Mercato italiano, dicembre 2016

[Oh la la]

In 2016 sono state immatricolate 1.824.968 unità, una crescita del 15,8%.

Top 10 di dicembre

1.FIAT PANDA 9.929
2.LANCIA YPSILON 4.325
3.RENAULT CLIO 3.411
4.FIAT 500 3.364
5.FIAT 500X 3.327
6.FIAT 500L 3.028
7.VOLKSWAGEN POLO 2.836
8.FIAT TIPO 2.781
9.VOLKSWAGEN GOLF 2.695
10.JEEP RENEGADE 2.545

Brands dicembre / genn.dicembre 2016 %

1.FIAT 26.567_ 385.678_ +17.12%
2.VOLKSWAGEN 10.124_ 139.057_ +16.78%
3.RENAULT 8.242_ 118.283_ +24.72%
4.FORD 7.384_ 124.257_ +13.68%
5.PEUGEOT 6.782_ 94.087_ +11.50%
6.OPEL 6.120_ 95.022_ +6.78%
7.TOYOTA 5.065_ 71.822_ +9.40%
8.MERCEDES 5.027_ 64.334_ +19.86%
9.LANCIA/CHRYSLER 4.326_ 65.694_ +16.55%
10.HYUNDAI 4.158_ 56.337_ +18.95%
11.CITROEN 3.856_ 60.490_ +12.06%
12.BMW 3.827_ 59.830_ +20.25%
13.AUDI 3.608_ 63.946_ +16.65%
14.NISSAN 3.292_ 55.198_ -4.00%
15.DACIA 3.080_ 47.958_ +9.05%
16.JEEP/DODGE 3.010_ 40.438_ +35.03%
17.ALFA ROMEO 2.991_ 36.379_+19.21%
18.KIA 2.537_ 45.138: +15.54%
19.SUZUKI 2.083_ 22.622_ +21.01%
20.SKODA 1.647_ 19.620_ +25.40%

Gruppi

1.Fiat 41.577_ 493.374_ +18.79%
2.Volkswagen 19.978_ 221.369_ +15.63%
3.Renault 13.111_ 154.891_ +21,35%
4.PSA 12.012_ 147.326_ +12,54%
5.HYUNDAI / KIA 8.513_ 94.738_ +18.61%
6.OPEL 7.351_ 88.867_ +6.00%
7.DAIMLER 7.179_ 85.967_+17.69%
8.BMW 7.173 _79.028 _ +19,77%
9.TOYOTA 6.324_ 70.286_ +15.74%
10.NISSAN 4.404_ 53.531_ +0.56%

 

[arizona77]

Nissan continua a " sconvolgermi "
Ma vende evidentemente proprio solo i 2 SUV?

 

[pilota54]

In effetti tra i primi 15 brands Nissan è l'unico in regresso. Parliamo di Italia.

Interessanti i dati di Alfa Romeo, grazie ovviamente alla Giulia, peraltro commercializzata solo da giungo 2016:

ALFA ROMEO 12/2016 2.991 - 12/2015 2.122 (+40,95) quota merc. 2,40 (1,93)
Gennaio-dicembre 36.379 (30.516) +19,21. QM 1,99 (1,94).

 

[elancia75]

Nissan continua a " sconvolgermi "
Ma vende evidentemente proprio solo i 2 SUV?

Aspetta la Micra. C'è da dire che la Pulsar non se la fila nessuno e a me è sembrata pure meglio del QQ dentro. Sempre Renault sono tuttavia, un pò come la A 180 CDI.

 

[arizona77]

Sicuramente la Micra fara' aumentare le vendite....
Ma quelle perse in un mercato che ha fatto il 18% in piu' di te,
chi le riprende?

 

[procida]

Fa certamente piacere leggere questi numeri, anche se inevitabilmente si nota anche la scarsa pertinenza con l'economia reale (?)...
Circa l'andamento dei singoli brand pare evidente come i tedeschi si siano difesi bene dal dieselgate, grazie anche a un'immagine solida e sepimentata nel'opinione pubblica, e che in nostri marchi hanno marciato spediti, nonostante listini ristrettissimi rispetto a quelli sconfinati degli altri brand. Certo che, come dimostrano le vendite della nuova Tipo, avere un modello declinato nelle varie carrozzerie aiuta molto, ma ovviamente non riesce a cambiare del tutto le intenzioni di acquisto dell'utente, che guarda innanzitutto alla griffe sul cofano prim'ancora che al prodotto in se.
In Alfa la splendida Giulia, seppur ovviamente su numeri piccoli, ha portato ossigeno puro e mi chiedo quanto potrebbe incrementare con la sw derivata, tra l'altro ancora più bella, almeno stando ai primi render....
Comunque....godiamoci questo momento, vista lo volubilità estrema del mercato e dell'economia globale...
Ciao

 

[elancia75]

Comunque....godiamoci questo momento, vista lo volubilità estrema del mercato e dell'economia globale...
Ciao

Il 3 cilindri TDI è dietro l'angolo. Magri premium tuttavia...

