Modelli estinti come i dinosauri

[suppasandro]

Cos'è?

mazda rx7 fc cabrio....la versione coupè della fc venne prodotta dall'85 al 92....una vera jdm

 

[suppasandro]

e queste invece chi se le ricorda???

carino questo topic...a metà tra il didattico e il freak show

 

[trinacrio]

Vedi l'allegato 1613 Vedi l'allegato 1612 Vedi l'allegato 1611 Vedi l'allegato 1611 Vedi l'allegato 1612 Vedi l'allegato 1613

E per parlare di super car chi d voi si ricorda della
Cizeta V16T

 

[suppasandro]

Io si....motore 16 cilindri e 4 fari a scomparsa se nn ricordo male....mi pare di aver anche letto che su ordinazione tela fanno anche adesso

 

[zinzanbr_]

Vedi l'allegato 1615 Vedi l'allegato 1613 Vedi l'allegato 1612 Vedi l'allegato 1611 Vedi l'allegato 1611 Vedi l'allegato 1612 Vedi l'allegato 1613

Vedi l'allegato 1614

E per parlare di super car chi d voi si ricorda della
Cizeta V16T

Anche quella presente in Gran Turismo.

 

[zinzanbr_]

mazda rx7 fc cabrio....la versione coupè della fc venne prodotta dall'85 al 92....una vera jdm

Non l'avrei mai riconosciuta...

 

[zinzanbr_]

Poi ci sono anche vetture popolari e molto amate come la 600 multipla che sono diventate rarissime,mai vista una.
Un possessore intervistato disse che ne sono rimaste poche,a differenza della mitica 500,perchè venivano utilizzate come auto da lavoro e quindi finivano allo sfascio dopo essere state sfruttate all'inverosimile.

 

[suppasandro]

Io stravedo x le nippo anni 80 90

 

[maxressora]

Lancia K coupè, dal vivo l'ho vista una sola volta, peggio che in foto

Vedi l'allegato 1586

Come anche la Lancia Gamma coupè, un obrobrio, chi ha deliberato la costruzione andrebbe messoVedi l'allegato 1587 nei campi di lavoro, tipo piramidi.

forse con l'occhio di oggi la Gamma coupè può anche non piacere, ma negli anni '70 era una signora macchina, molto più riuscita della Gamma berlina

 

[zinzanbr_]

Io stravedo x le nippo anni 80 90

Alcuni modelli che qui non capiterà mai di incontrare io li ho conosciuti attraverso i titoli per console dedicati alle auto.
Tipo la Honda S800 o S600 che elaborata arrivava a prestazione ragguardevoli,le cambiate erano vicino ai 10000 giri col motore che urlava disperato...

 

[gbortolo]

Poi ci sono anche vetture popolari e molto amate come la 600 multipla che sono diventate rarissime,mai vista una.
Un possessore intervistato disse che ne sono rimaste poche,a differenza della mitica 500,perchè venivano utilizzate come auto da lavoro e quindi finivano allo sfascio dopo essere state sfruttate all'inverosimile.

Era l'auto dei tassisti negli anni '60.
Ed allora non erano certo rare.

 

[zinzanbr_]

Era l'auto dei tassisti negli anni '60.
Ed allora non erano certo rare.

Lo sono ora proprio perchè erano mezzi da lavoro e venivano sfruttati come tali.
In tv ne ho vista una bicolore rossa e nera meravigliosa.

 

[arizona77]

Vedi l'allegato 1606 Vedi l'allegato 1607 Vedi l'allegato 1608 Vedi l'allegato 1609 Vedi l'allegato 1610

e queste invece chi se le ricorda???

carino questo topic...a metà tra il didattico e il freak show

TAGORAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

 

[arizona77]

forse con l'occhio di oggi la Gamma coupè può anche non piacere, ma negli anni '70 era una signora macchina, molto più riuscita della Gamma berlina

Bello sforzo, complimenti....
Ma te laricordi bene la berlina?

 

[Rocket18]

forse con l'occhio di oggi la Gamma coupè può anche non piacere, ma negli anni '70 era una signora macchina, molto più riuscita della Gamma berlina

E questa? Altro obrobrio made in Lancia