Secondo me è sempre stato così.....anche peggio.
I limiti erano diversi e gli strumenti per accertare la velocità praticamente inesistenti...anche le sanzioni erano blande....per non parlare dell'omicidio stradale.....punti patente..etc. etc.
Oggi è solo cambiato che tutto quello che fai è in rete, visibile a tutti....ieri lo sapevano solo al bar che frequentavi.
Secondo me una volta non era meglio nè peggio, era diverso.
Sicuramente c'era più il mito della velocità (andate a guardarvi la pubblicità di una qualunque utilitaria degli anni 90, i parametri mostrati sono costo, potenza e velocità massima, e più si sale di fascia, più enfasi hanno questi dati..adesso ho visto proprio ieri una pubblicità del Mercedes C63AMG S, i dati mostrati sono potenza, consumo e emissioni...roba che anche ad avere i soldi ti scappa la voglia di comprarla).
Sicuramente le auto erano meno sicure, per cui lo stesso incidente "standard" a 50km/h con una 127 con 4 passeggeri finiva con 3 morti e un ferito grave, con una Punto nuova finirebbe con 2 illesi e 2 leggermente feriti dagli airbag..le statistiche dimostrano che nonostante l'aumento notevole del traffico e quello meno notevole, ma più letale dei dispositivi di rincoglionimento alla guida (cellulari, smartphone, tablet, portatili, trucco per le signore, infotainment ecc), oggigiorno sulle strade si muore di meno.
Però è innegabile un certo aumento di "comportamenti folli": secondo me questo è anche dovuto al fatto che 30 anni fa, ma anche 20, le auto erano molto più difficili da guidare il che ti costringeva o ad andare piano o a saperci fare, entrambi fattori che diminuiscono la probabilità di incidenti. Adesso, più che la velocità massima in sè, le auto moderne consentono velocità in curva che 20 anni fa richiedeva un manico non indifferente, con le gomme di oggi le auto tengono molto di più...tu giri il volante e la macchina curva. Provateci con un'auto dei primi anni '90, col cavolo...adesso le macchine trasmettono un senso di sicurezza, in parte reale, ma in parte molto pericoloso, che tende a "mascherare" la pericolosità di certe manovre.
, lo ammetto)
