F. Edge e cambio aut

[bumper morgan]

http://www.quattroruote.it/prove/20...ck=57DD0707A9551654FD735B953457F58C#insintesi

non voglio entrare in merito alla utilitá o meno del CA visto che ne abbiamo parlato non molto tempo fa bensí sottolineare il fatto che chi vuole la versione da 180 cv se la deve prendere con manuale e chi opta per la versione da 210 cv se la deve prendere con l'aut.
Ma é mai possibile?

 

[danilorse]

E' probabile che il manuale non supporti i 450nm di coppia della motorizzazione da 210cv.
Comunque tra le due ci sono solo 0,3 secondi di differenza sullo 0-100.

 

[agricolo]

http://www.quattroruote.it/prove/20...ck=57DD0707A9551654FD735B953457F58C#insintesi

non voglio entrare in merito alla utilitá o meno del CA visto che ne abbiamo parlato non molto tempo fa bensí sottolineare il fatto che chi vuole la versione da 180 cv se la deve prendere con manuale e chi opta per la versione da 210 cv se la deve prendere con l'aut.
Ma é mai possibile?

Ipotizzo che sia per una questione di piazzamento. In allestimento Titanium il 180 CV costa di listino 49.250 €,il 210 CV 51.750. Con il powershift costerebbero quasi uguale....

 

[bumper morgan]

E' probabile che il manuale non supporti i 450nm di coppia della motorizzazione da 210cv.
Comunque tra le due ci sono solo 0,3 secondi di differenza sullo 0-100.

puó essere ma mi pare strano...per me é una questione di politica aziendale tipico di molte case automobilistiche europee/nippo/coreane ad eccezione delle tedesche. Infatti come mai i problemi da te indicati
non esistone quando si ha a che fare con una teutonica? per qualsiasi auto, da 80 cv in su basta pagare e il CA é disponibile, quindi? non hanno questi problemi tecnici?
Il fatto é che, per chi vuole il CA, anche non volendo, deve guardare alla Germania.
Tempo fa ero in Honda, presentavano l'HRV e il CA era disponibile solo sul benzina mentre per il CRV era disponibile solo sulla versione a gasolio. Follia no?
NCS

 

[Lukay]

puó essere ma mi pare strano...per me é una questione di politica aziendale tipico di molte case automobilistiche europee/nippo/coreane ad eccezione delle tedesche. Infatti come mai i problemi da te indicati
non esistone quando si ha a che fare con una teutonica? per qualsiasi auto, da 80 cv in su basta pagare e il CA é disponibile, quindi? non hanno questi problemi tecnici?
Il fatto é che, per chi vuole il CA, anche non volendo, deve guardare alla Germania.
Tempo fa ero in Honda, presentavano l'HRV e il CA era disponibile solo sul benzina mentre per il CRV era disponibile solo sulla versione a gasolio. Follia no?
NCS

Si, ritengo anch'io che sia solo per una scelta aziendale. La mia auto, per averla AWD sono stato costretto ad acquistarla con il CA. Ne avrei fatto volentieri a meno ma non avevo scelta (..se non cambiare marca )

 

[danilorse]

puó essere ma mi pare strano...per me é una questione di politica aziendale tipico di molte case automobilistiche europee/nippo/coreane ad eccezione delle tedesche. Infatti come mai i problemi da te indicati
non esistone quando si ha a che fare con una teutonica? per qualsiasi auto, da 80 cv in su basta pagare e il CA é disponibile, quindi? non hanno questi problemi tecnici?
Il fatto é che, per chi vuole il CA, anche non volendo, deve guardare alla Germania.
Tempo fa ero in Honda, presentavano l'HRV e il CA era disponibile solo sul benzina mentre per il CRV era disponibile solo sulla versione a gasolio. Follia no?
NCS

Il problema della coppia supportata dai cambi manuali lo si ritrova su piu' marchi, perche' difficilmente i manuali attualmente in produzione superano i 400-450nm.
Nel caso della Edge il cambio automatico costa 2500€ inclusi 30cv in piu'. Il problema pero' e' che tale trasmissione non e' disponibile con l'allestimento base che farebbe risparmiare 3000€.

 

[bumper morgan]

Il problema della coppia supportata dai cambi manuali lo si ritrova su piu' marchi, perche' difficilmente i manuali attualmente in produzione superano i 400-450nm.
Nel caso della Edge il cambio automatico costa 2500€ inclusi 30cv in piu'. Il problema pero' e' che tale trasmissione non e' disponibile con l'allestimento base che farebbe risparmiare 3000€.

appunto.