Mondiale F.1 - GP della Russia

[pilota54]

Analizzando alcuni temi della gara, devo dire innanzitutto che mi sembra di rivedere il film del mondiale 2007. 2 squadre giocano praticamente (finora) ad armi pari e dispongono di 4 piloti tutti molto forti, proprio come nel 2007.
Anche nel 2007 Raikkonen non fece una prima metà di stagione entusiasmante, ma poi riuscì a ricucire il gap e all'ultima gara a vincere il mondiale. Non voglio certo dire che ciò si ripeterà, bensì che ancora si sono disputate solo 4 gare su 20, e la classifica è molto corta. Chiunque dei primi 4 può vincere il titolo 2017 e non vedo ad oggi nessun favorito, non la penso come quelli che dicono che sarà un duello Hamilton-Vettel.

Oggi l'anglo-caraibico è stato un flop, ha "capitalizzato", in negativo, quanto fatto nel week-end, cioè non è mai stato in gara, è stato sverniciato da Raikkonen e distrutto da Bottas. Ma ripeto, questo è avvenuto OGGI.

Su altre piste le situazioni si ribalteranno, perchè queste sono monoposto difficili, che ogni pilota riesce a sfruttare al meglio solo sulle piste dove si trova più a proprio agio. A tal proposito non dimentichiamo che a Barcellona (prossima gara) Raikkonen, dove è sempre stato velocissimo, ha dominato i test invernali e che a Singapore Vettel è praticamente imbattibile se ha una buona macchina. Così come lo stesso Raikkonen a Spa o Hamilton in Ungheria o Gran Bretagna.

C'è poi da dire che a Barcellona di solito viene presentato dalla squadre top il primo step evolutivo. Ecco, sarà interessante tra 15 giorni verificare chi avrà fatto il passo in avanti più significativo. L'anno scorso fu la Red Bull che, grazie anche al doppio ritiro Mercedes, strappò addirittura con un incredibile Verstappen una pressochè sicura vittoria alla Ferrari. Non credo però che ciò potrà ripetersi quest'anno, perchè la distanza tra Ferrari-Mercedes e Red Bull è troppa.

 

[A-80]

Ho appena rivisto la gara in replica . Beh peccato che bottas abbia azzeccato quella partenza li perché se no si poteva far doppietta . Hamilton non sta capendo nulla ,si lamentava si un non meglio precisato problema alla vettura ( o meglio e' poi emerso qualcosa?) ma è stato davvero poco competitivo . Circuito che non mi piace granché ,sembra un cittadino senza averne il fascino

 

[pilota54]

Hamilton non sta capendo nulla ,si lamentava si un non meglio precisato problema alla vettura ( o meglio e' poi emerso qualcosa?) ma è stato davvero poco competitivo .

Più o meno a mio parere ha registrato il problema di Bottas in Bahrein, ovvero sovrasterzo, con consumo eccessivo delle gomme posteriori. Ma questo è soprattutto un "suo" problema, perchè doveva risolverlo, insieme ai suoi ingegneri, nei tanti giri fatti nelle prove libere.
Però ripeto, problemi di assetto li ha avuti Raikkonen in Cina e li ha avuti Bottas in Bahrein. Solo Vettel, nei due top teams, sembra che in tutte le prime 4 gare abbia sempre azzeccato il set-up migliore e non è certo un caso se si trova in testa al mondiale. Quindi complimenti a lui e al suo ing. per la capacità di messa a punto della monoposto in 4 piste diverse.

 

[A-80]

Più o meno a mio parere ha registrato il problema di Bottas in Bahrein, ovvero sovrasterzo, con consumo eccessivo delle gomme posteriori. Ma questo è soprattutto un "suo" problema, perchè doveva risolverlo, insieme ai suoi ingegneri, nei tanti giri fatti nelle prove libere.
Però ripeto, problemi di assetto li ha avuti Raikkonen in Cina e li ha avuti Bottas in Bahrein. Solo Vettel, nei due top teams, sembra che in tutte le prime 4 gare abbia sempre azzeccato il set-up migliore e non è certo un caso se si trova in testa al mondiale. Quindi complimenti a lui e al suo ing. per la capacità di messa a punto della monoposto in 4 piste diverse.

Vettel ha a mio avviso un approccio al lavoro encomiabile e questo alla lunga paga ( Schumacher docet )

 

[pilota54]

Con tutto il rispetto per Vettel, che è un grande pilota, un fuoriclasse, credo che nessuno dei piloti attualmente in F.1 sia paragonabile al grande Schumi.

 

[gamocche]

Ho messo mi piace ma dovrei aggiungere gli applausi. Analisi sintetica, ma per me perfetta.

Ti ringrazio, ogni tanto ci azzecco.

