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richiesta parere

E' una macchina che ha valore pari a zero.
Certo, se è tenuta bene, funziona, le gomme non sono consumate, magari un 1000 euro la si può pagare. Ma 3000 euro no.
 
1) Perche' e' bella

o

2) perche' costa " poco " in assoluto
( valore vero comunque verso lo ZERO come ti han gia' detto )
in relazione alla montagna di optional che ha

?
 
E' una macchina che ha valore pari a zero.
Certo, se è tenuta bene, funziona, le gomme non sono consumate, magari un 1000 euro la si può pagare. Ma 3000 euro no.

Quoto in tutto. Il motore Mercedes è un mulo , e la spinge anche bene , ma non la valuterei più di 1000-1500 € se le ruote sono a posto. Attenzione a quanti proprietari precedenti ha avuto , non fidarti del libretto , controlla il CdP.
 
1) Perche' e' bella

o

2) perche' costa " poco " in assoluto
( valore vero comunque verso lo ZERO come ti han gia' detto )
in relazione alla montagna di optional che ha

?



no ho capito che intendi quindi provo a rispondere per quello che ho capito :confused:

Questa è sempre stata una macchina che per la linea mi ha affascinato tantissimo ( si lo so, i gusti son gusti :D) e poi anche la ricca dotazione di serie non mi sembra malaccio visto anche cosa offre il mercato per quei prezzi. Però ho un dubbio sul controllo di trazione... C'era già al epoca? e la macchina lo montava? perchè ho provato a informarmi ma non mi sembra :oops:
 
E' il certificato di proprietà , ed è l'unico documento su cui è annotato con sicurezza il numero di proprietari precedenti.
Per una macchina di quegli anni è ancora in formato cartaceo e l'attuale proprietario deve averlo , pretendi che te lo faccia vedere. Se nicchia, lascia perdere...
 
no ho capito che intendi quindi provo a rispondere per quello che ho capito :confused:

Questa è sempre stata una macchina che per la linea mi ha affascinato tantissimo ( si lo so, i gusti son gusti :D) e poi anche la ricca dotazione di serie non mi sembra malaccio visto anche cosa offre il mercato per quei prezzi. Però ho un dubbio sul controllo di trazione... C'era già al epoca? e la macchina lo montava? perchè ho provato a informarmi ma non mi sembra :oops:


Perche' la risposta e' funzione di quello che ti interessa.
Se ti piace ( e' bella ), niente e nessuno puo' fermarti.;)
Per il controllo , bella domanda:
a memoria, 13 anni fa....non ricordo
 
Grazie ancora a tutti delle risposte!!

Un altra informazione, mi avete consigliato di non spendere max 1000/1500 per la macchina se messa bene come gomme e etc. Come potrei fare per abbassare la richiesta di circa il 66% rispetto a quanto chiede il proprietario?:)
 
Dopo 13 anni un'auto in teoria vale 0 per Eurotax.

Il prezzo lo fa il mercato, vedi se ce ne sono altre in giro e quanto sono quotate.

Non vorrei che riservasse brutte sorprese nel caso in cui si dovesse rompere qualcosa... Hai del tabacco di scorta per la pipa ? :D
 
no ho capito che intendi quindi provo a rispondere per quello che ho capito :confused:

Questa è sempre stata una macchina che per la linea mi ha affascinato tantissimo ( si lo so, i gusti son gusti :D) e poi anche la ricca dotazione di serie non mi sembra malaccio visto anche cosa offre il mercato per quei prezzi. Però ho un dubbio sul controllo di trazione... C'era già al epoca? e la macchina lo montava? perchè ho provato a informarmi ma non mi sembra :oops:

Certo che il controllo di trazione esisteva nel 2003!!
Sinceramente non so dirti se lo montava la PT Criuser, ma era già di serie sulla maggior parte delle segmento C, quindi, se c'è scritto, probabilmente ci sarà stato.

Comunque non è una macchina da valutare nel dettaglio, ma nell'insieme. E' una macchina vecchia che vale pochissimo, quindi non si può pretendere molto di più del fatto che funzioni. Se è il modello che hai sempre desiderato e se funziona... Però non a 3000 euro!!
 
Dopo 13 anni un'auto in teoria vale 0 per Eurotax.

Il prezzo lo fa il mercato, vedi se ce ne sono altre in giro e quanto sono quotate.

Non vorrei che riservasse brutte sorprese nel caso in cui si dovesse rompere qualcosa... Hai del tabacco di scorta per la pipa ? :D


Ho guardato già in giro e sono tutte nella zona 2500/3000 €.
quindi per questo chiedo.:oops:

Per il discorso tabacco, non fumo:D
 
Grazie ancora a tutti delle risposte!!

Un altra informazione, mi avete consigliato di non spendere max 1000/1500 per la macchina se messa bene come gomme e etc. Come potrei fare per abbassare la richiesta di circa il 66% rispetto a quanto chiede il proprietario?:)
Prova a offrirgli 1000 euro se ti dice no offrigliene 500 e giù sempre di più verso zero.
 
Con gentilezza e cortesia , senza umiliarlo od offenderlo , gli dici che non puoi spendere più di 1000 € perchè devi mettere in conto le spese di manutenzione che un mezzo simile sicuramente presenterà in futuro, dopodichè in base alla sua reazione gli vai incontro a step fino al prezzo che ti sei imposto di spendere. Se non è d'accordo , gli proponi di rifletterci e se cambia idea che ti richiami che la tua offerta resta valida per qualche giorno , e che nel frattempo devi vederne altre. Una macchina del genere non ha mercato , un commerciante gli offre 500€, se vuole vendere si dovrà accontentare altrimenti aspetta e forse spera... Guarda su autoscout , ce ne sono parecchie di PT in vendita....
 
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