Mondiale F.1 - GP della Russia

[pilota54]

Kimi ha dello straordinario come uomo dalle mille battute, addirittura gli vengono mentre guida, come nella conversazione col box dove si meravigliava di essere alle spalle di Bottas.

Evidentemente pensava che quello davanti fosse Ham............
Si, lui è il classico che fa ridere senza volerlo, con dichiarazioni inaspettate, mai scontate.

 

[pilota54]

Pilota c'è un errore, nella classifica costruttori è prima la Mercedes con un punto in più rispetto alla Ferrari.
Mercedes 136
Ferrari 135

Modificato, avevo fatto un copia incolla ma avevano aggiornato solo quella dei piloti...............

 

[automoto3]

Aiutino alla McLaren ...
https://it.motorsport.com/f1/news/h...edes-definito-con-la-fia-in-tre-punti-901040/

 

[pilota54]

E ora è ufficiale: nel 2018 la Sauber avrà il motore Honda, che quindi non lascia, bensì raddoppia.................

http://sport.sky.it/formula1/2017/04/30/formula-1-2017-sauber-honda-accordo-power-unit-dal-2018.html

 

[Maxetto883]

Aiutino alla McLaren ...
https://it.motorsport.com/f1/news/h...edes-definito-con-la-fia-in-tre-punti-901040/

Non so, mi pare che si perda la cosa più interessante: il confronto tecnico tra costruttori.

 

[zinzanbr_]

E ora è ufficiale: nel 2018 la Sauber avrà il motore Honda, che quindi non lascia, bensì raddoppia.................

http://sport.sky.it/formula1/2017/04/30/formula-1-2017-sauber-honda-accordo-power-unit-dal-2018.html

Se non fanno un balzo avanti durante questa stagione le mie condoglianze alla Sauber...

 

[Maxetto883]

Aiutino alla McLaren ...
https://it.motorsport.com/f1/news/h...edes-definito-con-la-fia-in-tre-punti-901040/

Se capisco bene i motori Ferrari e Renault sono alla pari?

 

[Maxetto883]

Ma poi scusate: chi ha vinto il titolo più recentemente la McLaren o la Ferrari?
Quindi si aiuterebbe un team che non è in difficoltà da tantissimo tempo.

 

[zinzanbr_]

Se capisco bene i motori Ferrari e Renault sono alla pari?

In teoria il divario rispetto al motore Mercedes,che è quello di riferimento,è contenuto entro il 3% sia per Ferrari che per Renault.
In pista la sensazione non è la stessa,a meno che non siano altri i problemi che affliggono le monoposto motorizzate Renault.

 

[zinzanbr_]

Ma poi scusate: chi ha vinto il titolo più recentemente la McLaren o la Ferrari?
Quindi si aiuterebbe un team che non è in difficoltà da tantissimo tempo.

L'aiuto sarebbe nei confronti di Honda,anche se è la McLaren a invocarlo,mentre i giapponesi fanno resistenza.

 

[Maxetto883]

L'aiuto sarebbe nei confronti di Honda,anche se è la McLaren a invocarlo,mentre i giapponesi fanno resistenza.

Io non sono convinto che questa soluzione sia la migliore.
Di questo passo si arriverà al fornitore unico del motore.

 

[zinzanbr_]

Io non sono convinto che questa soluzione sia la migliore.
Di questo passo si arriverà al fornitore unico del motore.

Intendi aiutare Honda?
L'obiettivo è il livellamento delle prestazioni in termini di motore,succedeva anche coi V8.
Mentre Ferrari e Renault da sole sono riuscite a colmare il gap col motore Mercedes,ma su Renault ho anche io qualche dubbio,Honda è così indietro che secondo me le alternative sono due.
O il ritiro di Honda come fornitore di motori per la F1,oppure un aiutino per permetterle di essere minimamente competitiva.
Non piace neanche a me l'idea.

 

[gamocche]

Chi garantirà che qualche soluzione brillante del motore Honda non sarà utilizzata da Mercedes? Viste le prestazioni è chiaro che il progetto sia globalmente fallimentare, ma ciò non toglie che alcune trovate dei jap possano tornare utili. Poi come stabiliranno il livello di aiuto? Mi sembra il professore che alla maturità prova a dare l'aiutino ai suoi studenti...un po' triste come situazione, non da F1. Io sono per libertà di prove, sviluppi illimitati e spazio per la creatività...ma ognuno con le proprie forze. Inoltre capisco Horner che si lamenta del calcolo fatto per i motori Renault, a questo punto tanto vale standardizzare i motori o almeno parti di esso.

 

[pilota54]

Se capisco bene i motori Ferrari e Renault sono alla pari?

Sarebbero, e sottolineo sarebbero, al massimo il 3% peggiori, con probabilmente il Ferrari l'1 o il 2% peggiore e il Renault il 3%.
Ma poi come si stabilisce una percentuale? Che significa "entro il 3%"? E' calcolato in base al tempo sul giro? Ad analisi fonometriche? A prove di accelerazione? Mah, la Fia mostra un certo pressapochismo.

 

[pilota54]

Se non fanno un balzo avanti durante questa stagione le mie condoglianze alla Sauber...

Se ti riferisci proprio a questa, cioè 2017, non possono più migliorare significativamente perchè il motore è quello del 2016 e non avrà step di sviluppo.
Se per "questa" intendevi il 2018 vedremo.............