<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Innocenti: la rinascita (sperata) | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Innocenti: la rinascita (sperata)

A mio modesto avviso credo sia percorribile più un discorso innocenti low cost, ovviamente con i fornitori giusti, a dispetto di risollevare un marchio che oramai giusto tra gli appassionati ha ancora una valenza storica, e poi si è visto che per le low cost le sinergie danni frutti e non pregiudicano l'appello tra le masse, tipo dacia renault, mentre per i segmenti più ricercati e costosi questo genere di operazioni non hanno molto seguito, vedi Citroën Ds
 
temo sia un'operazione speculativa per spartirsi qualche milionata di finanziamenti comunitari.. non vedo i presupposti per un prodotto low cost sviluppato ed assemblato in Italia
 
Se c'è del vero, e ne dubito veramente tanto, potrebbe esserci di mezzo qualche marchio cinese, come hanno già detto un'operazione simile alla DR.
Purtroppo però concordo con chi dice che probabilmente è un tentativo di deviare qualche finanziamento comunitario o statale....
 
Questo è il punto, nel caso i nuovi investitori trovassero una join con qualche marchio del tipo renault potrebbe essere interessante come operazione, ma sono tutte ipotesi
imho una casa strutturata, se vuole avviare una linea low cost, gestisce il progetto in prima persona. Ovvero prende un marchio, pesca dalla disponibilità tecnologica che ha in casa e sviluppa i modelli.
Proprio come ha fatto Renault.
Credere che qualche piccola società possa bussare ad un colosso e farsi dare a condizioni favorevoli la tecnologia necessaria è impensabile.
Ancora più impensabile che da noi si trovino le condizioni economiche per assemblare dei modelli low cost
 
Infatti, se ha da resuscitare qualcosa, vedo eventualmente
solo la Lambretta. (...)

Quella l'hanno già riproposta:

Lambretta.jpg
 
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Credo che le sorti di Lancia e Innocenti o Autobianchi non possano essere confrontate, anche perché da quanto deduco il marchio Innocenti che era di proprietà di FCA è stato venduto e l'unica possibilità sarebbe ora quella di fare concorrenza alla Dacia con auto che non devono necessariamente essere prodotte da zero (si potrebbero acquistare i nudi telai) e nemmeno interamente assemblate in Italia, ma concepite con un minimo di originalità e nel rispetto della tradizione nazionale.

vaO757i.jpg


EDIT. Considerata la sostanziale diversità del logo è possibile che abbiano recuperato soltanto il nome...
 
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