Ehihh vedo che qualcuno comincia a capacitarsi della situazione. Che la Federazione intenda favorire le Mercedes ed Hamilton e sfavorire la Ferrari mi sembra evidente. Ogni pretesto è buono per penalizzare le Rosse o comunque per minacciare ulteriori sanzioni anche gravissime.
Per me Vettel ha sbagliato a dare una ruotata a Hamilton, nonostante la provocazione e ha anche sbagliato a farsi altare i nervi e per questo dovrebbe subire una bella reprimenda dalla Ferrari in primis. Detto questo non ha posto in essere una condotta pericolosa nè tanto meno alterato il risultato della gara come invece ha fatto Bottas, protagonista proprio di condotta pericolosa per se e per gli altri, tant'è che Raikkonen ha danneggiato l'auto a causa del connazionale, e ha anche alterato il risultato della gara negando a Raikkonen la possibilità di competere per la vittoria. Due pesi due misure come sempre.
Del resto non dimentichiamoci le decisioni della Federazione nei confronti di Vettel e della Ferrari nella passata stagione che hanno sempre penalizzato ed intimorito la Rossa ed i suoi piloti a vantaggio di Hamilton Mercedes e Verstappen. Ma se ci fate caso anche Rosberg fu spesso penalizzato in alcune circostanze.
Detto questo come se ne esce??? Se il fossi in Marchionne prenderei in mano la situazione gestendola in prima persona e dunque: 1) metterei in riga Vettel e gli ordinerei, basta intemperanze e atteggiamenti plateali, mai più reagire alle provocazioni del moccioso abbronzato nè di chiunque altro, concentrare tutte le proprie attenzioni su guida, strategia e sfruttamento massimo di vetture e gomme in funzione della prestazione gara; 2) ricucire i rapporti con la federazione dandole platealmente ragione anche se ha torto ed è in mala fede; 3) tirare dritto per la propria strada verso il mondiale senza dare più confidenza agli avversari che non sono a mio parere persone rispettabili.
Gli avversari talvolta si combattono con i propri mezzi talvolta con i loro. Vogliono provocare? Allora non si cada nelle provocazioni e si vinca il più possibile evitando sanzioni dalla federazione e costringendoli a rinunciare ai bassi mezzucci anglotedeschi.
La Ferrari è quanto meno alla pari con la mercedes, secondo me è superiore, se la giochi sul campo. Sono Hamilton e la Mercedes che deve recuperare, testa bassa e lavorare sodo concentrati sulla prestazione. L'anno scorso Rosberg ha prevalso su Hamilton, che ne dite è ora di dare il colpo di grazia al suo ego smisurato????
. Allora la Ferrari è la squadra più ricca,più storica,più remunerativa ( la Mercedes non produce solo supercar ma anzi sono in misura minore ) e una volta era la più influente. Cosa sia successo percui ha tutti contro non l'ho capita