Su altre piste le situazioni si ribalteranno, perchè queste sono monoposto difficili, che ogni pilota riesce a sfruttare al meglio solo sulle piste dove si trova più a proprio agio. A tal proposito non dimentichiamo che a Barcellona (prossima gara) Raikkonen, dove è sempre stato velocissimo, ha dominato i test invernali e che a Singapore Vettel è praticamente imbattibile se ha una buona macchina. Così come lo stesso Raikkonen a Spa o Hamilton in Ungheria o Gran Bretagna.

Molto interessante il connubio pista preferita e dominio del pilota....effettivamente quest'anno l'impressione è che si sia accentuata questa caratteristica, vedremo se nei prossimi GP si confermerà questa tendenza, di sicuro concordo sul fatto che Vettel sia l'unico a non aver sbagliato un colpo nei primi GP, mentre gli altri hanno avuto passaggi a vuoto, resi meno evidenti dall'inesistenza di avversari fuori dai primi 4: in questo momento se non rompono ad andare malissimo si arriva quarti! (solo in Cina le RB si sono infilate prima dei finnici)

 

[Ex Batri]

Ma il confronto non può esserci perché si tratta di mezzi completamente differenti che sono accumunati solo per usare la pista. Poi se mi dice che uno sport é più spettacolare del altro allora posso dire che a me entusiasma più il tennis della pallavolo ma non faccio un paragone tra i due sport

Sono d'accordo che sono due sport paragonabili, però a livello di spettacolo in F1 dovrebbero meditare sulla noia che spesso assale i tifosi.
A me sono bastati i commenti letti qui e ieri sera non ho guardato il gp

Vedremo se la nuova gestione statunitense riuscirà a cambiare qualcosa a livello di spettacolo

 

[zinzanbr_]

Dalle comunicazioni radio tra Hamilton e il box mi pare di aver capito che avesse problemi di temperatura,i commentatori li hanno imputati al traffico che aveva davanti,almeno all'inizio,mentre Bottas non aveva problemi poichè era in testa e aveva strada libera.
Non mi ha convinto come spiegazione perchè quando il distacco da Raikkonen è diventato importante Hamilton ha avuto pista libera ma non è comunque riuscito a essere efficace.
Magari qualche problema di temperatura l'ha avuto,in ogni caso la differenza stavolta l'ha fatta Bottas con quella super partenza.

 

[ALGEPA]

A mio avviso Vettel ha i cromosomi molto simili a quelli di Shumy, ancora non li ha espressi al massimo come fece quest'ultimo ma con una Ferrari competitiva secondo me potrebbe dimostrare anche lui di essere un grandissimo.
Lo so che siamo solo al quarto GP della stagione, e se non fosse Vettel non lo direi, ma a parte problemi nello sviluppo della Ferrari secondo me è quello tra i 4 favorito per il mondiale perché più completo ora rispetto agli altri. Kimi resta forte e ieri lo ha dimostrato ma non può avere quel ritmo per tutto il mondiale, Bottas altrettanto forte ma forse manca un poco di esperienza ad alti livelli, Hamilton grandissimo ma soffre quando sotto pressione come quest'anno, e mentre ad un Rosberg poteva anche recuperare decine di punti se riesce ad andare in palla ad uno come Vettel non credo ci riuscirebbe.
Ripeto, per me ora unico neo della Ferrari, lo dico da ex sportivo, e non cambiare atteggiamento, sentirsi appagati, vista la differenza di competitiva rispetto agli anni scorsi, di vincere i GP, mentre la mentalità deve essere quella di chi sa di poter vincere entrambi i mondiali e quindi ragionare in questa ottica.

 

[zinzanbr_]

Vettel, molto onestamente nel dopo-gara ha ammesso che anche se non avesse perso tempo (poco) per il doppiaggio di Massa, NON avrebbe vinto.

Io mi rifiuto di credere che durante la gara Vettel nutrisse concrete speranze di riuscire a passare Bottas anche se a fine gara gli era arrivato vicinissimo.
Avrebbe al limite potuto approfittare di un errore di Bottas,che non ne ha mai fatti.
Capisco il furore che può impadronirsi del pilota quando vede davanti a se il suo avversario,e capisco la frustrazione nel vedere che un doppiato crea un ostacolo mentre il tuo diretto avversario può scappare via,però secondo me le mani andrebbero tenute nell'abitacolo invece di essere utilizzate per fare gesti che sono già inappropriati e pericolosi quando a farli sono i normali automobilisti,a quelle velocità con le telecamere che ti riprendono l'unico risultato che ottieni è fare brutta figura e farla fare anche al Team.

 

[ALGEPA]

Qui sul forum tutti gli appassionati di F1 sono critici verso l'attuale spettacolo che si da in pista e spesso si discute di rimedi a questo, ma non credo che la soluzione sia in un confronto che per me non sta un piedi, e poi credo che l'idea di spettacolarita nella F1 sia un poco nel immaginario dei tifosi che la legano ad alcuni episodi del passato,a mio avviso quel tipo di spettacolo che danno le moto difficilmente lo possono dare le vetture, soprattutto quelle moderne degli ultimi 30 anni.

