempre che la manutenzione sia opportunamente seguita...
 
Il 1.6 è rumoroso? Un mio collega è passato dalla 500l 1.3 (quello sì con un rumore sgradevole di bronzine andate) alla tipo 1.6 multijet e mi sembra proprio un bel.motore (la parte migliore dell'auto anche come rumorosità)


Boh,per me trattoreggia che è un piacere e francamente ho trovato spesso opinioni del genere anche dalle stesse riviste. Per il resto è un propulsore riuscito che infatti usano altri costruttori
 
Gli interni della Tipo sono vecchi di 10 anni....sono sempre gli stessi riproposti su Croma, Bravo, Punto....
Poi gli interni sono molto cheap, livello Dacia.
Se uno vuole risparmiare a prescindere, allora la Tipo è perfetta (così come la Sandero nel seg. B).... altrimenti la Megane offre sicuramente qualcosa in più.


Io resto su Megane tutta la vita ma sti 3000€ ricorrenti mi fanno pensare che a lui pesino e con tutto il diritto del mondo,percui...
 
Alla fine la tipo col cruise adattivo costa 14k, la Megane 16. Mi piacciono entrambe le macchine, la Megane un pelo di più, ma se per questo preferivo l'astra ma me la mette 18.5k. Oggi o domani finisco giro in Hyundai e Skoda, poi le proverò, e credo molto dipenderà da questo. E dal fatto che per la tipo devo aspettare due mesi.
Ma possibile che nella tua zona non ci sia una Tipo km0 o pronta consegna?
 
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