Rubata la Mia Seat Leon 5f tdi

[bergat]

Mi spiace ma non ci credo manco se lo vedo...

allora devi fare solo un atto di fede Comunque stentavo a crederci anch'io dopo i 5,5 della calibra turbo e i 6 a litro della SLK 2300 kompressor

 

[bergat]

All'estero giro sicuramente meno di te, per cui non ho dubbi che tu abbia ragione.
Francamente comunque l'idea di andare tra 180 e 230 in autostrada la trovo demenziale e pericolosa... piuttosto c'è la pista se si ha brama di guida sportiva.

nessuno ha parlato di autostrade italiane dove vigono limiti di velocità. Andare a 230 con una golf GTI è più sicuro che andare a 120 km/ora con una 500L o una 500X

 

[Baron89]

allora devi fare solo un atto di fede Comunque stentavo a crederci anch'io dopo i 5,5 della calibra turbo e i 6 a litro della SLK 2300 kompressor

Focus 1.6 benza 12 km/l
MX-5 1.6 benza 12 km/l
C-Max 1.6 diesel 18 km/l
Megane 2.0 diesel 15km/l
Boh.... Se tu con un 2.0 TB consumi meno che con un 1.6 diesel allora mi sa che allora non ho capito nulla nella vita.....quasi quasi mi compro una 370Z....vuoi vedere che mi fa i 14 al litro?????

 

[Baron89]

Haha

nessuno ha parlato di autostrade italiane dove vigono limiti di velocità. Andare a 230 con una golf GTI è più sicuro che andare a 120 km/ora con una 500L o una 500X

hahahahahahahahahah....grasse risate....

 

[mikuni]

E' vero che la Fiesta è la miglior b come guida?
I media anglosassoni la lodano ed incensano.

 

[Lenny_84]

nessuno ha parlato di autostrade italiane dove vigono limiti di velocità. Andare a 230 con una golf GTI è più sicuro che andare a 120 km/ora con una 500L o una 500X

Scusami allora se ho frainteso, pensavo ti riferissi all'Italia visto che in altri post avevi dichiarato di aver percorso pochi km con la GTI (ricordo un migliaio all'anno o qualcosa del genere).

Ad ogni modo sul grassettato non puoi essere serio, dai

 

[bergat]

Con la mia faccio si pochi chilometri, ma mi capita sovente di guidare GTI nuove su autostrade tedesche..

Sul grassettato sono serissimo. Prova verificare tu stesso e vedi se non ti senti più sicuro anche a quelle velocità su una GTI, che risulta incollata alla strada e ti trasmette ogni sensazione del percorso con uno sterzo preciso al millimetro, oppure su una 500 L, a 120 Km/ora dove ondeggi durante il percorso e dove lo sterzo non ti trasmette nessuna senzazione di dove si trovino le ruote, che a ogni sorpasso affrontato con piglio hai la sensazione di aver ecceduto troppo e hai la sensazione di perdere il controllo dell'auto.

 

[topomillo]

All'estero giro sicuramente meno di te, per cui non ho dubbi che tu abbia ragione.
Francamente comunque l'idea di andare tra 180 e 230 in autostrada la trovo demenziale e pericolosa... piuttosto c'è la pista se si ha brama di guida sportiva.

nel merito hai ragione, ma se prive di traffico si fanno meno danni a 180 km ora con fari accesi e belli svegli che a 100 con luci spente e messaggiando.

sulla pista sfondi una porta aperta, chi mi conosce sa benissimo quanta ne faccio e quante volte consigliata a tutti,.
ciao

 

[Suby01]

E' vero che la Fiesta è la miglior b come guida?
I media anglosassoni la lodano ed incensano.

Per le segmento B che ho provato io quando dovevo cambiare l'auto di mia moglie concordo in pieno.....
Infatti la consiglio sempre quando qualcuno cerca una B bella da guidare. Peccato che non riesca a sopportarla ne internamente ne esternamente, altrimenti avrei preso quella invece dell'ibiza (che comunque si difende bene lo stesso e ha un'ottimo sterzo idraulico)