Diesel al capolinea?

[lukkinen]

@Bibi73: I sindaci che sparano idee balzane sono normalmente o stupidi o poco informati, gli esempi in Eu sono in entrambi i gruppi, tolto il sindaco, tolto il blocco. Se uno si prodiga per lasciare a casa i cittadini, essi si prodigheranno per mandare a casa i sindaci.
infatti il massimo che hanno fatto finora sono le domeniche a piedi e secondo me non potranno mai fare di più, ammesso che siano le auto a gasolio il problema inquinamento. Sia un sindaco normodotato che un utente mediamente informato sa che non é così.

 

[agricolo]

un sindaco normodotato

Esiste?

 

[Boniek94]

Effettivamente combattere l'inquinamento fermando le auto è come sanare il debito pubblico italiano solo aumentando le tasse...
Che inizino a vietare camini e stufe (vedetevi i valori inquinanti del vostro caminetto a legna ) e soprattutto che impongan norme serrate alle fonderie e aziende produttrici di energia piuttosto che rompere ai poveri automobilisti... vedasi in cina: han molte meno auto rispetto agli abitanti paragonate all'italia ma l'inquinamento è stellare... che sia il carbone?

 

[alexmed]

Io spero di vedere sempre meno auto diesel in città.

Ieri sera mi stavo allenando in bici. Bene, anzi male. Son rimasto dietro per un km circa ad un'Audi A6 avant 3.0 tdi di qualche anno(targa DA..). Andava piano tra i 30 e i 40 km/h, beh non faceva fumo, ma faceva una scia dietro di sé irrespirabile. In così poco tempo i miei occhi hanno iniziato a lacrimate e la gola a bruciare. Per fortuna ha rallentato ancora e l'ho superato. Pestilenziale!

 

[Bibi73]

@Bibi73: I sindaci che sparano idee balzane sono normalmente o stupidi o poco informati, gli esempi in Eu sono in entrambi i gruppi, tolto il sindaco, tolto il blocco. Se uno si prodiga per lasciare a casa i cittadini, essi si prodigheranno per mandare a casa i sindaci.
infatti il massimo che hanno fatto finora sono le domeniche a piedi e secondo me non potranno mai fare di più, ammesso che siano le auto a gasolio il problema inquinamento. Sia un sindaco normodotato che un utente mediamente informato sa che non é così.

Il problema luk e' che i sindaci ricevono sempre piu pressioni dagli ambientalisti e dall europa.Sbagliato?giusto?non lo so.Ma come fanno a diminuire nel breve tempo l inquinamento atmosferico in citta'?ordinando di non accendere i riscaldamenti?come puoi ben capire e'assurdo e poco fattibile questo e ancor piu farlo rispettare.Cosa diversa per i blocchi del traffico.Qui a roma ce ne sono gia diversi durante l anno e non solo le domeniche ecologiche.Purtroppo il diesel tra i vari motori e'quello che inquina molto di piu specialnente per il particolato che negli ultimi anni e' il maggior responsabile dell inquinamento.Ripeto la teoria e'una cosa poi la pratica un altra .Credo vedremo a breve i risvolti di tutto questo,e se son pure vere le problematiche dei nuovi euro 6 in citta penso che pian pianino saranno gli stessi automobilisti a risolvere il problema in parte

 

[Frankie71iceman]

Effettivamente combattere l'inquinamento fermando le auto è come sanare il debito pubblico italiano solo aumentando le tasse...
Che inizino a vietare camini e stufe (vedetevi i valori inquinanti del vostro caminetto a legna ) e soprattutto che impongan norme serrate alle fonderie e aziende produttrici di energia piuttosto che rompere ai poveri automobilisti... vedasi in cina: han molte meno auto rispetto agli abitanti paragonate all'italia ma l'inquinamento è stellare... che sia il carbone?

Beh, a dire il vero sono già vietati, almeno in Lombardia, nei comuni sotto i 600m di quota..poi che la cosa sia rispettata è tutta da vedere.

In cina credo che il problema grosso siano le industrie...

 

[Frankie71iceman]

Io spero di vedere sempre meno auto diesel in città.

Ieri sera mi stavo allenando in bici. Bene, anzi male. Son rimasto dietro per un km circa ad un'Audi A6 avant 3.0 tdi di qualche anno(targa DA..). Andava piano tra i 30 e i 40 km/h, beh non faceva fumo, ma faceva una scia dietro di sé irrespirabile. In così poco tempo i miei occhi hanno iniziato a lacrimate e la gola a bruciare. Per fortuna ha rallentato ancora e l'ho superato. Pestilenziale!

Beh senza voler generalizzare, questi sono i casi di chi rimappa, elabora, stacca le EGR, toglie il FAP e cose del genere pensando di essere più furbo del costruttore e poi i risultati sono immancabilmente questi...un motore diesel anche degli anni 50 e con milioni di km non deve fare quel fumo, c'era qualcosa di sicuramente molto sbagliato...

 

[martin73]

Io spero di vedere sempre meno auto diesel in città.

Ieri sera mi stavo allenando in bici. Bene, anzi male. Son rimasto dietro per un km circa ad un'Audi A6 avant 3.0 tdi di qualche anno(targa DA..). Andava piano tra i 30 e i 40 km/h, beh non faceva fumo, ma faceva una scia dietro di sé irrespirabile. In così poco tempo i miei occhi hanno iniziato a lacrimate e la gola a bruciare. Per fortuna ha rallentato ancora e l'ho superato. Pestilenziale!

Io ho lo stesso motore (targa DB) e quando circolo in città sono un disagio per gli altri. Per la prossima sto seriamente pensando ad un ibrido Toyota, anche se i consumi autostradali non sono entusiasmanti.

