Modelli/motori

[SUBmARine U-14]

A differenza di altre case, Subaru non monta tutti i motori disponibili su molti/tutti i modelli a listino, a parte i diesel...

Quali combinazioni telaio-motore non esistenti sarebbero auspicabili o potenzialmente apprezzabili da noi?

Penserei ad una XV con il 1.6 TB della Levorg, poi a sua volta a una Levorg con il 2.0 TB della Forester (anti-super-bollo)...

 

[SERGIOXV]

Argomento interessante.
Penso che nessuna casa abbia adottato strategie di marketing più imperscrutabili ed invero apparentemente illogiche di subaru.

La XV è ormai da tempo il modello subaru più venduto in tutto il mondo. Tuttavia la XV (a quanto pare neppure il my18) sarà dotato del turbo benzina ad iniezione diretta della Levorg che sulla carta metterebbe sul mercato una vettura senza pari (trazione n.1 e motore 170 cv con prestazioni da riferimento - tenete presente che la XV pesa ben meno della levorg ad un prezzo concorrenziale sotto i 30K).

Lasciamo perdere poi che in USA e Cina chiedono a gran voce una XV STI vera tanto che, come noto, la subaru Canada ha allestito una miniserie di XV da rally col motore della STI, La Vermont sport ha fatto una XV ufficiale da Rally per il Team China ...

 

[SERGIOXV]

dimenticavo di citare voci trapelate dagli ingegneri della vermont (xvforum usa) secondo cui il team usa non sarebbe affatto entusiasta della nuova piattaforma unica che non sembrerebbe adatta alle corse .... ma questa è un'altra storia

 

[SUBmARine U-14]

nessuna casa abbia adottato strategie di marketing più imperscrutabili ed invero apparentemente illogiche

...è questo il bello!!!


http://forum.quattroruote.it/threads/nuova-xv-hybrid-ts-sti.105375/

Una XV 1.6 TB sarebbe già tanta roba...
Fosse poi anche tS...

 

[cavasayan]

... Tuttavia la XV (a quanto pare neppure il my18) sarà dotato del turbo benzina ad iniezione diretta della Levorg che sulla carta metterebbe sul mercato una vettura senza pari (trazione n.1 e motore 170 cv con prestazioni da riferimento - tenete presente che la XV pesa ben meno della levorg ad un prezzo concorrenziale sotto i 30K).
...

Questo sarebbe proprio spiacevole. Da dove l'hai saputo?

Sicuramente il motore della levorg sulla xv è un po' quello che si aspettano tutti per il nuovo modello.

 

[SERGIOXV]

l'ho sentito tra le varie anticipazioni ... spero sbagliate
se trovo metto il link

 

[SERGIOXV]

for ex
http://www.caradvice.com.au/325660/...ble-but-unlikely-says-senior-engineer/photos/

 

[cavasayan]

Cercando un po' ho trovato anche io indicazioni simili.

Ad esempio qui
http://www.torquenews.com/1084/7-reasons-not-buy-2017-subaru-crosstrek
http://www.torquenews.com/1084/7-reasons-not-buy-2017-subaru-crosstrek

Dove parlano di un 2.0 aspirato ad iniezione diretta per un aumento di 2 cavalli in totale.

A me sembra che la configurazione della levorg sia molto azzeccata:
motore 1.6 turbo potente e pronto, cambio automatico che consente un utilizzo in sequenziale abbastanza brillante e mappature (anche le due della levorg bastano).

Io ci spero perchè sto aspettando un po' per decidere, ma temo di restare deluso

 

[SUBmARine U-14]

Sicuramente il motore della levorg sulla xv è un po' quello che si aspettano tutti per il nuovo modello

Starebbe benissimo anche su Impreza 2017 4/5 porte

 

[SERGIOXV]

tra l'altro il 1.6 turbo benzina sulla più leggera xv risponderebbe ad una modernizzazione in ottica consumi /emissioni ... senza contare la sportività del mezzo ... in pieno stile subaru ...

 

[SUBmARine U-14]

Per quanto da noi non piacciano le tre volumi, per me sarebbe stupenda una WRX (non STI) quattro porte, senza alettone, rimappata a 240/249 cavalli...