Gas: fine di un amore?

[bergat]

si ma difronte al disagio e aggravi di manutenzione causa gas, io ci rinuncierei

 

[sensodrive]

Vendite auto gpl - 18
Vendite auto metano - 31

Ibride + 49

Il fatto che si scelga solo in base al risparmio fa molta tristezza però...poi se la mettiamo sul fatto ambientale è un altro paio di maniche...

 

[bergat]

Fatto ambientale, fatto ambientale..... Inquinerà di meno, ma puzza molto, molto di più

 

[arizona77]

Il fatto che si scelga solo in base al risparmio fa molta tristezza però...


poi se la mettiamo sul fatto ambientale è un altro paio di maniche...

Da un mio sondaggio,
seppur limitato ma non troppo....
Della seconda, frega unka a nessuno

 

[LucioBat]

La distribuzione del gpl in italia già rende + valutabile tale dato, ed anche la maggiore quantità di modelli che prevedono tale alimentazione.
X il metano il discorso xme è un po diverso, cioè i distributori di metano sono troppi pochi e sparsi x il territorio , alcune zone proprio non cè e in altre bisogna fare 20 - 30 km x fare il pieno. Francamente è abbastanza una rottura, io sono abituato qui zona Bologna ce ne sono veramente tanti di distributori di metano e quindi anche auto a metano. Anche la mia ragazza ne ha una (eco up) e devo dire che il risparmio cè. è innegabile con i suoi km che percorre al mese spenderebbe quasi il 50% in + con la mia che ha i 20 di media di gasolio.... senza considerare la propria eco-coscienza , onestamente se non fosse ogni volta un salasso cambiare auto penserei veramente o un ibrida o ancor di piu il metano. però ci sono veramente pochi modelli con tale alimentazione esclusi fiat e Vw - audi non cè nessuno

 

[zinzanbr_]

Onestamente io non ho mai capito perchè,quando si parla di auto a gas,chi non ha mai posseduto ne pensato di acquistare una vettura con doppia alimentazione perda tanto tempo a cercare di convincere gli altri che non conviene perchè i disagi sono enormi e i benefici minimi.
Ognuno è libero di scegliere l'auto che preferisce,compatibilmente con le proprie possibilità ed esigenze,e l'alimentazione che ritiene migliore.
Io non comprerei un diesel ma non per questo cerco di convincere chi guida una vettura a gasolio che ha sbagliato a scegliere.

 

[zinzanbr_]

però ci sono veramente pochi modelli con tale alimentazione esclusi fiat e Vw - audi non cè nessuno

Ci sono anche Dr,Lancia,Skoda,Seat,Opel e Mercedes.

 

[zinzanbr_]

Chissà in quanti hanno scoperto, dopo l'acquisto dell'auto a metano o gpl,che bisogna cambiare le bombole a un tot di km

Nel caso del metano le bombole si revisionano non si cambiano ed è gratuito si paga solo la manodopera,per il gpl conosco persone che ignorano il fatto di dover sosituire il serbatoio toroidale ogni 10 anni e che la spesa è davvero ingente.
In ogni caso le scadenze non sono mai dettate dal chilometraggio.

 

[zinzanbr_]

Aggiungo una correzione,ho cliccato per sbaglio su citazione,le bombole del metano generalmente per comodità vengono sostituite con altre già revisionate,ogni 4-5 anni,ma non occorre acquistarle le fornisce gratuitamente il Fondo Bombole Metano in cambio di quelle da revisionare.

 

[eta*beta]

Se i combustibili fossero tassati alla pari, gas e metano starebbero al loro posto, ossia sotto i fornelli e nelle caldaie.

ed il diesel finirebbe solo nei serbatoi dei mezzi pesanti e commerciali

 

[eta*beta]

Vendite auto gpl - 18
Vendite auto metano - 31

Ibride + 49

Mi pare chiaro, io stesso, dopo diverse auto bialimentate, per un uso prevalentemente cittadino o extraurbano non da lunghe percorrenze ora andrei di ibrido... diverso il discorso hypermiler... attualmente il diesel è preferito e preferibile...

...ah, dimenticavo, ci sono anche ibride trasformate a gas per uso ad alte percorrenze extraurbane senza godere dei vantaggi dell'ibrido... una cosa, come è chiaro, non esclude l'altra, volendo vedere bene...

 

[zinzanbr_]

Mi pare chiaro, io stesso, dopo diverse auto bialimentate, per un uso prevalentemente cittadino o extraurbano non da lunghe percorrenze ora andrei di ibrido... diverso il discorso hypermiler... attualmente il diesel è preferito e preferibile...

...ah, dimenticavo, ci sono anche ibride trasformate a gas per uso ad alte percorrenze extraurbane senza godere dei vantaggi dell'ibrido... una cosa, come è chiaro, non esclude l'altra, volendo vedere bene...

Io poco tempo fa' ho visto una Insight trasformata,il proprietario sembrava contento.

 

[eta*beta]

Io poco tempo fa' ho visto una Insight trasformata,il proprietario sembrava contento.

Ci sono diverse prius ed altre ibride trasformate a gpl o a cng, un proprietario frequentava proprio qs forum, praticamente la usi in città sfruttando le ottime percorrenze urbane e in lunghi viaggi a velocità costante, quando consumi benzina senza usufruire dei recuperi in frenata e del supporto dell'elettrico, che si esaurisce in pochi km, sfrutti il basso costo del gas, basta gugolare e si trovano un sacco di realizzazioni

 

[zinzanbr_]

Ci sono diverse prius ed altre ibride trasformate a gpl o a cng, un proprietario frequentava proprio qs forum, praticamente la usi in città sfruttando le ottime percorrenze urbane e in lunghi viaggi a velocità costante, quando consumi benzina senza usufruire dei recuperi in frenata e del supporto dell'elettrico, che si esaurisce in pochi km, sfrutti il basso costo del gas, basta gugolare e si trovano un sacco di realizzazioni

Si ne ho viste diverse sul sito metanoauto ma non ne avevo mai vista una al distributore,ma la mia città non fa testo qui le alimentazioni alternative sembra che attecchiscano poco.

 

[eta*beta]

Tutto dipende dagli incentivi e disincentivi delle politiche commerciali e fiscali...

 

[LucioBat]

si hai ragione, ci sono anche altre ma potremmo ricondurle a 2 grosse famiglie Fiat (con Lancia) e Vw (audi + seat+ skoda) con una gamma + o - articolata (neanche troppo) le altre secondo mio parere sono eccezioni. Se non sbaglio Mercedes ha solo la B a metano che leggevo avevano problemi a far revisionare le bombole (lo avrebbero dovuto fare loro in Mercedes) e la Opel solo la Zafira , quindi proprio ridotte all'osso