Tesla Model 3

[pilota54]

Mah, come muso c'è solo questa immagina (su QR), e non si vede quasi nulla:

 

[arizona77]

A me sembra tutta " carrozza "
Poi, se ci sono grate....Ritiro tutto

 

[pilota54]

A me sembra tutta " carrozza "
Poi, se ci sono grate....Ritiro tutto

Penso ci sia poco da raffreddare davanti...........

 

[arizona77]

Certo, pero' cosi
( come dicevo sopra, ma l' abitudine conta e se si pensa che certe auto del muso han fatto un mito ),
sembra una vasca da bagno

 

[lukkinen]

A me sembra tutta " carrozza "
Poi, se ci sono grate....Ritiro tutto

per le grate anzi serrande rivolgersi agli ultimi capolavori della vw.......non contenti del fuori le han messe anche nella plancia....orribili

 

[arizona77]

Beh....
Quello e' un mio " mast "
L' ho riportato,
( a motivo del flop )
varie volte:
" troppi listelli " sulla nuova Passat.
Di contro c'e':
il radiatore ( e la sua evoluzione ) della MB
il doppio rene BMW
e
lo scudetto Alfa

 

[amineo61_1636827736]

In rete si trova questo frontale:

Mah.
Propongo come optional un kit fai da te con logo adesivi delle varie marche (anelli, doppio rene, serrande, trilobi, tridenti, cavallini e cavalline ecc. ecc. ...), anzi magnetici, "easy-on", da apporre sulla calandra in base all'umore del giorno.
Oppure un bello schermo LCD, programmabile, sia per i loghi, sia con immagini, scritte varie (dritte o al contrario come le ambulanze) tipo "scansate, spostati, famme passà, ho premura.....

 

[amineo61_1636827736]

Comunque l' ispirazione mi sembra "lapalissiana":

 

[Kiaffojunior]

Comunque l' ispirazione mi sembra "lapalissiana":
Vedi l'allegato 4061

Un po' sì... Anche se in America è un tipo di carrozzeria che va parecchio. La A5 a me ricorda un po' più una coupè, mentre la Model 3 (e altre auto americane - penso a Hyundai Elantra, Chrysler 200, Ford Mondeo) mi sembra più una berlina dove il terzo volume è ridotto in quanto il tetto scende più lentamente verdo la coda.

 

[agricolo]

Visto adesso il muso....
Sara' l' abitudine pluridecennale alla griglia/prese d' aria;
mi e' " calata " un attimo

Aspetta di vedere l'interno......

 

[alexmed]

Il tv in mezzo lo trovo orribile.

 

[xander71]

la nota dolente è interno, minimalsta è dire poco....gli schermi piazzati tipo aftermarket sono terribili su tutte le auto ma sembra che la moda sia questa.....preferisco 1000 volte un integrato e qui la giulia ha fatto molto meglio dei tedeschi..bravi..
qui però siamo in auto con un concetto troppo diverso, ev 100% moderna, ..etc....ci può stare, ma nelle serie 3 nelle c a4 etc....sono terrifficanti

 

[saturno_v]

Attenzione ai numeri sull'autonomia...i valori dichiarati massimi sono intesi ad "andatura francescana", niente "sgassate" (passatemi il temine fuori luogo data la motorizzazione), niente aria condizionata....basta qualche pestone ed i numeri calano vistosamente.

Sulla S trovo i sottilissimi sedili molto scomodi, non oso pensare su questa.

Magari sbaglio ma trovo la sfida alle vetture tradizionali ancora molto dura....

Tutti i proprietari di Tesla che conosco personalmente (3) e quelli di cui ho sentito parlare hanno tutti ancora anche auto tradizionali.

Per il futuro e' sfida aperta tra le elettriche pure e le fuel cell...ed i big stanno scommettento su queste ultime (tempi di rifornimento uguali alle vetture tradizionali ed una rete pre-esistente di stazioni di servizio che e' possibile integrare con colonnine per l'idrogeno)

Il problema e' che per le 2 vetture fuel cell oggi in commercio in USA hanno scelto l'approccio "tradizionale" dei costruttori d'auto quando hanno proposto le elettriche in passato e le prime ibride...farle brutte come la fame e prestazionalmente scarse...il genio di Musk, stringi stringi, e' stato questo...costruire delle gran belle auto e prestazionali che hanno "sfondato" tra la "gente che piace" (parafrasando il famoso spot per la Y10)

Toyota Mirai...ma si possono chiedere 60.000 dollari per una cosa simile?? (.....e 0-60 miglia in 9.5 sec)

E' un pochino piu' tollerabile la Honda Clarity (che e' anche leggermente piu' brillante) piu' o meno stesso listino

 

[agricolo]

Magari sbaglio ma trovo la sfida alle vetture tradizionali ancora molto dura....

....ma molto molto dura, secondo me.......

il genio di Musk, stringi stringi, e' stato questo...costruire delle gran belle auto e prestazionali che hanno "sfondato" tra la "gente che piace"

...e soprattutto, utilizzare tecnologie vecchie come il cucù facendole passare per rivoluzioni epocali grazie al massiccio apporto dell'IT.

 

[xander71]

se la tesla model 3 facesse nel quotidiano ca 200/250 km a carica, è molto di più di quanto mi serve per il 90% delle volte che mi muovo in auto.
Ovvio deve essere una seconda macchina, ma oggi quasi tutte le famiglie hanno 2 auto, il problema è che bisogna avere il garage.....altrimenti la notte non si carica.