Contenuti tecnologici segmento C

[moreno.bosio@gmail.com]

Ciao,
vorrei chiedervi un consiglio su acquisto vettura di segmento C; più che altro sono indeciso perché il mercato offre un sacco di contenuti tecnologici (dei quali sono molto interessato) e faccio fatica a capire quali sono realmente utili e quali invece meno utili. Per esempio adesso ho visto che la nuova golf 2017 offre il gesture control, altri offrono display touch screen, altri consigliano il pomellone centrale per questioni di distrazione. Sto cercando di capire quali sono i contenuti tecnologici migliori senza dover investire una barca di soldi.

 

[elancia75]

Ciao,
vorrei chiedervi un consiglio su acquisto vettura di segmento C; più che altro sono indeciso perché il mercato offre un sacco di contenuti tecnologici (dei quali sono molto interessato) e faccio fatica a capire quali sono realmente utili e quali invece meno utili. Per esempio adesso ho visto che la nuova golf 2017 offre il gesture control, altri offrono display touch screen, altri consigliano il pomellone centrale per questioni di distrazione. Sto cercando di capire quali sono i contenuti tecnologici migliori senza dover investire una barca di soldi.

Ciao, ti chiedo se devi anche guidarla.

 

[moreno.bosio@gmail.com]

certo,
sarebbe la vettura che userei abitualmente, considera che faccio circa 30.00 km all'anno.
Stavo guardando tra nuova golf, giulietta e sinceramente non mi dispiace la 308, ma il mio dubbio è davvero su quali contenuti tecnologici acquistare...

 

[elancia75]

certo,
sarebbe la vettura che userei abitualmente, considera che faccio circa 30.00 km all'anno.
Stavo guardando tra nuova golf, giulietta e sinceramente non mi dispiace la 308, ma il mio dubbio è davvero su quali contenuti tecnologici acquistare...

Dipende da come sei abituato, per me son tutte uguali. Imho ad oggi la differenza c'è su cruise adattivo e radar anticollisione... soprattutto il secondo fa la differenza.
Sensore carreggiata, rilevamento sorpasso da specchietti ecc... sono un pò cavolate imho.
Comoda telecamera parcheggio solo per macchinoni.
Comodi fari automatici e tergi automatici ma nemmeno più di tanto.
Poi a livello di infotainement utile navigatore e bluetooth indispensabile.

La differenza sulle cose che contano ad oggi è così minima che imho le differenze per l'acquisto sono ben altrove...

 

[Jazzaro]

Dipende da come sei abituato, per me son tutte uguali. Imho ad oggi la differenza c'è su cruise adattivo e radar anticollisione... soprattutto il secondo fa la differenza.
Sensore carreggiata, rilevamento sorpasso da specchietti ecc... sono un pò cavolate imho.
Comoda telecamera parcheggio solo per macchinoni.
Comodi fari automatici e tergi automatici ma nemmeno più di tanto.
Poi a livello di infotainement utile navigatore e bluetooth indispensabile.

La differenza sulle cose che contano ad oggi è così minima che imho le differenze per l'acquisto sono ben altrove...

Dunque, cruise adattivo sì, gran cosa soprattutto in coda con cambio automatico (se gestisce la funzione) perchè ci pensa lui a seguire chi hai davanti senza tamponarlo... Frenata automatica, bho, è una cosa che non dovrebbe mai entrare in funzione ma meglio averla che non averla.
Il resto, beh, il navi è molto comodo se si fanno strade sconosciute e, nel quotidiano, se è dotato di velox e della segnalazione del traffico. In ogni caso sull'infotainment, più che altro andrei a cercare qualcosa che replichi lo smartphone sullo schermo, così da sfruttare app e funzioni che già si hanno lì..
Su quello che rimane, fari e tergi automatici son comodi, avviso carreggiata comodo ma a volte fastidioso (ma è roba che si può staccare), retrocamera per me mai-più-senza se si gira in città e tocca far parcheggi millimetrici. Altro gadget fotonico, però raro sul segmento C, sono i fari led-matrix adattivi (mi pare li abbia solo l'Astra), di notte ti cambiano realmente la vita perchè equivale a girare con gli abbaglianti sempre, con una centralina che si occupa di oscurare chi incroci man mano che si sposta.

 

[alexmed]

Francamente a parte il cruise control adattivo se e solo se fai autostrada è utile. Il resto son tanti specchietti luccicanti che devono inventarsi per far cercare di cambiare auto alla gente... Che guarda caso cambia sempre meno spesso vuoi perché ci son meno denari in circolo, vuoi perché le auto nuove non offrono di fatto veri plus tangibili, ma appunto specchietti e la gente non è così stupida.

 

[Streamliner]

Dipende da come sei abituato, per me son tutte uguali. Imho ad oggi la differenza c'è su cruise adattivo e radar anticollisione... soprattutto il secondo fa la differenza.
Sensore carreggiata, rilevamento sorpasso da specchietti ecc... sono un pò cavolate imho.

Secondo me invece il rilevamento di veicolo nell'angolo cieco è molto utile dal punto di vista della sicurezza, soprattutto in autostrada e ovunque si marci su file parallele, per esempio nei viali cittadini con molte corsie. A chi non è capitato almeno una volta di trovarsi un'auto accanto spuntata dal nulla perché appena prima era non visibile nell'angolo cieco dello specchietto? E' un dispositivo che può salvare da incidenti.

