<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bmw serie 1 benzina | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Bmw serie 1 benzina

Eh speriamo, mi piacerebbe tanto diventare Alfista!

Dopo anni di pseudo-Alfa a cui ci hanno abituato, sarei contento di diventare alfista anche io...ora che finalmente le Alfa sono vere Alfa.
La Giulia non posso premettermela, ma se ne erediterà la meccanica la comprerò ad occhi chiusi (sperando che non esagerino coi prezzi)... ovviamente a benzina.
Per il momento Mazda 3 tutta la vita...
 
Dopo anni di pseudo-Alfa a cui ci hanno abituato, sarei contento di diventare alfista anche io...ora che finalmente le Alfa sono vere Alfa.
La Giulia non posso premettermela, ma se ne erediterà la meccanica la comprerò ad occhi chiusi (sperando che non esagerino coi prezzi)... ovviamente a benzina.
Per il momento Mazda 3 tutta la vita...

Mazda 3 o giap comunque acquisto da fare ad occhi chiusi. Staremo a vedere Alfa cosa farà, sono fiducioso stavolta.
 
BMW Diesel? A me suona male, malissimo. :D BMW con motore benzina? Uno spettacolo.
I motori a benzina ormai consumano molto poco e in città la differenza di consumo con un diesel è veramente ridottissima, in alcuni casi anche migliore su alcuni motori (soprattutto alcuni benzina giapponesi). Città ed extraurbano per quanto riguarda i consumi ormai sono appannaggio delle auto ibride, solo lì le cose cambiano.

Inoltre aggiungo che utilizzare un'auto diesel con un uso prettamente cittadino a medio/lungo termine ti aumenterà le spese di manutenzione straordinaria e il diesel non girerà mai per come DEVE girare un diesel (lunghe percorrenze autostradali), oltre a spendere di più per l'acquisto, per la manutenzione ordinaria, ecc.

P.S: la Mazda 3 è un capolavoro!!
 
BMW Diesel? A me suona male, malissimo. :D BMW con motore benzina? Uno spettacolo.
I motori a benzina ormai consumano molto poco e in città la differenza di consumo con un diesel è veramente ridottissima, in alcuni casi anche migliore su alcuni motori (soprattutto alcuni benzina giapponesi). Città ed extraurbano per quanto riguarda i consumi ormai sono appannaggio delle auto ibride, solo lì le cose cambiano.

Inoltre aggiungo che utilizzare un'auto diesel con un uso prettamente cittadino a medio/lungo termine ti aumenterà le spese di manutenzione straordinaria e il diesel non girerà mai per come DEVE girare un diesel (lunghe percorrenze autostradali), oltre a spendere di più per l'acquisto, per la manutenzione ordinaria, ecc.

P.S: la Mazda 3 è un capolavoro!!


Io credo che ormai al giorno d'oggi i motori diesel abbiamo sempre meno senso di esistere, salvo motivi lavorativi, e/o grosse tratte autostradali annue, al di la del gusto personale relativo alla coppia erogata e all'appagamento immediato che può dare al pedale.
I diesel oggi si evolvono solo ed esclusivamente per limitare le emissioni e per star dietro alle normative "Euro", non migliorano l'efficienza e non migliorano i consumi....anzi...
Un diesel 10 anni fa consumava forse anche meno rispetto ad oggi, a parità di cilindrata e potenza erogata...
I benzina invece sono in continua evoluzione, consumano sempre meno e sono sempre più efficienti, ma continuano a costare meno e ad essere statisticamente più affidabili.
 
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