<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cinghia distribuzione audi a3 2004 | Il Forum di Quattroruote

Cinghia distribuzione audi a3 2004

Salve a tutti,ho da poco acquistato un'audi a3 2.0 tdi 140cv del 2004,ora ha 150000 km e a 110000 è stata fatta la distribuzione....sul manuale non è specificato dopo quanti anni va rifatta!è stata sostituita del maggio 2010!come chilometraggio non sarebbe da cambiare però come anni? Qualcuno sa qualcosa?
Grazie
 
Si il libretto c'è però dice solo ogni 100000 km e non parla di anni....con le altre auto che ho avuto è sempre stato specificato ma su questa non è scritto da nessuna parte,stranissimo!
 
Salve a tutti,ho da poco acquistato un'audi a3 2.0 tdi 140cv del 2004,ora ha 150000 km e a 110000 è stata fatta la distribuzione....sul manuale non è specificato dopo quanti anni va rifatta!è stata sostituita del maggio 2010!come chilometraggio non sarebbe da cambiare però come anni? Qualcuno sa qualcosa?
Grazie

Con 40k km di percorrenza e sette anni di età, se poi è usata quotidianamente, non mi preoccuperei affatto fino al raggiungimento dei 200k km....
 
Si la macchina è sempre stata usata quotidianamente dal precedente proprietario,però da quanto so per pochi km al giorno!io ne faccio una sessantina ogni giorno
 
Di solito il limite massimo per gli anni è di dieci; se usata in modo affaticante ( traffico, strade di montagna, si abbassa ).
Io al posto tuo, visto che l'auto è usata, la farei perlomeno controllare da un meccanico di fiducia.
 
dai un occhiata qui quali sono gli intervalli

Zahnriemenwechsel: Preise und Intervalle für ausgewählte Modelle*
Fahrzeug Motor Leistung Kosten Zahnriemenwechsel** Intervall

Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM (Diesel) 105 PS 340 Euro 120.000 km/4 - 6 Jahre
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V 95 PS 300 Euro 120.000 km/4 - 5 Jahre
Audi A3 (8P) 1.9 TDI (Diesel) 105 PS 380 Euro 120.000 km
Audi A3 (8P) 2.0 TDI (Diesel) 140 PS 550 Euro 120.000, 150.000 oder 180.000 km (je nach Motortyp)
Audi A4 (B8) 2.0 TDI (Diesel) 143 PS 660 Euro 180.000 km
Audi A4 Cabrio 2.0 TFSI 200 PS 600 Euro 180.000 km
Dacia Duster 1.5 dCi (Diesel) 107 PS 360 Euro 100.000 km/5 Jahre
Dacia Sandero 1.4 MPI 75 PS 360 Euro 120.000 km/5 Jahre , 80.000/4 Jahre oder 100.000/5 Jahre (je nach Motortyp)
Fiat 500 1.2 8V 69 PS 250 Euro 80.000 - 120.000 km/5 Jahre
Fiat 500 1.4 16V 100 PS 300 Euro 80.000 - 120.000 km/5 Jahre
Ford Fiesta (ab 8.2008) 1.25 82 PS 420 Euro 160.000 km/8 Jahre
Ford Fiesta 6. Gen bis 2008 1.4 80 PS 390 Euro 160.000 km/8 Jahre
Ford Focus (II) 1.6 TDCI (Diesel) 90 PS 400 Euro 200.000 km/10 Jahre
Ford Focus C MAX 1.6 Ti-VCT 115 PS 400 Euro 160.000 km/8 Jahre
Ford Galaxy II 2.0 TDCI (Diesel) 115 PS 530 Euro 200.000 km (bei Automatik 100.000)/10 Jahre
Ford Kuga 2.0 TDCi (Diesel) 136 PS 770 Euro 200.000 km/10 Jahre
Hyundai Tucson 2.0 CRDi (Diesel) 140 PS 490 Euro 120.000 km/8 Jahre
Kia Cee'd ED 2.0 143 PS 250 Euro 135.000 km/6 Jahre
Kia Picanto 1.1 LX 65 PS 230 Euro ab 60.000 km/4 Jahre prüfen, bei 90.000 km/6 Jahre ersetzen
Oel Astra G und H 1.7 CDTi (Diesel) 80 - 110 PS 310 Euro 150.000 km/10 Jahre
Opel Astra (H) 1.6 Twinport 105 PS 265 Euro 150.000 km/10 Jahre
Opel Astra (J) 1.6 115 PS 273 Euro 150.000 km/10 Jahre
Opel Corsa (D) (Steuerkette) 1.2 16V 80 PS 570 Euro Steuerkette, Sichtprüfung
Opel Insignia 2.0 CDTI (Diesel) 130 PS 510 Euro 120.000 - 150.000 km/10 Jahre
Opel Mervia B 1.7 CDTi (Diesel) 130 PS 355 Euro zwischen 90.000 und 150000 km/10 Jahre
Opel Zafira B 1.6 115 PS 300 Euro 150.000 km/10 Jahre
Renault Mégane III 1.6 16V 110 PS 530 Euro 120.000 km/6 Jahre
Renault Twingo (II) 1.2 16V 76 PS 325 Euro 120.000 km/6 Jahre
Seat Altea 1.6 102 PS 310 Euro prüfen bei 90.000 km, danach alle 30.000 Kilometer prüfen und bei Bedarf ersetzen
Skoda Octavia I 1.9 TDI (Diesel) 110 PS 450 Euro Alle 15.000 km oder 12 Monate Sichtprüfung
Skoda Octavia II 2.0 TDI (Diesel) 140 PS 560 Euro 120.000 bis 150.000 km
Skoda Roomster 1.9 TDI (Diesel) 105 PS 500 Euro Ohne DPF 120.000 km mit DPF 150.000
Skoda Superb (Typ 3T) 2.0 TDI (Diesel) 170 PS 600 Euro 150.000 km
Skoda Superb I 1.9 TDI (Diesel) 130 PS 540 Euro bis 07/2003 alle 90000 km, ab 08/2003 120.000 km
Skoda Yeti 2.0 TDI (Diesel) 140 PS 700 Euro 120.000 km
Toyota Avensis (zweite Generation) 2.0 D-4D (Diesel) 115 PS 530 Euro 105.000 km
Volvo V60 D3 (Diesel) 163 PS 300 Euro 180.000/6 - 8 Jahre
VW Golf (IV) 1.4 16V 75 PS 300 Euro Nach 90.000 km prüfen, dann alle 30.000 km prüfen
VW Golf (V) 1.4 16V 80 PS 290 Euro Nach 90.000 km prüfen, dann alle 30.000 km prüfen
VW Golf (V) 1.6 102 PS 290 Euro Nach 90.000 km prüfen, dann alle 30.000 km prüfen
VW Golf V GTI 2.0 TSI 200 PS 630 Euro 180.000 km
VW Passat (B7) 1.6 TDI (Diesel) 105 PS 500 Euro 210.000 km
VW Polo (V) 1.6 TDI (Diesel) 75 PS 520 Euro 210.000 km
VW Sharan II / Seat Alhambra 2.0 TDI (Diesel) 140 PS 550 Euro 210.000 km
 
Si il chilometraggio è specificato nello stesso modo anche sul libretto manutenzione,solo che,di solito,c'è scritto.....da fare a tot km oppure dopo tot anni....li invece di "tempo" non si parla!la mia "preoccupazione" è data dal fatto che sono passati 7 anni dalla sostituzione!per non stare con il pensiero la farò fare,ero anche curioso di sapere se la cinghia è garantita per una durata temporale di 10 anni come altre auto.
 
Si il chilometraggio è specificato nello stesso modo anche sul libretto manutenzione,solo che,di solito,c'è scritto.....da fare a tot km oppure dopo tot anni....li invece di "tempo" non si parla!la mia "preoccupazione" è data dal fatto che sono passati 7 anni dalla sostituzione!per non stare con il pensiero la farò fare,ero anche curioso di sapere se la cinghia è garantita per una durata temporale di 10 anni come altre auto.
Si vero, le audi non riportano gli anni come gli altri marchi.
Cmq, per cio che riguarda gli anni ,io non mi farei un grande problema visto che la fortuna é stata vicina alla tua macchina dopo sette anni.
Quindi ,ti consiglio di andare da un buon meccanico e la fai cambiare,
per i motori VW piu o meno fino al 2010 era cosigliabile cambiarla dopo 5 anni e credo sia ancora cosi, per i motori dopo il 2010 si parla anche di un intervallo di 210000Km.
 
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