Bellissima auto (ma hai preso il diesel???)!
Purtroppo soffre di qualche problema di gioventù, vibrazioni in primis.
Ma la tua non potrà averne, arriva che è già adolescente!
Complimenti. Attendo le foto, sono un tipo molto paziente.
Eh sarà facile che sia già una MY18 infatti...
complimenti, bel ferro (anche se la mazda 3....
) Goditela!!!!! E non metterci dentro i cani
9 mesi....però!!!!
Ma Paolo, come non metterci i cani, fosse stato per me i sedili posteriori della Golf sarebbero rimasti i loro! Abbiamo una sorta di telo sintetico che si attacca ai 4 poggiatesta e fa da "vasca" su cui poggiare le cucce e farli stare comodi.
Non mi piacciono tanto i fari posteriori, avrei preferito come te la C 250......
Comunque resta una grande auto, in bocca al lupo e un po' di invidia (alla sana invidia io non ci credo
) per chi può cambiare auto decidendo in 10 minuti. Bel posto la svizzera
Dietro nemmeno a me piace! Amo la Svizzera, ma mi do anche tanto da fare...
A cosa serve l'estensione della garanzia a 4 anni ?
Con la velocità con cui cambi tu le auto, alla fine se la godranno gli altri...
Ben presto ti accorgerai dell'errore e la darai dentro per qualcosa di più sportivo...
Dopo una Golf R come si fa a passare ad una GLC ?
Lascia perdere va! Comunque la garanzia 4 anni è presto spiegata. L'acquisto a rate in Svizzera viene chiamato leasing, so che ora anche in Italia si ha questo tipo di finanziamento. Nella fattispecie: GLC così configurata 73.400 franchi; scontata 67.000, interesse 2.9% (vero); valore finale 23.500 franchi; rata mensile (48 mesi) 1015 franchi. Se dopo 4 anni la vuoi, paghi quei benedetti 23.500 franchi residui, oppure la dai indietro (in ottime condizioni, usura permettendo ovviamente) e ne prendi un'altra nuova. Assicurazione (casco totale all risk) da pagare a parte, tasse di circolazione da pagare a parte. Mercedes-Benz come BMW e Audi offre i servizi "gratuiti" fino a 10 anni di vita o 100'000 km (paghi i liquidi), freni, gomme e tutto quanto sia usurabile è ovviamente NON incluso. Utilizzo del mezzo: 25'000 km annui, per questo la garanzia supplementare è per me necessaria (anche se poi cambio auto prima).
Ciò detto: SE puoi permetterti sta millata di euro (al cambio) mensile e stare ampiamente dentro tutte le tue (tante) spese, beh sì che si può dire viva la Svizzera. Ancor più se pensi che non è un problema saldare la rata finale (che puoi scegliere di abbassare fino a soli 1.000 franchi, perché praticamente è un pagamento rateale canonico). Insomma non è "un'auto a noleggio", ma hai la tranquillità che dopo 4 anni non ti prendano per il naso con valutazioni pazze, per quella rata finale è GARANTITA consegnando l'auto con quei km. È comunque possibile acquistare in contanti con il rischio che dopo 4 anni e 100'000 km percorsi il valore sia ben inferiore a quel che invece s'impegnano a ritiare alla fine di questo "leasing". Anche il credito al consumo è possibile, ma con tassi dal 5.9 al 11%,
follie pure. Insomma, se vuoi cambiare l'auto spesso fai un "leasing", se sai che la terrai tanti anni acquistala in contanti che ti risparmi quegli interessi (bassi che siano, son soldi su ste cifre). Scusa la necessaria spataffiata.
È vero!
Ha detto che non supera mai i limiti, quindi...
Bella macchina, complimenti, ma fino a giugno-luglio hai sempre la Golf o ti fai prestare la Skoda Fabia di 15 anni fa 3 cilindri della zia? Io nel periodo di transizione dovetti ricorrere a quella, e devo dire.....
La Golf la do dentro in dicembre, mi mancherà. Preferisco non averla per un bel periodo. Mi muovo in scooter da e per l'ufficio (la Golf ha percorso circa 18'000 km). Abbiamo la Polo come seconda auto che usa Stefania da e per l'ufficio (ha il posteggio a differenza del sottoscritto) e la useremo per andare e tornare dalla Liguria.