 

[saturno_v]

Secondo me invece il rilevamento di veicolo nell'angolo cieco è molto utile dal punto di vista della sicurezza, soprattutto in autostrada e ovunque si marci su file parallele, per esempio nei viali cittadini con molte corsie. A chi non è capitato almeno una volta di trovarsi un'auto accanto spuntata dal nulla perché appena prima era non visibile nell'angolo cieco dello specchietto? E' un dispositivo che può salvare da incidenti.

Assolutamente d'accordo specie nelle vetture odierne che hanno spesso una visibilita' spesso discutibile.
Personalmente no saprei piu' fare a meno dell'indicatore dell'angolo cieco e del cruise control attivo.

 

[Lenny_84]

L'utilità degli accessori dipende anche dalla caratteristiche estetiche e costruttive dell'auto: ad esempio sulla mia Civic IX la telecamera posteriore è utilissima, considerati forma e ingombri particolari della coda. Su altre auto con forme più regolari, tipo Golf, i sensori probabilmente bastano e avanzano.

Concordo sull'utilità dei dispositivi di rilevamento dell'angolo cieco, almeno per la grande maggioranza delle auto; cruise control adattivo e radar anticollisione altri optional per me di grande valore aggiunto.

Il navigatore per me è tutt'altro che essenziale, se c'è la possibilità di utilizzare MirrorLink o CarPlay per utilizzare direttamente le app tematiche del proprio smartphone dal sistema di infotainment dell'auto.
In mancanza di questi, invece, sì a navigatore e info live sul traffico (che in certe situazioni sono una manna dal cielo).

Benissimo anche i fari a LED adattivi se non costano un occhio della testa (come generalmente succede), anzi in caso di budget ristretto proverei a tagliare altri optional per acquistarli.
Il gesture control lo relego nel catalogo delle cazzatelle tecnologiche un po' fini a sé stesse, così come i display che sostituiscono la strumentazione: scenografici ma sostanzialmente inutili.
Il Virtual Cockpit delle Audi per me è stupendo, oltre che più comodo e sicuro della visualizzazione tradizionale sullo schermo centrale, ma onestamente non credo spenderei mai i 4mila euro che costa (600 + i circa 3300 del sistema MMI).
Su rotellina, touch e touchpad non mi pronuncio, uno vale l'altro e occorre solo abituarsi.

My 2(84) cents

 

[Streamliner]

I fari adattivi mi lasciano un po' perplesso per quanto riguarda i costi di riparazione in caso di sinistro, anche lieve. Non metterei la mano sul fuoco anche sul fatto che in qualche condizione non siano infallibili e possano dare fastidio ad alcuni utenti.
Comunque, vista la complessità e la ricchezza di dispositivi che ormai equipaggiano anche le auto compatte, e tutta la tecnologia che può ospitare proprio il frontale dell'auto (fari costosissimi, sensore radar,etc...) penso che fare un'assicurazione kasko sia obbligatorio: pensiamo al disastro economico che può diventare anche un lieve tamponamento...

 

[elancia75]

Secondo me invece il rilevamento di veicolo nell'angolo cieco è molto utile dal punto di vista della sicurezza, soprattutto in autostrada e ovunque si marci su file parallele, per esempio nei viali cittadini con molte corsie. A chi non è capitato almeno una volta di trovarsi un'auto accanto spuntata dal nulla perché appena prima era non visibile nell'angolo cieco dello specchietto? E' un dispositivo che può salvare da incidenti.

Io ce l'ho l'RVM sulla 3 ma quando mi lampeggia il cosino sullo specchietto sono già fritto, mi sono già spostato. Me e sono accorto pure provando il CX-5 e il BMW 220xd GT... forse perchè ero preso chissà.

 

[elancia75]

I fari adattivi mi lasciano un po' perplesso per quanto riguarda i costi di riparazione in caso di sinistro, anche lieve. Non metterei la mano sul fuoco anche sul fatto che in qualche condizione non siano infallibili e possano dare fastidio ad alcuni utenti.
Comunque, vista la complessità e la ricchezza di dispositivi che ormai equipaggiano anche le auto compatte, e tutta la tecnologia che può ospitare proprio il frontale dell'auto (fari costosissimi, sensore radar,etc...) penso che fare un'assicurazione kasko sia obbligatorio: pensiamo al disastro economico che può diventare anche un lieve tamponamento...

Pensa se tamponi un cinghiale che scappa e ti devi far fare il verbale per essere risarcito (mini kasko) ...dovrebbero cercare i peli.

 

[moreno.bosio@gmail.com]

Lo so anche io che non tutte le novità tecnologiche offerte nel mercato dell'auto sono utili, però anche l'occhio vuole la sua parte...
Ho visto che tanti stanno incominciando ad usare il riconoscimento delle impronte digitali per fare l' accesso al veicolo e personalizzazione dell'abitacolo, altri invece tendono a virtualizzare tutto, dal display ai classici interruttori, etc...
Ho visto dei video su internet di BMW, Audi, Mercedes che fanno paura...

 

[elancia75]

Che incidenza percentuale sul costo totale riconosci a questi gadget? Da quello che intuisco ti affascinano queste cose e questo mi sa di tipico topic in cui si pongono domande per sentirsi dare la risposta che ci si aspetta.

Ebbene, comprati una "premium" con questi optional!