 

[Oh la la]

Topic aggiornato ogggi, top 20 brands, top 10 gruppi, sto aspettando i dati completi top 50 modelli più venduti nel 2016

 

[Oh la la]

Immatricolazioni auto 2016: i 10 modelli più venduti in Italia

1 Fiat Panda 147.291
2 Lancia Ypsilon 65.655
3 Fiat 500L 54.709
4 Renault Clio 49.776
5 Volkswagen Golf 47.217
6 Fiat 500X 46.233
7 Fiat 500 45.405
8 Fiat Punto 45.226
9 Ford Fiesta 43.526
10 Volkswagen Polo 43.103

Immatricolazioni auto 2016: la classifica delle Case più amate in Italia
1 Fiat 385.678 (+ 17,12%)
2 Volkswagen 139.057 (+ 16,78%)
3 Ford 124.257 (+ 13,68%)
4 Renault 118.283 (+ 24,72%)
5 Opel 95.022 (+ 6,78%)
6 Peugeot 94.087 (+ 11,48%)
7 Toyota 71.822 (+ 9,40%)
8 Lancia/Chrysler 65.694 (+ 16,55%)
9 Mercedes 64.334 (+ 19,86%)
10 Audi 63.946 (+ 16,65%)
11 Citroën 60.490 (+ 12,06%)
12 BMW 59.830 (+ 20,25%)
13 Hyundai 56.337 (+ 18,95%)
14 Nissan 55.198 (- 4,00%)
15 Dacia 47.958 (+ 9,05%)
16 Kia 45.138 (+ 15,54%)
17 Jeep/Dodge 40.438 (+ 35,03%)
18 Alfa Romeo 36.379 (+ 19,21%)
19 Smart 28.317 (+ 17,37%)
20 Mini 24.430 (+ 10,99%)
21 Suzuki 22.622 (+ 21,01%)
22 Skoda 19.620 (+ 28,07%)
23 Land Rover 18.784 (+ 18,49%)
24 Volvo 16.981 (+ 5,69%)
25 Seat 15.455 (+ 3,38%)
26 Mazda 10.959 (+ 47,60%)
27 Honda 9.588 (+ 98,02%)
28 Porsche 5.119 (+ 2,24%)
29 Jaguar 4.913 (+ 197,58%)
30 Mitsubishi 4.212 (- 8,18%)
31 Lexus 4.147 (+ 26,09%)
32 DS 3.701 (- 20,15%)
33 Subaru 3.510 (+ 13,34%)
34 Ssangyong 2.808 (+ 59,27%)
35 Maserati 2.052 (+ 50,66%)
36 Infiniti 1.764 (+ 392,74%)
37 Altre 648 (+ 67,88%)
38 DR 478 (+ 7,17%)
39 Ferrari 372 (+ 49,40%)
40 Mahindra 263 (- 12,04%)

ibride più vendute in Italia[/paste:font]
1 Toyota Yaris 16.744
2 Toyota Auris 9.271
3 Toyota RAV4 4.404
4 Lexus NX 2.638
5 Toyota Prius 798

elettriche più vendute in Italia[/paste:font]
1 Nissan Leaf 472
2 Tesla Model S 217
3 Renault Zoe 210
4 Citroën C-Zero 145
5 BMW i3 91

Immatricolazioni auto 2016: top 5 per segmento

1 Fiat Panda 147.291
2 Fiat 500 45.405
3 Smart fortwo 19.462
4 Toyota Aygo 13.468
5 Hyundai i10 13.433

Immatricolazioni auto 2016: le 5 “segmento B” più vendute in Italia
1 Lancia Ypsilon 65.655
2 Fiat 500L 54.709
3 Renault Clio 49.776
4 Fiat Punto 45.226
5 Ford Fiesta 43.526

Immatricolazioni auto 2016: le 5 “segmento C” più vendute in Italia
1 Volkswagen Golf 47.217
2 Fiat 500X 46.233
3 Jeep Renegade 34.324
4 Fiat Tipo 31.569
5 Nissan Qashqai 28.820

Immatricolazioni auto 2016: le 5 “segmento D” più vendute in Italia
1 Volkswagen Tiguan 15.405
2 Audi A4 14.056
3 Audi Q3 11.586
4 Ford Kuga 11.477
5 Volkswagen Passat 10.961

Immatricolazioni auto 2016: le 5 “segmento E” più vendute in Italia
1 Audi A6 5.367
2 BMW serie 5 3.897
3 Land Rover Range Rover Sport 3.424
4 Mercedes classe E 2.723
5 Jaguar F-Pace 2.296

