<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La Magneti Marelli diventerà Coreana | Il Forum di Quattroruote

La Magneti Marelli diventerà Coreana

La Exor non è più a Torino, ma è diventata una società olandese, quindi anche l'ultimo barlume di italianità della ditta Fca, se è andato via definitivamente, adesso sarà molto difficile definire una Fiat 500l o una Fiat 500 macchine italiane, ma c'è di più, i fantastici Agnelli e il loro compagno di merende con il maglionne vendono ai coreani della Samsung un preziosissimo gioiello di famiglia, la Magneti Marelli...In attesa della vendita ai russi della Ferrari e che il noto mensile automobilistico si accorga di qualcosa, posto questa notizia.
http://www.lospiffero.com/ls_article.php?id=28724
 
il canadese la vende ai coreani. Chissá che ne pensa il suo amico toscano.

Temo che rimarremo senza produzione di auto. Meglio mettersi d'accordo con qualcuno che venga qui a produrre.:eek::eek::mad::mad:
 
FCA si è buscata diversi decine di miliardi di aiuti pubblici?
Tanto privata non mi pare visto che è stata l'Italia ad aiutarla per garantire i posti di lavori.
 
FCA si è buscata diversi decine di miliardi di aiuti pubblici?
Tanto privata non mi pare visto che è stata l'Italia ad aiutarla per garantire i posti di lavori.

quelli ormai appartengono al passato e tutta la politica che si è succeduta nei decenni non è mai stata in grado di concretizzare in qualche modo i soldi spesi
 
FCA si è buscata diversi decine di miliardi di aiuti pubblici?
Tanto privata non mi pare visto che è stata l'Italia ad aiutarla per garantire i posti di lavori.
La storia degli aiuti pubblici a Fiat è vecchia.
Bisogna ricordare che la Stato non hatto niente per niente e Fiat ha dovuto ricambiare la cortesia.
Pensa che anche Audi riceve aiuti per costruire la Suv Lamborghini in Italia.
 
Il noto mensile sarebbe QR?
Se è per questo QR ha pubblicato la notizia:
http://www.quattroruote.it/news/ind...ative_per_la_cessione_di_magneti_marelli.html

Non capisco il tono di rimprovero: FCA è privata o no?
Noi possiamo augurarci o meno che facciano certe cose, ma poi non spetta a noi decidere o giudicare il loro operato.
che essendo privata e puó far quel che vuole é un conto, che non la si possa criticare non mi sta bene. A me girano le balle vedere questi due senza patria che pian piano portano all'estero tutto e che vendano MM un'azienda con 85 stabilimenti nel mondo ed un utile da 7,5 mld. Si...mi girano proprio le balle.
 
Il noto mensile sarebbe QR?
Se è per questo QR ha pubblicato la notizia:
http://www.quattroruote.it/news/ind...ative_per_la_cessione_di_magneti_marelli.html

Non capisco il tono di rimprovero: FCA è privata o no?
Noi possiamo augurarci o meno che facciano certe cose, ma poi non spetta a noi decidere o giudicare il loro operato.

Eccolo Maxetto il difensore d'ufficio del marchio olandese!
E' privata si Fca ma della sua italianità, poi un azienda come Magneti Marelli è un patrimonio tecnologico e strategico tutto italiano.
Pensa un po' se la Bosh venisse venduta ai cinesi cosa succederebbe...
Ma in fondo come ci permettiamo di avere delle opinioni quando un faccendiere apolide e degli eredi scrocconi svendono un patrimonio nazionale con tanto di posti di lavoro?
 
La storia degli aiuti pubblici a Fiat è vecchia.
Bisogna ricordare che la Stato non hatto niente per niente e Fiat ha dovuto ricambiare la cortesia.
Pensa che anche Audi riceve aiuti per costruire la Suv Lamborghini in Italia.

