Le auto più vendute in europa 2016

[88Mike]

Non capisco la gente che continua a comprare Volkswagen dopo quello che è successo e con tutte le rotture ai motori, cambi, ecc. che si leggono ovunque su internet...
La mia famiglia è stata cliente VW per più di 30 anni. Dopo che le ultime due Polo e Passat hanno dato enormi problemi ai motori intorno ai 60mila chilometri (con enormi esborsi da parte nostra) ce ne siamo sbarazzati e siamo passati a Toyota con entrambe.
Dopo 30 anni con decine di VW senza problemi, è un sintomo bello grosso di come sia cambiata la Volkswagen...Il dieselgate per me personalmente ne è stata solo la conferma e l'ennesima delusione.
Mentre negli USA i clienti VW avranno un mare di soldi di risarcimento e in altri stati la VW non può neanche più vendere (esempio: Corea del Sud), qui in Europa amiamo farci prendere in giro. Questi dati fanno riflettere...

 

[neuropoli]

sono 42esimo...

 

[contestatore48]

Non penso sia un problema mettere in un box una segmento c da 430/440cm.
Semmai possono sorgere problemi con quelle del segmento D che oramai varcano la soglia dei 470cm.

Veramente 440 cm, o giù di lì, era la lunghezza di un 2000 di un po' di anni fa. Se consideriamo che: 1) nelle case più vecchie i garage erano pensati per biciclette o per auto piccole (fiat 600, tanto per dire); 2) nelle case nuove gli spazi sono sempre più striminziti, e succede che nel garage, già non grande, vanno a finire lavatrici e addirittura mobili che non trovano spazio in casa; 3) nelle strade è sempre più difficile trovare spazio di sosta, per cui è sempre più necessario avere uno spazio proprio dove mettere l'auto; considerato tutto questo si ha la misura del problema. N.B. il mio garage può accogliere un'auto fino a m 4.20 circa (una Golf non ci starebbe).

 

[Oh la la]

Non capisco la gente che continua a comprare Volkswagen dopo quello che è successo e con tutte le rotture ai motori, cambi, ecc. che si leggono ovunque su internet...
La mia famiglia è stata cliente VW per più di 30 anni. Dopo che le ultime due Polo e Passat hanno dato enormi problemi ai motori intorno ai 60mila chilometri (con enormi esborsi da parte nostra) ce ne siamo sbarazzati e siamo passati a Toyota con entrambe.
Dopo 30 anni con decine di VW senza problemi, è un sintomo bello grosso di come sia cambiata la Volkswagen...Il dieselgate per me personalmente ne è stata solo la conferma e l'ennesima delusione.
Mentre negli USA i clienti VW avranno un mare di soldi di risarcimento e in altri stati la VW non può neanche più vendere (esempio: Corea del Sud), qui in Europa amiamo farci prendere in giro. Questi dati fanno riflettere...

Propaganda: Attività volta a persuadere il maggior numero di persone della bontà di idee, ideologie o prodotti commerciali...

http://www.autobild.de/bilder/sechs-kompakte-im-vergleich-10757619.html#bild24

Ennesimo articolo che hanno letto milioni di lettori tedeschi la regina delle compatte...., indovinate un po '..???
Ecco la classifica...

1.VW Golf
2.Audi A3
3.Opel Astra
4.BMW 1 er
5.Ford Focus
6.Volvo V40

Ma che confronto è...??
che debbo aggiungere.., ho l'impressione che forse qui manca qualcosa.., che ne dite ,? ma sono ancora credibili tedeschi.., lo sono mai stati., credibili, coerenti, obiettivi...???

 

[bergat]

A me stupiscono la Polo e la Corsa.

perchè ti stupiscono? Qui è rappresentata l'europa, non certo l'Italia.

 

[bergat]

A questo punto direi che il "diesel gate" non ha insegnato nulla a nessuno...
E che il popolo europeo è succube al fascino teutonico....

Il diesel gate è anche e soprattutto un fatto politico. Il fascino di vetture ben costruite è un fatto reale.

 

[bergat]

non stavo auspicando la Panda ai primi posti in Europa, gli altri se mai se la comprano come terza auto, e noi come prima ed unica. Però le cifre di vendita della golf mi paiono esagerate,se le vede un extraterrestre pensa che la regalano,mentre è proprio il contrario.

