Le più belle auto tedesche..

[pilota54]

Mi piacciono alcune Porsche. In particolare la 718 Cayman e la 911 (in tutte le salse...). Carino come Suv il Macan.

 

[Maxago2]

Vedi l'allegato 2109

POTREI UCCIDERE PER QUESTA

 

[Lenny_84]

Mi piacciono molte auto tedesche, specie del passato; tra quelle di epoca più recente, vent'anni fa avevo un'infatuazione pazzesca per la BMW Z3 Roadster, che sognavo come l'auto dei miei 18 anni

Il marchio che preferisco è Porsche e tra quelle che amo da sempre c'è la 911, inclusa l'incarnazione attuale; mi piace anche il Macan, uno dei pochi SUV che gradisco, apprezzo la Cayman e aborro Cayenne e Panamera.

In tema "triade" ho sempre preferito le BMW, ma oggi trovo che le Mercedes siano mediamente molto più riuscite esteticamente e quasi altrettanto interessanti sul piano tecnico.
Mai amate le Audi a eccezione di A5 e R8 (stupende) e la trazione integrale di una volta.

Non ho mai visto una Volkswagen che mi piacesse negli ultimi 40 anni, però per un T1 azzurrino psichedelico potrei fare pazzie
Le Opel mai considerate in nessuna salsa.

 

[Maxago2]

però per un T1 azzurrino psichedelico potrei fare pazzie

quindi ti accodi, perchè ti ricordi che ho detto che potrei uccidere
cmq si trova e costa € 56.000,00

 

[Streamliner]

Oltre il passato....
Per fortuna c'e' anche un grande presente

Insomma...a mio avviso parlando di 5er, sono altre le serie che l'hanno fatta "grande", come la E60 di Bangle che era fantastica (ed è stata una delle auto più copiata nei dettagli, fra l'altro). Anche la F10 mi convinceva di più e mi sembrava più equilibrata dell'attuale G30: lo stile BMW mi dell'ultima generazione mi pare un pelo più barocco e pesante (tendenza purtroppo diffusa per molti costruttori) che in passato, privo di quella semplice eleganza sportiva che tipicamente ha sempre caratterizzato le auto bavaresi, o della parentesi del genio di Bangle. Imho.

 

[arizona77]

La E60 non l' avrei mai comprata, troppo misera negli interni per il segmento
La F10 e' molto simile a quest' ultima, ma molto davvero....
Come dicevo sopra, sembra piu' un restyling che un modello nuovo....
Non capisco quindi perche' questa no, ma non e' la prima volta

....E non sara' nemmen l' ultima

 

[provocantibus]

La E60 non l' avrei mai comprata, troppo misera negli interni per il segmento
La F10 e' molto simile a quest' ultima, ma molto davvero....
Come dicevo sopra, sembra piu' un restyling che un modello nuovo....
Non capisco quindi perche' questa no, ma non e' la prima volta

....E non sara' nemmen l' ultima

La penso esattamente come te. Quando fu presentata la E60 sono andato alla presentazione assieme al mio socio e le rispettive mogli.
Gli interni li abbiamo trovati orribili all'unaminità. Il giorno dopo siamo andati ad ordinare due Mercedes E270 che al confronto erano due salotti ambulanti. L'auto si vive anche e sopratutto dentro. Notare che eravamo tutti e quattro patiti BMW

 

[Streamliner]

La E60 non l' avrei mai comprata, troppo misera negli interni per il segmento
La F10 e' molto simile a quest' ultima, ma molto davvero....
Come dicevo sopra, sembra piu' un restyling che un modello nuovo....

Infatti, in pratica è un restyling che l'ha inutilmente appesantita, secondo me. Non mi pare una delle più belle Serie 5 della storia.
Per quanto riguarda la E60, parliamo di design, non di finiture/allestimenti/acquisto...allora anche una 356 Speedster è auto di una povertà di allestimento monacale, anche per gli anni '50 (infatti nacque come versione semplificata ed "economica" -le virgolette sono d'obbligo- della 356 Cabriolet, su impulso del geniale importatore USA Max Hoffman) ma sicuramente tra le più belle auto tedesche (e non solo) di tutti i tempi...

 

[S-A]

Tra quelle del passato, citerei tutte le Volkswagen della seconda metà degli anni 90 (Golf IV, Bora, Polo 6N2, NewBeetle, Lupo, Passat 97-2000, etc); poi l'Audi A8 della seconda metà degli anni 90 (quella forma a salsicciotta mi piaceva tanto) e anche qualcosa dell'epoca di De Silva (la prima A5 coupè, la prima R8 e la prima Q7); e poi ho sempre avuto un grande debole per la VW Phaeton, la prima Maybach, la prima Mercedes CLS e la prima VW Up.

Tra le attuali, direi Maggiolino, Golf 5 porte, Mercedes Classe S e Classe V, e infine tutte le Alpina (quelle specie di BMW più appariscenti). E tutte le Porsche degli ultimi tre anni.