A Maxè la storia degli aiuti pubblici sarà anche vecchia però mi sembra che la cassaintegrazione di Mirafiori stabilimento vuoto e in parte rimordernato con soldi pubblici la paghiamo ancora noi.
Questi loschi figuri stanno praticamente liquidando tutto cio' hanno comprato grazie ai soldi ricevuti dallo stato.
Massimizzare i profitti è una cosa legittima liquidare un patrimonio nazionale ottenuto grazie alla politica e ai soldi dello stato è ben altra cosa.
Al netto delle promesse fatte da Exor e soci nella quale si stromabazzava ai quattro venti che la Exor sarebbe rimasta a Torino e che il gioiello Magneti Marelli non sarebbe stato venduto, proprio gente per bene e di parola questi signori...
Poi un debito è sempre un debito o no?

P.s. lo stato ha dato un sacco di soldi all'ex Fiat per produrre vetture ecologiche ad Arese, io sinceramente di vetture ecologiche prodotte fiat non ne ho viste, in compenso lo stabilimento di Arese è stato smantellato ed è sorto un mega centro commerciale...se non dobbiamo commentare neanche questo....
 
Bello leggere che il toro dice cornuto all 'asino....
Critica sacrosanta,vendita ridicola.
La colpa? Mah! Lo stato che si sta zitto,Il popolo che non sa difendere i posti di lavoro (niente iniziative tanto l importante é il mensile ,chi paga é uguale, onore alleluia)Sindacati che si vendono, Exor! beh per essaa é tutto uguale incassa miliardi, si tencono un po di azioni e tira a campar.
D'altra parte cé una Giulietta che viene costruita in Italia ma vende meno di una straniera (volendo ammettere che sia migliore) ma é giusto comprare starniero che non viene costruito in italia?
Esempi da fare ce ne sono Pro e contra......
 
Caro Angelo, tutto si puo' relativizzare ma poi cosa rimane? nulla
Certo che la causa sono i politici, i sindacati, gli italiani e compagnia cantante, ma questi signori sono loro che sono andati via dall'Italia mica i politici e sindacati corrotti e hanno smantellando quel poco di prestigioso che ancora l'Italia puo' vantare e non solo gli unici posso citarti Tronchetti Provera che ha ceduto la Pirelli ai cinesi.
Qui non parliamo più di imprenditori che rischiano il loro capitale ma di faccendieri che non rischiano nulla guadagnando su stock option non producendo quasi nulla, impoverendo il nostro paese mentre si dividono una torta che hanno non hanno comprato...
La Giulietta come sai è un'ottima auto ma completamente sbagliata e poi abbandonata al suo destino negli anni, hanno cambiato solo la mascherina e nel frattempo la concorrenza ha fatto nuovi modelli interessanti è difficile che un modello così possa essere campione di vendite.
Quando la Fiat fa modelli azzeccati vende molto soprattutto in italia vedi la gpunto che è stata per anni l'auto più venduta nel nostro mercato e che non lo è più solo perchè è un modello di 11 anni fa abbandonato da almeno 4 anni...Quindi non credo che siano gli italiani a non comprare fiat e simila ma un marchio che ha poco da offrire e che investe pochissimo e questo non è colpa nè dei politici e nemmeno dei sindacati.
Tornando invece all'oggi mi chiedo quale sia il motivo per un italiano di comprare un marchio olandese, amor di patria???
Massima solidarietà però ai lavoratori italiani che credo se la vedranno molto male nei prossimi anni soprattutto se la splendida Giulia non avrà il successo sperato.
Ricordo anche che l'Italia come produttore di auto è passato da milioni di auto prodotte fino al 2005 a 300.000 circa negli ultimi anni facendosi superare praticamente da tutti i paesi sviluppati e non, questo è il nocciolo della questione di fronte ad annunci fatti in pompa magna la produzione di auto e calata in maniera vertiginosa. e questi sono dati e non proclami di un faccendiere.
Ciao
 
che essendo privata e puó far quel che vuole é un conto, che non la si possa criticare non mi sta bene. A me girano le balle vedere questi due senza patria che pian piano portano all'estero tutto e che vendano MM un'azienda con 85 stabilimenti nel mondo ed un utile da 7,5 mld. Si...mi girano proprio le balle.
Guarda che io spero proprio che l'affare non si faccia, anche a me piacerebbe che MM resti dove è ora.
Ma che possiamo fare noi per impedirlo?
Non è che non puoi criticarli, ma come facciamo noi a sapere come stanno le cose? Cioè hanno altre vie per superare i loro problemi di debito?
 
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