Beh una ragione ci sarà se vende tanto in Italia, ma sopratutto in Europa. Riflettici sopra e datti una risposta

 

[bergat]

Propaganda: Attività volta a persuadere il maggior numero di persone della bontà di idee, ideologie o prodotti commerciali...

http://www.autobild.de/bilder/sechs-kompakte-im-vergleich-10757619.html#bild24

Ennesimo articolo che hanno letto milioni di lettori tedeschi la regina delle compatte...., indovinate un po '..???
Ecco la classifica...

1.VW Golf
2.Audi A3
3.Opel Astra
4.BMW 1 er
5.Ford Focus
6.Volvo V40

Ma che confronto è...??
che debbo aggiungere.., ho l'impressione che forse qui manca qualcosa.., che ne dite ,? ma sono ancora credibili tedeschi.., lo sono mai stati., credibili, coerenti, obiettivi...???

Ma è la classifica in germania e dopo essere stato anche recentemente a Berlino e Monaco, non ho dubbi a non crederci

 

[gianluca33]

I segmenti sono solo delle lettere. Una Punto di oggi ha le dimensioni di una Golf serie 3.

 

[contestatore48]

Beh una ragione ci sarà se vende tanto in Italia, ma sopratutto in Europa. Riflettici sopra e datti una risposta

Un prodotto molto venduto è solo molto venduto, non significa che sia migliore: altrimenti si dovrebbe concludere che le patate sono molto migliori delle aragoste. Chi acquista è condizionato dalla pubblicità, dalle mirabolanti esaltazioni fatte da altri ecc. A proposito, gli automobilisti si dividono in 2 categorie: quelli che della loro auto vedono soprattutto i difetti (è umano), e quelli che quando una macchina l'hanno comprata loro, ipso facto diventa il meglio del meglio. Personalmente preferisco evitare di far parte di questa seconda categoria, anche se i suoi componenti si ritengono più soddisfatti e più felici della prima.

 

[bergat]

Un prodotto molto venduto è solo molto venduto, non significa che sia migliore: altrimenti si dovrebbe concludere che le patate sono molto migliori delle aragoste. Chi acquista è condizionato dalla pubblicità, dalle mirabolanti esaltazioni fatte da altri ecc. A proposito, gli automobilisti si dividono in 2 categorie: quelli che della loro auto vedono soprattutto i difetti (è umano), e quelli che quando una macchina l'hanno comprata loro, ipso facto diventa il meglio del meglio. Personalmente preferisco evitare di far parte di questa seconda categoria, anche se i suoi componenti si ritengono più soddisfatti e più felici della prima.

Non puoi paragonare aragoste con patate, altrimenti dovremmo paragonare auto con moto o aeroplani con carriarmati. qui si stya discutendo perchè un tipo di auto vinene venduta maggiormente, o potremmo discutere su un tipo di patate.

Quanto agli automobilisti io appartengo alla prima categoria e se vuoi ti elenco i difetti della mia.

 

[il_chicco_show]

certo che se le auto del settore B sono diventate grandi come quelle del settore C di una volta non mi stupisco: confronta una Polo di oggi con una Golf di ieri, ancora la Ka+ con la Fiesta di una volta....ma anche la prima Punto con la Grande Punto (che oramai è fuori produzione). I garage non si sono mica allargati

Quoto poderosamente, e rilancio.

Non solo le segmento B di oggi concedono l'abitabilità (e le dotazioni) delle segmento C del tempo che fu, non scordiamo le varianti famigliari! La Clio e la Fabio nelle varianti station vendono eccome in Europa...

 

[giuliogiulio]

Ragazzi, complimenti all'octavia...500X vende solo in Italia a quanto pare essendo dietro alle varie Mokka 2008 e pure Duster

 

[il_chicco_show]

Volkswagen in Europa resta leader incontrastata. Il gruppo poi ha vendite sempre elevate per ogni marchio (addirittura Seat con gli ottimi prodotti del presente).

VW è prima nei segmento B, C e D. Nel segmento C con l'Octavia hanno il secondo posto assoluto.

 

[danilorse]

Ragazzi, complimenti all'octavia...500X vende solo in Italia a quanto pare essendo dietro alle varie Mokka 2008 e pure Duster

Per una Fiat e' comunque un buon risultato, perche' quasi nessuna auto del marchio riesce a vendere nel resto d'Europa il 50% della produzione. Solo la 500 a 2 porte a ottimi risultati in tutta Europa.
Elenco le vendite dei primi 8 mesi in Italia e in Europa :

__________ ITALIA _____ EUROPA
500 : _____ 32.000 _____120.000
500X : ____ 32.500 ______68.000
500L : ____ 37.500 ______ 70.000