Una delle due,, Clio 1.5 dci vs 208 hdi 5p

[Barack]

Beh comunque se scendi di segmento e prendi clio, fiesta o 208 diciamo che non vai a diminuire la tua probabilita di subire un furto, visto che dopo panda e punto sono le più rubate. Al massimo però puoi farti una furto incendio con rimborso valore a nuovo...

 

[topomillo]

almeno da noi sono rubate molto meno in %...che le leon e golf

 

[topomillo]

la civic cmq , alla fine aggiungendo alcune cose obbligatorie supera abbondantemente i 18.000 come era logico attendersi

 

[SUBmARine U-14]

Tipo?!?

http://www.quattroruote.it/news/nov...per_la_berlina_turbobenzina_per_le_altre.html

 

[XPrience74]

Beh comunque se scendi di segmento e prendi clio, fiesta o 208 diciamo che non vai a diminuire la tua probabilita di subire un furto, visto che dopo panda e punto sono le più rubate. Al massimo però puoi farti una furto incendio con rimborso valore a nuovo...

Appunto... anche per quello avevo segnalato la due -comunque ottime- coreane...

A questo punto il miglior compromesso pere proprio essere la Ford fiesta (1.5 tdci) in quanto verso fine carriera -quindi presumibilmente con buoni trattamenti economici- oltre a rispondere ad una guida piuttosto "spigliata"...

 

[Baron89]

Appunto... anche per quello avevo segnalato la due -comunque ottime- coreane...

A questo punto il miglior compromesso pere proprio essere la Ford fiesta (1.5 tdci) in quanto verso fine carriera -quindi presumibilmente con buoni trattamenti economici- oltre a rispondere ad una guida piuttosto "spigliata"...

Anche io penso che a questo punto la Fiesta possa essere la scelta più sensata per compensare la Leon. E' la B col piglio più sportiveggiante dopo la MiTo, hai 5 porte, percezione "alla tedesca" degli assemblaggi almeno per i primi 3-4 anni,(poi si comincino a sentire un pò di economie tipiche delle B: qualche scricchiolio, l'usura di volante e pomello del cambio si comincia a notare, se in ecopelle/vernice lucida).

Tra l'altro, ottimi sconti:
Fiesta Titanium 5p 1.5 TDCi 95cv + New Titanium Pack a 13.950 euro (listino 18.750 euro) + altri eventuali optional.
http://www.ford.it/Configura/Fiesta/Titanium

 

[topomillo]

Anche io penso che a questo punto la Fiesta possa essere la scelta più sensata per compensare la Leon. E' la B col piglio più sportiveggiante dopo la MiTo, hai 5 porte, percezione "alla tedesca" degli assemblaggi almeno per i primi 3-4 anni,(poi si comincino a sentire un pò di economie tipiche delle B: qualche scricchiolio, l'usura di volante e pomello del cambio si comincia a notare, se in ecopelle/vernice lucida).

Tra l'altro, ottimi sconti:
Fiesta Titanium 5p 1.5 TDCi 95cv + New Titanium Pack a 13.950 euro (listino 18.750 euro) + altri eventuali optional.
http://www.ford.it/Configura/Fiesta/Titanium

alla fine infatti sarà una fiesta 5p ma allestimento st line. rossa,.
tdci 95cv

 

[LucioBat]

complimenti secondo me l'allestimento st line è bellissimo
soprattutto rosso che come colore forse è pure gratis , che non guasta

 

[topomillo]

confermo gratis, faticato molto per trovarne una in pronta consegna ma riuscito.

 

[contestatore48]

Non conosco bene la Fiesta attuale, ma ho viaggiato sulla versione precedente, che aveva un amico. So che l aveva pagata poco, e infatti era tutto uno scricchiolio, altro che qualità tedesca. Su altre auto come Opel o Peugeot avevo avuto impressioni molto migliori.

 

[LucioBat]

secondo me con pochi dettagli sono riusciti a dare una bellissima caratterizzazione sportiva sia sulla fiesta che anche (moltissimo) sulla focus, rispetto alle versioni standard personalmente guadagnano moltissimo
facci sapere come va quando la porterai a casa

 

[topomillo]

secondo me con pochi dettagli sono riusciti a dare una bellissima caratterizzazione sportiva sia sulla fiesta che anche (moltissimo) sulla focus, rispetto alle versioni standard personalmente guadagnano moltissimo
facci sapere come va quando la porterai a casa

verissimo...

 

[Baron89]

Non conosco bene la Fiesta attuale, ma ho viaggiato sulla versione precedente, che aveva un amico. So che l aveva pagata poco, e infatti era tutto uno scricchiolio, altro che qualità tedesca. Su altre auto come Opel o Peugeot avevo avuto impressioni molto migliori.

Ho parlato di percezione, non di qualità assoluta, e solo per i primi anni...