Sono d'accordo che sono due sport paragonabili, però a livello di spettacolo in F1 dovrebbero meditare sulla noia che spesso assale i tifosi.
A me sono bastati i commenti letti qui e ieri sera non ho guardato il gp

Vedremo se la nuova gestione statunitense riuscirà a cambiare qualcosa a livello di spettacolo

 

[zinzanbr_]

Qui sul forum tutti gli appassionati di F1 sono critici verso l'attuale spettacolo che si da in pista e spesso si discute di rimedi a questo, ma non credo che la soluzione sia in un confronto che per me non sta un piedi, e poi credo che l'idea di spettacolarita nella F1 sia un poco nel immaginario dei tifosi che la legano ad alcuni episodi del passato,a mio avviso quel tipo di spettacolo che danno le moto difficilmente lo possono dare le vetture, soprattutto quelle moderne degli ultimi 30 anni.

Hai sicuramente ragione sul fatto che oggi gli episodi del passato non siano più ripetibili,ed è una fortuna dal punto di vista della sicurezza.
Però tenendo conto che la F1 attuale non può essere spettacolare come è stata in passato,o come sono le gare motociclistiche,secondo me le piste soporifere o semplicemente non adatte alla velocità delle monoposto attuali hanno poco senso.
So che sto per dire una bestemmia ma montecarlo e in generale i circuiti cittadini sono piste non adatte alla F1 in cui le monoposto non possono esprimere il loro potenziale,e sono spesso pericolose perchè lo spazio è ridotto e le vie di fuga non ci sono.
Vedere una gara in cui le vettture davanti fanno da tappo a quelle che sopraggiungono,anche quando queste ultime sono più veloci,oppure una gara in cui non c'è spazio per spostare le vetture incidentate e se uno tocca mezza gara viene percorsa dietro la safety car (non ricordo bene ma mi riferisco a una pista in particolare) secondo me ammazza lo spettacolo.
Un circuito come Sochi non ha alcun senso secondo me perchè è nato già sbagliato,mentre altri circuiti storici magari sono diventati inadatti man mano che le monoposto sono diventate più veloci.

 

[Ex Batri]

Qui sul forum tutti gli appassionati di F1 sono critici verso l'attuale spettacolo che si da in pista e spesso si discute di rimedi a questo, ma non credo che la soluzione sia in un confronto che per me non sta un piedi, e poi credo che l'idea di spettacolarita nella F1 sia un poco nel immaginario dei tifosi che la legano ad alcuni episodi del passato,a mio avviso quel tipo di spettacolo che danno le moto difficilmente lo possono dare le vetture, soprattutto quelle moderne degli ultimi 30 anni.

Nel mio messaggio di prima mi era rimasto nella tastiera il "non paragonabili"

 

[Ex Batri]

Hai sicuramente ragione sul fatto che oggi gli episodi del passato non siano più ripetibili,ed è una fortuna dal punto di vista della sicurezza.
Però tenendo conto che la F1 attuale non può essere spettacolare come è stata in passato,o come sono le gare motociclistiche,secondo me le piste soporifere o semplicemente non adatte alla velocità delle monoposto attuali hanno poco senso.
So che sto per dire una bestemmia ma montecarlo e in generale i circuiti cittadini sono piste non adatte alla F1 in cui le monoposto non possono esprimere il loro potenziale,e sono spesso pericolose perchè lo spazio è ridotto e le vie di fuga non ci sono.
Vedere una gara in cui le vettture davanti fanno da tappo a quelle che sopraggiungono,anche quando queste ultime sono più veloci,oppure una gara in cui non c'è spazio per spostare le vetture incidentate e se uno tocca mezza gara viene percorsa dietro la safety car (non ricordo bene ma mi riferisco a una pista in particolare) secondo me ammazza lo spettacolo.
Un circuito come Sochi non ha alcun senso secondo me perchè è nato già sbagliato,mentre altri circuiti storici magari sono diventati inadatti man mano che le monoposto sono diventate più veloci.

Si Il problema della noia in F1 è presente da decenni. Semplificando direi che piu il flusso aerodinamico influisce sull'auto che segue, abbinato a piste strette, e meno c'è spettacolo.

 

[A-80]

Con tutto il rispetto per Vettel, che è un grande pilota, un fuoriclasse, credo che nessuno dei piloti attualmente in F.1 sia paragonabile al grande Schumi.

Parlavo SOLO del metodo di lavoro che mi sembra orientato sulla stessa pignoleria. Schumacher e' inarrivabile da tutti i piloti attuali sommati insieme