I colori delle auto

[bumper morgan]

C'è parcheggiata questa 500L di color verde ( non so se si vede bene), un verde old british style che a me piace molto. Un colore che se non vado errato c'è su pochissime auto. A parte le "scatolette" che si vedono anche con colori brillanti, le auto un pò più su sono bianche, grigie ( chiaro o scuro) e nere. Si vedono alcuni blu molto belli come quello della Giulia. Eppure un verde simile starebbe bene anche su auto di un certo segmento. O no?

 

[Climaco]

(...) A parte le "scatolette" che si vedono anche con colori brillanti, le auto un pò più su sono bianche, grigie ( chiaro o scuro) e nere. Si vedono alcuni blu molto belli come quello della Giulia. Eppure un verde simile starebbe bene anche su auto di un certo segmento. O no?

Pienamente d'accordo. Così come un abito elegante deve sì essere scuro ma non necessariamente grigio, nelle varie tonalità, o nero (e per un'auto, secondo me, si può osare più che con un vestito, è il caso del bordeaux).

 

[Shelby67]

E' lo stesso colore della mia (verde toscana), ma trovo che monocolore sia troppo "pesante", infatti l'ho scelta col tetto bianco. Altre auto di questo colore, ho visto una 500x e non mi è piaciuta, è un colore talmente raro che non saprei, bisognerebbe vederle. Forse si addice più a vetture sportive, basse, eleganti.

 

[A-80]

Le jaguar verdi sono belle e ci stanno alla grande ( con interni bianchi). Avevo questo abbinamento anche sulla passat e mi piaceva

 

[emavita]

Putroppo in Italia con i colori delle auto siamo estremamente conformisti, pochissimi si "azzardano" a comprare l'auto con un colore diverso dalla maggioranza.
Andando all'estero si nota la differenza.
Mi fa tristezza vedere a volte auto dal bellissimo design innovativo e originale, di colore GRIGIO.
Ritengo che un bel colore riesca a dare molta personalità e bellezza anche ad auto magari non particolarmente attraenti.

 

[flori2]

Forse il colore bianco e grigio costa meno? Forse il colore grigio è quello che nasconde meglio lo sporco? Forse il colore bianco è quello più visibile con poca luce?

 

[JessyJames2009]

La mia è rossa.... (rosso corallo)

 

[SupercinqueTC]

A parte le "scatolette" che si vedono anche con colori brillanti, le auto un pò più su sono bianche, grigie ( chiaro o scuro) e nere. Si vedono alcuni blu molto belli come quello della Giulia. Eppure un verde simile starebbe bene anche su auto di un certo segmento. O no?

Sì, è un bel colore.
La Corsa che abbiamo in casa è dello stesso colore di questa:

ed è davvero piacevole, e poco diffuso.
È un verde petrolio scuro, metallizzato, che cambia tonalità in base alla luce. Davvero una bella vernice, anche se di bassa qualità (come molte altre, sta inziando a sfogliarsi il trasparente, nonostante stia fuori dal garage solo da un anno....).

 

[Niger78]

Il colore bianco costa meno? Vero, i prezzi dei metallizzati/micalizzati sono schizzati all'inverosimile negli ultimi anni, e per certe segmento D occorrono anche 2000€ (!) per certe tinte...che qualcuno preferirebbe spendere in pack accessori. In alcuni modelli è l'unico senza sovrapprezzo, è stato anche di moda nelle sportive, logico sia incrementato superando "l'effetto taxi" di 20 anni fa (PS: non è il colore più visibile, il primato spetta ai rossi/arancioni). Il grigio maschera i graffi: vero, sono gamme neutre eleganti letteralmente esplose in italia...dove l'auto "di classe" è rigorosamente grigia o nera. Purtroppo è vero che nel nostro paese i pregiudizi sono difficili da eradicare: a me ad esempio piacciono molto le tonalità marroni ma ogni volta che lo faccio notare piovono critiche. I colori stravaganti si vedono solo su sportive estreme o su segmento A/B, quando in germania è pieno di BMW gialle o azzurre. Un aneddoto: nel 2005 accompagniai mia madre nell'acquisto dell'allora nuova Classe A W169, a lei piaceva tantissimo il particolare colore oro champagne...ma fu pesantemente condizionata dal venditore che addusse tra l'altro motivi di rivendibilità, e la prendemmo grigia (l'auto è ancora in famiglia tra l'altro, passata di mano ai figli, con mia madre pentita di non averla presa oro).
Per concludere: la mia auto attuale (una Q5) è nera, sarà "di classe" per l'italiano medio ma è l'ultima auto scura della mia vita: tanto bella da pulita quanto delicatissima tra micrograffi e polvere...un vero incubo.