Immatricolazioni auto 2016: le 5 “segmento F” più vendute in Italia
1 Maserati Ghibli 1.071
2 Porsche 911 880
3 BMW serie 7 483
4 Mercedes classe S 452
5 Tesla Model S 217

Immatricolazioni auto 2016: le 5 crossover più vendute in Italia
1 Fiat 500X 42.416
2 Renault Captur 28.239
3 Nissan Qashqai 27.064
4 Peugeot 2008 23.384
5 Opel Mokka 21.567

Immatricolazioni auto 2016: le 5 fuoristrada più vendute in Italia
1 Jeep Renegade 14.155
2 Land Rover Range Rover Evoque 10.015
3 Volkswagen Tiguan 7.217
4 Land Rover Discovery Sport 7.111
5 Audi Q3 6.551

station wagon più vendute in Italia[/paste:font]
1 Audi A4 Avant 12.868
2 Peugeot 308 SW 11.286
3 Volkswagen Passat Variant 9.893
4 Ford Focus SW 8.612
5 Renault Clio Sporter 8.496

monovolume più vendute in Italia[/paste:font]
1 Fiat 500L 54.709
2 Ford B-Max 8.408
3 Citroën C3 Picasso 8.084
4 Opel Meriva 6.304
5 Hyundai ix20 6.160

Immatricolazioni auto 2016: le 5 monovolume compatte più vendute in Italia
1 Ford C-Max 14.397
2 BMW serie 2 10.289
3 Mercedes classe B 9.382
4 Citroën C4 Picasso 7.971
5 Volkswagen Touran 4.921

Immatricolazioni auto 2016: le 5 grandi monovolume più vendute in Italia
1 Renault Espace 2.665
2 Ford S-Max 2.216
3 Mercedes classe V 1.282
4 Ford Galaxy 936
5 Volkswagen Sharan 920

 

[pilota54]

@ Oh la la.

Devi sempre mettere le fonti dei dati che inserisci, dato che si presumono oggettivi e prelevati da qualche sito (salvo che tu stesso sia il gestore di un ufficio studi). O il nome del sito o il link. Grazie.

 

[Oh la la]

@ Oh la la.

Devi sempre mettere le fonti dei dati che inserisci, dato che si presumono oggettivi e prelevati da qualche sito (salvo che tu stesso sia il gestore di un ufficio studi). O il nome del sito o il link. Grazie.

fonte : Panorama

 

[bumper morgan]

Fa certamente piacere leggere questi numeri, anche se inevitabilmente si nota anche la scarsa pertinenza con l'economia reale (?)...
Circa l'andamento dei singoli brand pare evidente come i tedeschi si siano difesi bene dal dieselgate, grazie anche a un'immagine solida e sepimentata nel'opinione pubblica, e che in nostri marchi hanno marciato spediti, nonostante listini ristrettissimi rispetto a quelli sconfinati degli altri brand. Certo che, come dimostrano le vendite della nuova Tipo, avere un modello declinato nelle varie carrozzerie aiuta molto, ma ovviamente non riesce a cambiare del tutto le intenzioni di acquisto dell'utente, che guarda innanzitutto alla griffe sul cofano prim'ancora che al prodotto in se.
In Alfa la splendida Giulia, seppur ovviamente su numeri piccoli, ha portato ossigeno puro e mi chiedo quanto potrebbe incrementare con la sw derivata, tra l'altro ancora più bella, almeno stando ai primi render....
Comunque....godiamoci questo momento, vista lo volubilità estrema del mercato e dell'economia globale...
Ciao

sul perchè i tedeschi di VW si siano difesi bene, ho un'idea molto diversa dalla tua....

 

[bergat]

I tedeschi di VW si sono difesi bene perchè attuano una cosa che altri non fanno e che esce anche fuori dall'analisi delle compatte esaminate da QR nel numero di gennaio:
la qualità percepita grazie a soluzione costuttive più pregiate, evidente nei dettagli di una plancia o nell'esecuzione delle guarnizioni delle porte, l'insonorizzazione dell'abitacolo o la fattura delle giunzioni delle lamiere.

 

[maxressora]

in Italia l'auto più venduta è una segmento A, la Panda;
in Francia, una segmento B, la Clio
in Germania una segmento C, la Golf
meditate gente, meditate...

 

[arizona77]

in Italia l'auto più venduta è una segmento A, la Panda;
in Francia, una segmento B, la Clio
in Germania una segmento C, la Golf
meditate gente, meditate...

Sara' mica, anche per quello, che molti Italiani si recano ancora in Germania sperando in una vita migliore....
Mentre del "procedimento inverso "
non c'e' traccia?