 

[lorialeo]

Ma io vedo che di tanto in tanto viene preso il diesel in antipatia ed è accusato di tutti i mali del mondo, come tutto quello che proviene dal petrolio crea inquinamento. Oggi si parla di elettrico(ma per creare elettricità non si inquina), ma poi lo smaltimento delle batterie esauste non inquinano pure loro. L'ibrido fintanto che resta in città si è vero che ha consumi molto ridotti cosi come fuori dai centri urbani, ma in autostrada meglio non parlarne(beve tantissimo) e poi quando è da sostituire il pacco delle batteria sono dolori(per il costo). Ma per ridurre l'inquinamento forse bisognerebbe guardare anche altrove(quali riscaldamento, centrali elettriche, trasporto pesante che si vedono autocarri che emettono nubi nere e puzzolenti ma come cavolo fanno a passare la revisioni). Io sono 30 anni che uso il diesel e facendo la regolare manutenzione non trovo che fumi dallo scarico, e non sento cattivi odori. Ma come dicevo all'inizio di tanto in tanto si assiste a questa diatriba(qualche anno fa venne trovata la soluzione del famigerato SUPERBOLLO che fu una boiata favolosa, come quello attuale per chi ha auto con più di 185 kw. cordiali saluti

 

[Bibi73]

Beh, a dire il vero sono già vietati, almeno in Lombardia, nei comuni sotto i 600m di quota..poi che la cosa sia rispettata è tutta da vedere.

In cina credo che il problema grosso siano le industrie...

Ma veramente credete che l inquinamento delle città sia dovuto alle fabbriche o al povero cristo che si accende il caminetto?quanti 1 ogni 50000?Se mi parli di,Piombino o Taranto possiamo discuterne,ma Roma, Milano ,Napoli etcetc non credo.Purtroppo il grosso del problema lo danno le auto , chi più chi meno, a seconda dell alimentazione.In cina le fabbriche ci sono da decenni ma il problema si sta presentando in tutta la sua drammaticità da quando il popolo ha iniziato a potersi permettere un auto o un ciclomotore,e la son tanti mica 4 gatti con milioni di persone che si stanno addensando nelle città,Poi se si tiene conto che le normative antinquinamento sono 10 volte più leggere che da noi.....

 

[Frankie71iceman]

Ma veramente credete che l inquinamento delle città sia dovuto alle fabbriche o al povero cristo che si accende il caminetto?quanti 1 ogni 50000?Se mi parli di,Piombino o Taranto possiamo discuterne,ma Roma, Milano ,Napoli etcetc non credo.Purtroppo il grosso del problema lo danno le auto , chi più chi meno, a seconda dell alimentazione.In cina le fabbriche ci sono da decenni ma il problema si sta presentando in tutta la sua drammaticità da quando il popolo ha iniziato a potersi permettere un auto o un ciclomotore,e la son tanti mica 4 gatti con milioni di persone che si stanno addensando nelle città,Poi se si tiene conto che le normative antinquinamento sono 10 volte più leggere che da noi.....

Beh, ci sono degli studi che documentano esattamente il contrario...il problema più dei caminetti, poco diffusi in città, sono le stufe a pellet che hanno avuto un boom negli ultimi anni..

 

[bumper morgan]

Ma veramente credete che l inquinamento delle città sia dovuto alle fabbriche o al povero cristo che si accende il caminetto?quanti 1 ogni 50000?Se mi parli di,Piombino o Taranto possiamo discuterne,ma Roma, Milano ,Napoli etcetc non credo.Purtroppo il grosso del problema lo danno le auto , chi più chi meno, a seconda dell alimentazione.In cina le fabbriche ci sono da decenni ma il problema si sta presentando in tutta la sua drammaticità da quando il popolo ha iniziato a potersi permettere un auto o un ciclomotore,e la son tanti mica 4 gatti con milioni di persone che si stanno addensando nelle città,Poi se si tiene conto che le normative antinquinamento sono 10 volte più leggere che da noi.....

lungi da pensare che le auto ( camion moto ecc ecc) non inquinino ma come mai in estate il problema inquinamento non sussiste?
vuol dire che vecchie caldaie a nafta, pelletts e caminetti fanno danni....eccome se ne fanno.

 

[arizona77]

Io ho lo stesso motore (targa DB) e quando circolo in città sono un disagio per gli altri. Per la prossima sto seriamente pensando ad un ibrido Toyota, anche se i consumi autostradali non sono entusiasmanti.

disagio per gli altri....
da cosa te ne accorgi?

 

[lukkinen]

disagio per gli altri....
da cosa te ne accorgi?

tutti i ciclisti cercano di superarlo

 

[Bibi73]

Ma nessuno dice che con i fumi delle caldaie ci si può fare l aerosol ai bimbi,inquinano certo ,ma in inverno A+B rendono l aria troppo inquinata,e tra i 2 sicuramente le automobili sono le maggior responsabili degli inquinanti che si vogliono ridurre.Ora la politica sa che girare casa per casa a controllare e far spegnere o ridurre l uso dei riscaldamenti è impossibile, quindi come azione immediata gli rimane il blocco della circolazione specialmente per i diesel ritenuti i maggior responsabili anche qui di questi inquinanti,questa è la direzione che si sta paventando ora sbagliata o giusta che sia.Cmq la discussione sta prendendo la piega esclusivamente sull inquinamento mentre la domanda era a più largo "spettro" sui nuovi diesel euro 6.Spero nell intervento di qualche possessore dei nuovi diesel che "onestamente" riporti i suoi giudizi in caso di utilizzo prettamente urbano.Al momento non se ne sono ancora sentiti.