 

[flori2]

(PS: non è il colore più visibile, il primato spetta ai rossi/arancioni)./QUOTE]

Ok di giorno, ma con poca luce/buio?

 

[arizona77]

Il colore bianco costa meno? Vero, i prezzi dei metallizzati/micalizzati sono schizzati all'inverosimile negli ultimi anni, e per certe segmento D occorrono anche 2000€ (!) per certe tinte...che qualcuno preferirebbe spendere in pack accessori. In alcuni modelli è l'unico senza sovrapprezzo, è stato anche di moda nelle sportive, logico sia incrementato superando "l'effetto taxi" di 20 anni fa (PS: non è il colore più visibile, il primato spetta ai rossi/arancioni). Il grigio maschera i graffi: vero, sono gamme neutre eleganti letteralmente esplose in italia...dove l'auto "di classe" è rigorosamente grigia o nera. Purtroppo è vero che nel nostro paese i pregiudizi sono difficili da eradicare: a me ad esempio piacciono molto le tonalità marroni ma ogni volta che lo faccio notare piovono critiche. I colori stravaganti si vedono solo su sportive estreme o su segmento A/B, quando in germania è pieno di BMW gialle o azzurre. Un aneddoto: nel 2005 accompagniai mia madre nell'acquisto dell'allora nuova Classe A W169, a lei piaceva tantissimo il particolare colore oro champagne...ma fu pesantemente condizionata dal venditore che addusse tra l'altro motivi di rivendibilità, e la prendemmo grigia (l'auto è ancora in famiglia tra l'altro, passata di mano ai figli, con mia madre pentita di non averla presa oro).
Per concludere: la mia auto attuale (una Q5) è nera, sarà "di classe" per l'italiano medio ma è l'ultima auto scura della mia vita: tanto bella da pulita quanto delicatissima tra micrograffi e polvere...un vero incubo.

Eppure il 60% dei Q5 e' nero
( e il caldo, oltre lo sporco? );
il 30 bianco,
il restante 10% diviso fra tutti gli altri colori

 

[arizona77]

Ok di giorno, ma con poca luce/buio?

Sempre arancione....
Cosi' pure nella nebbia

 

[SupercinqueTC]

Eppure il 60% dei Q5 e' nero
( e il caldo, oltre lo sporco? );
il 30 bianco,
il restante 10% diviso fra tutti gli altri colori

E il grigio argento dove lo lasci?
Direi un 30 Nr, 30 Bn, 30 Gr e 10 altri....

 

[emavita]

Forse il colore bianco e grigio costa meno?

Il grigio costa sempre caro perchè è metallizzato. Il bianco non è detto che costi poco perchè potrebbe essere perlato.
E come tinte pastello senza sovraprezzo di solito c'è anche il rosso.

Forse il colore grigio è quello che nasconde meglio lo sporco? Forse il colore bianco è quello più visibile con poca luce?

Il grigio sicuramente nasconde lo sporco, non lo nego.
La visibilità maggiore è di giallo e arancione, seguito dal rosso.

La cosa curiosa è che su alcune auto che vengono lanciate e pubblicizzate con un colore sgargiante, la gente non si fa problemi.
Mi viene in mente la Mazda 3 ad esempio, che è molto comune nel suo tipico rosso.

 

[tolo52meo_1]

... e per gli interni anche peggio....