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Le migliori "sportive" del 2016

pilota54

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E' periodo di bilanci 2016 e di supertest con le "best car" del 2016. Le riviste specializzate (praticamente tutte) hanno fatto i test-confronto e hanno emesso i loro verdetti.

Ma secondo Voi, quali sono le 3, le 5 o le 10 migliori sportive presentate nel 2016? Non importa quante ne indicate, ma quali. :)

Inizio io, ma non faccio una classifica assoluta, bensì indicherei le migliori per fascia di prezzo, indicando poi la migliore in assoluto con un limite di 300.000 euro.

1) Fino a 40.000 euro: Abarth 124 spider.
2) Da 41.000 a 70.000: Porsche 718 Cayman - Bmw M2 - Mercedes SLC.
3) Da 71.000 a 100.000: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Lotus Exige 380 Sport.
4) Da 101.000 a 300.000: Porsche 911 R - Lamborghini Huracan spider - Ferrari F12 TDF - Mc Laren 570S.

In totale 10 vetture, per me ovviamente. Parliamo di auto poste in commercio dal 2016, escludendo quindi, per esempio, la Ferrari 488 (presentata e commercializzata nel 2015).

La migliore per me in assoluto? La Ferrari F12 TDF. Ho un debole per le Ferrari 12 cil. con disposizione meccanica "tradizionale". 2a la Porsche 911 R.

Nelle foto, la 124 Abarth e la Ferrari F12 TDF. La meno cara e la più bella. Imho.
 

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Mah, la fonte di questa notizia è australiana (Motoring). Pare che in occasione della presentazione della Giulia ai colleghi dell'altro emisfero sia trapelata questa voce.

In ogni caso una Giulia 2 porte con padiglione inclinato, una sorta di Bmw serie 3 coupè in salsa Alfa Romeo, per me non sarebbe entusiasmante, come ho detto nel chilometrico topic Giulia...............

Si potrà eventualmente aprire comunque un argomento "Le migliori sportive del 2017.........." :)
 
Io nell'elenco indicato da Pilota54 che condivido, toglierei solo la Giulia quadrifoglio, che è una berlina 4 porte.
 
toglierei solo la Giulia quadrifoglio, che è una berlina 4 porte.

Ho avuto anch'io il dubbio. Inizialmente non l'avevo inserita, poi, visti i 510 cv, ho deciso di inserirla.

Indubbiamente non è una sportiva tradizionale, classica, però ha caratteristiche sportive, dall'assetto rigido alla potenza del motore, fino ai sedili (a richiesta a guscio).

Diciamo che è un po' al limite. Sportiva ma a 4 porte.
 
Oltre alle eccellenti già citate aggiungerei la M4 CP, ottimo upgrade della versione "base" e forse l'unica in grado di tenere testa a Giulia Q in quanto a tempi sul giro. La GTS è sicuramente eccellente e divertente su pista, ma secondo me un po' troppo estrema per essere apprezzata su strada.
Mi è piaciuta anche l'NSX, un po' pesante ma a detta dei recensori molto bella da guidare con le gomme "giuste".
Mi stuzzica tantissimo poi una nuova uscita non ancora testata dalla stampa, l'AMG GT-R.
 
E' appena il caso di aggiungere la Ford Mustang MY 2016, risultata l'auto sportiva più venduta al mondo nel 2016, con oltre 144.000 consegne!
 
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