<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat e luci a led: queste sconosciute. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Fiat e luci a led: queste sconosciute.

nessuna modifica...sulle nuove versioni (non so se a pagamento) sono proprio così...belli e molto più visibili dei lumini cimiteriali delle versioni precedenti.
Di notte sono molto ben visibili, anche troppo. Ma come luce diurna, lascia molto a desiderare.
In precedenza, si spegneva il filamento da 21W e si accendeva quello da 5W per la luce di posizione, cosa che accade ancora con Panda.
 
Di notte sono molto ben visibili, anche troppo. Ma come luce diurna, lascia molto a desiderare.
In precedenza, si spegneva il filamento da 21W e si accendeva quello da 5W per la luce di posizione, cosa che accade ancora con Panda.
certamente....di sera o in galleria svolgono bene la loro funzione ed é per questo che le vorrei obbligatorie avanti e dietro. Indipendentemente che siano a led o normali.
 
Ciao a tutti,

Purtroppo sono pignolo, purtroppo sono appassionato di auto, purtroppo vorrei sempre vedere i prodotti nostrani al meglio: è per questo che non risparmio critiche ai marchi italiani.
In questo caso l'utilizzo (mancato nella maggioranza dei modelli) delle luci a led diurne nelle Fiat. Ma se tutti i costruttori li utilizzano, anche su modelli di basso costo perché bisogna andare controcorrente ed adottare dei lumini ad olio sulla 500X?!?! Questo è solo un esempio.
Va bene che nella 500 restyling sono state adottate le luci a led diurne, ed il resto della gamma?
E le luci Xenon o full led?!?!
Come tecnologia le succitate luci non sono affatto sconosciute al gruppo FCA (Automotive Lighting - Magneti Marelli produce per molti costruttori questo tipo di fari), il problema per Fiat è più di costi per i propri modelli.
 
Intendevo sottolineare che Fiat ha fatto una scelta intelligente verso il cliente.
Quando questo cambierà la lampadina della luce diurna (che si attiva ad ogni avvio), spenderà pochissimo.
Quando un altro cliente dovrà sostituire un led, farà prima a buttare via il faro. Anche perchè, se accade come per la Punto, è l'unico modo per sostituire la lampada (e un centone non basta).
mah, per la punto a me sembra si trovino di concorrenza ma magneti marelli, quindi ottimi, a 60/70€..Ai miei si era bruciata e mi ero informato, poi passata in agaranzia nonostante scaduta da oltre 6 mesi..
Peggio per chi li ha nei fari anteriori, magari con xeno.... Ne vedo di mercedes e Audi con led solo da un parte.....
 
Una foto come quella di Pandemonio, se permetti conta poco...
Trova una foto con insieme il ed e l'alogena... così hai un paragone a pari esposizione e distanza...
Io ho torvato solo questa_ e questa...
BMW-330i-led-drl-2.jpg


Si è vero che i led e la vettura sono "vecchio tipo" ma guardate che il paragone lo stanno facendo con i fendinebbia (più potendi delle DRL).

P.s.
@NEWsuper5.. io se fossi in tè dubiterei fortemente.. io li ho visti da vicino... spenti, e l'impressione proprio quella di uno specchio e non che ci siano led dietro. poi da accesi è pure gialla.
:D
Questi non erano gli angel eyes diurni, ma luci di posizione. Quelli che facevano da luci diurne erano molto più forti.
 
La differenza la vedi il giorno che devi sostituirla.
Chiedi ai possessori di Punto Evo quanto è economico sostituire il led posteriore...
Ma esteticamente sembra molto più moderna una Evo del 2009 con i posteriori a Led che una Punto attuale con i posteriori a lampadine della Grande Punto. Così facendo l'hanno invecchiata parecchio.
 
Si potrebbero creare topic come:
-Fiat e l'ibrido?
-Fiat e l'ottimizzazione dei pianali per gli spazi interni?
-Fiat e i materiali che dopo qualche anno si deteriorano?

Non sono un detrattore della Fiat a tutto spiano e consiglio a tanti la Panda a metano, anzi io vorrei tanto poter comprare un'auto italiana...Ma purtroppo è ancora troppo indietro rispetto alla concorrenza.:(
Solo nei prezzi è aggiornatissima. Ed è un vero peccato.
 
Credimi che abbinare Fiat ad intelligente è ottimistico. Non lo fanno semplicemente perché loro risparmiano ma ti vendono l'auto come se avesse i led...altrimenti chi invia i soldi a Lapo? Ops...stavolta non li ha inviati nessuno!

Se ne deduce cheee
Staran per montare i LED

ahahahahahahahahahahahahah
ahahahahahahahahahahahahahah
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
 
Mi chiedo se sono l'unico a ritenere che le luci diurne non servano a una beata fava, indipendentemente dalla tecnologia.....
 
Mi chiedo se sono l'unico a ritenere che le luci diurne non servano a una beata fava, indipendentemente dalla tecnologia.....

Anche per me non servono a niente..

Comunque per me la cosa più assurda è sulla G10 dove i led diurni con anabaglianti spenti fanno quasi più luce degli anabaglianti stessi accesi..
 
Mi chiedo se sono l'unico a ritenere che le luci diurne non servano a una beata fava, indipendentemente dalla tecnologia.....

evidentemente dalle tue parti tutti accendono i fari in galleria, quando piove, quando c'é foschia ecc ecc perche dalle mie parti non é cosí.....sembra che se accendono i fari giri il contatore della luce di casa.:oops:
Quindi, luci diurne avanti e dietro:)
 
Mi chiedo se sono l'unico a ritenere che le luci diurne non servano a una beata fava, indipendentemente dalla tecnologia.....
quoto bumper, anche per me sono utili per tutta quella marea di idioti che quando non c'è più tanta luce, c'è pioggia o foschia se non servono a loro a vedere non accendono i fari. Mai sentito di nessuno multato per i fari spenti quando servono, e sarebbe facile, anche come metodo per far cassa.
 
quoto bumper, anche per me sono utili per tutta quella marea di idioti che quando non c'è più tanta luce, c'è pioggia o foschia se non servono a loro a vedere non accendono i fari. Mai sentito di nessuno multato per i fari spenti quando servono, e sarebbe facile, anche come metodo per far cassa.
Il punto è proprio questo: quando le diurne non c'erano, qualcuno le luci in condizioni di scarsa visibilità le accendeva, adesso non frega più niente a nessuno. Caso mai, come diceva bumper, ci vorrebbero anche dietro, solo davanti non servono proprio a niente.
 
Le luci diurne servono per vedere un'auto che arriva mentre ti stai immettendo in una strada. L'occhio viene attirato dalla luce. Un conto è avere un'auto rossa o gialla che sono molto visibili di giorno ma se hai un'auto grigia ben vengano delle belle luci diurne.
Chi dice il contrario vada a zappare la terra, con tutto rispetto per chi lo fa.
 
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