Problema urgente Megane!

[Baron89]

un altro mito che si incrina?

Quale sarebbe il mito? Quello del meccanico di fiiducia?

 

[Baron89]

Caro Baron...è ora che butti tutto nel rusco e ti fai una bella Mazda3 usata di 2 anni...30/40K km, te la prendi a 17K€ o giù di li e sei a posto, e avresti ancora 1 anno di garanzia della casa madre

Però il benza, il diesel inzuppa il gasolio con l'olio motore e pare che dia problemi a un sacco di gente, Elancia a parte

Non se ne trovano...dovrei andare a sbattere in Germania con tutte le complicazioni che comporta.. non ne ho alcuna voglia sinceramente...
Ma cosa più importante....la Megane non si butta da nessuna parte...credo sia l'auto migliore che abbia mai avuto/guidato tra tutte quelle avute in famiglia (per lo più Ford, Citroen, Renault e una Golf 3 di mio nonno)....al di la dei difetti che può avere.

 

[Baron89]

Beh qualcosina a dire il vero si trova...

I 1.5 si... ma i 2.0 no
Non posso scendere da una 2.0 td da 150cv e salire su un 1.5 benza aspirato da 100...
Tra l'altro l'unica 2.0 che ho trovato in Italia è di importazione, infatti ha i cerchi da 16", poi 18.000 euro per un usato "base" di 2 anni che nuovo ne costa 22.000 (2.0), onestamente sono troppi...

 

[SupercinqueTC]

Forse il problema ventola si risolverà con la nuova valvola termostatica

 

[Baron89]

Forse il problema ventola si risolverà con la nuova valvola termostatica

Ciao Super5, il meccanico mi ha detto di no perché la valvola funziona correttamente, ha solo una piccola perdita d'acqua che però non ne influenza il corretto funzionamento.
Insomma la valvola porta perfettamente a temperatura il motore, senza surriscaldarlo.
Quello che si suppone è che sia un sensore difettoso.

 

[arizona77]

Quale sarebbe il mito?

Quello del meccanico di fiiducia?

Gia'....
ma comunque e' una domanda

 

[SupercinqueTC]

Ciao Super5, il meccanico mi ha detto di no perché la valvola funziona correttamente, ha solo una piccola perdita d'acqua che però non ne influenza il corretto funzionamento.
Insomma la valvola porta perfettamente a temperatura il motore, senza surriscaldarlo.
Quello che si suppone è che sia un sensore difettoso.

Intendevo il termostato dell'elettroventola, se c'è sulla Megane, quello montato sul radiatore.
Io ebbi il problema inverso sulla supercinque, si guastò e non fece partire la ventola.

 

[Baron89]

Gia'....
ma comunque e' una domanda

A questo punto devo pensare proprio di si...

 

[Baron89]

Intendevo il termostato dell'elettroventola, se c'è sulla Megane, quello montato sul radiatore.
Io ebbi il problema inverso sulla supercinque, si guastò e non fece partire la ventola.

Ah ok, pardon!
Non saprei onestamente, vedremo!
Spero solo che non sia qualcosa di troppo oneroso...ma non credo comunque...
Un'elettroventola completa Mercedes si trova allo scasso a 100 euro (lo so per certo perché l'andai a ritirare per mio "cognato" il mese scorso per la sua B200 del 2006)...una Renault costerà la metà...

 

[SupercinqueTC]

Ah ok, pardon!
Non saprei onestamente, vedremo!
Spero solo che non sia qualcosa di troppo oneroso...ma non credo comunque...
Un'elettroventola completa Mercedes si trova allo scasso a 100 euro (lo so per certo perché l'andai a ritirare per mio "cognato" il mese scorso per la sua B200 del 2006)...una Renault costerà la metà...

Io proverei a sostituire (se c'è) il termostato sul radiatore. Costa una decina di euro, in genere, ed è solitamente l'interruttore per l'elettroventola. Anche perchè la ventola funziona. Pure troppo

 

[Baron89]

Io proverei a sostituire (se c'è) il termostato sul radiatore. Costa una decina di euro, in genere, ed è solitamente l'interruttore per l'elettroventola. Anche perchè la ventola funziona. Pure troppo

Spero sia solo quello...mo vediamo che dice il meccanico...

 

[Baron89]

Auto ritirata oggi per mia necessità, tutto ok, tranne per il rumore in sterzata che non sono riusciti ancora a risolvere nonostante i lavori eseguiti (in ogni caso necessari, quindi non vani, fortunatamente).
Probabilmente è un cuscinetto dello sterzo usurato, nulla di grave quindi (altrimenti non me l'avrebbe mai lasciata).
Comunque non si è fatto pagare, vuole prima risolvere questo problema appena gliela riporto e fare conto unico (che bella cosa la fiducia).
Il problema alla ventola che non si spegneva era un sensore dell'aria condizionata, che, a quanto pare, sono collegati, un sorta di "ritorno di corrente" tra l'aria condizionata e la ventola del radiatore la faceva rimanere sempre accesa.
Problema risolto! Così come la perdita d'olio dal cambio.
Sono contento perché le vibrazioni nell'abitacolo sono totalmente sparite, le buche vengono perfettamente assorbite, nessuno scossone...quindi ora il già elevato confort di guida della Megane è ora perfetto, è ancora più confortevole di quando l'ho presa 6 anni fa...

 

[SupercinqueTC]

Ottimo! Speriamo che il conto non sia salato....