Mondiale F.1 - GP di Germania

[pilota54]

Vorrei aggiungere, in merito alla pole, che Hamilton ha un motore "vetusto" rispetto a quello di Rosberg.
Vedremo domani cosa faranno alla prima curva............

 

[BufaloBic]

Secondo me come a Budapest anche in Germania la Ferrari dovrebbe essere la seconda forza in gara anche se non sarà difficile superare.

Quella di domani potrebbe essere una gara importante per tutti e tre i top team i quali pare abbiano finalmente messo le carte in tavola. Vedremo domani quale sarà il reale gap sul giro fra le tre scuderie, soprattutto si potranno valutare al limite le prestazioni e l'affidabilità della Mercedes fino ad ora messe in sicurezza con prestazioni limite.

Avendo per la prima volta visto, da due anni a questa parte, tutto il week end di un gran premio pur con la bimba che mi girellava ovunque, mi sento di dire che la Ferrari non è poi così lontana dalla Mercedes, ha solo bisogno di mettere insieme e al meglio tutto il pacchetto il potenziale c'è tutto. Il fatto che Raikkonen sia davanti a Vettel non è un caso

 

[BufaloBic]

Vorrei aggiungere, in merito alla pole, che Hamilton ha un motore "vetusto" rispetto a quello di Rosberg.
Vedremo domani cosa faranno alla prima curva............

Vedremo anche quanto reggono queste Mercedes sottoposte a vere sollecitazioni. Speriamo che domani non piova e non succedano casini in partenza così vedremo i reali valori in campo. La stagione è ancora molto lunga ci si potrà divertire

 

[danilorse]

Secondo me come a Budapest anche in Germania la Ferrari dovrebbe essere la seconda forza in gara anche se non sarà difficile superare.

Quella di domani potrebbe essere una gara importante per tutti e tre i top team i quali pare abbiano finalmente messo le carte in tavola. Vedremo domani quale sarà il reale gap sul giro fra le tre scuderie, soprattutto si potranno valutare al limite le prestazioni e l'affidabilità della Mercedes fino ad ora messe in sicurezza con prestazioni limite.

Avendo per la prima volta visto, da due anni a questa parte, tutto il week end di un gran premio pur con la bimba che mi girellava ovunque, mi sento di dire che la Ferrari non è poi così lontana dalla Mercedes, ha solo bisogno di mettere insieme e al meglio tutto il pacchetto il potenziale c'è tutto. Il fatto che Raikkonen sia davanti a Vettel non è un caso

La Red Bull in Ungheria han fatto un 3° e un 5° posto, contro il 4° e 6° della Ferrari. Oltre alla gara contano anche le prove, che giustamente definiscono la griglia di partenza, e visti i risultati la seconda forza e' stata la Red Bull, che oltretutto ha praticamente raggiunto la Ferrari nel mondiale costruttori.
Per quanto riguarda la gara di domani mi auguro si possano invertire i valori e di vedere una Ferrari sul podio, ma le Mercedes sono irraggiungibili, salvo imprevisti tecnici.

 

[pilota54]

Stamane ho visto la gara del 2013, dove Raikkonen giunse, con la Lotus, 2° a pochi centesimi da Vettel, praticamente in volata.

Su questa pista il finnico va molto forte, tanto che qui ha fatto 2 pole positions, una nel 2005 e una nel 2006. In gara quindi lo prevedo aggressivo, anche perchè vorrà restare davanti al compagno (che comunque gioca in casa). Sarà interessante la partenza, perchè chi dovesse guadagnare una posizione o più, potrebbe portarsi tale vantaggio per tutta la gara.

 

[danilorse]

Vedremo anche quanto reggono queste Mercedes sottoposte a vere sollecitazioni. Speriamo che domani non piova e non succedano casini in partenza così vedremo i reali valori in campo. La stagione è ancora molto lunga ci si potrà divertire

.... e' da 3 anni che le gare sarebbero molto piu' divertenti se non ci fossero le Mercedes !!
Speriamo nel 2017 !!

 

[danilorse]

Qualcuno ha visto la v-max della Mercedes ?
La Ferrari raggiunge i 334 km/h contro i 330 della Red Bull.
La McLaren soffre la scarsezza del motore Honda ed e' la piu' lenta del gruppo con 326 km/h.

 

[pilota54]

Vedremo anche quanto reggono queste Mercedes sottoposte a vere sollecitazioni. Speriamo che domani non piova e non succedano casini in partenza così vedremo i reali valori in campo. La stagione è ancora molto lunga ci si potrà divertire

Intanto sappiamo già che, se dovesse piovere, si partirà con la safety-car, poi quando la SC uscirà le monoposto andranno a posizionarsi in griglia di partenza e partiranno da ferme.............

Ormai le modifiche al regolamento sono all'ordine della settimana..................

 

[danilorse]

Intanto sappiamo già che, se dovesse piovere, si partirà con la safety-car, poi quando la SC uscirà le monoposto andranno a posizionarsi in griglia di partenza e partiranno da ferme.............

Ormai le modifiche al regolamento sono all'ordine della settimana..................

Speriamo che durante la notte non ci ripensino, come han fatto per i cordoli alla curva 1.

 

[BufaloBic]

La Red Bull in Ungheria han fatto un 3° e un 5° posto, contro il 4° e 6° della Ferrari. Oltre alla gara contano anche le prove, che giustamente definiscono la griglia di partenza, e visti i risultati la seconda forza e' stata la Red Bull, che oltretutto ha praticamente raggiunto la Ferrari nel mondiale costruttori.
Per quanto riguarda la gara di domani mi auguro si possano invertire i valori e di vedere una Ferrari sul podio, ma le Mercedes sono irraggiungibili, salvo imprevisti tecnici.

Si ma a Budapest in pista girava molto più forte della Red Bull e Raikkonen nell'ultimo step riprese Verstappen a 1 secondo a giro in condizioni normali, cioè partendo 5° o 6° sarebbe potuto arrivare 3° a 10 - 15 secondi dalle Mercedes che però andavano di conserva. Questo sono i valori di Budapest che non vengono certo alterati dalla classifica di gara i cui risultati talvolta sono occasionali.

Non so se le Mercedes siano irragiungibili, è il primo gram premio che posso seguire nella sua completezza, tuttavia a me sembrano abbastanza ridimensionate soprattutto dalle Red Bull. Speriamo che da Stoccarda non fotografino l'ordine d'arrivo sulla prima curva in modo da avere una rappresentazione reale dei veri valori in campo, in ogni caso per quanto mi riguarda l'ascesa delle RB è una gran cosa anche per le Ferrari

 

[BufaloBic]

Stamane ho visto la gara del 2013, dove Raikkonen giunse, con la Lotus, 2° a pochi centesimi da Vettel, praticamente in volata.

Su questa pista il finnico va molto forte, tanto che qui ha fatto 2 pole positions, una nel 2005 e una nel 2006. In gara quindi lo prevedo aggressivo, anche perchè vorrà restare davanti al compagno (che comunque gioca in casa). Sarà interessante la partenza, perchè chi dovesse guadagnare una posizione o più, potrebbe portarsi tale vantaggio per tutta la gara.

Sarebbe molto interessante vedere come evolverebbe la gara qualora una Ferrari o una Red Bull risultassero prime alla prima curva con le Mercedes a inseguire. Ricordo bene la gara di Raikkonen con la Lotus, il superbo sfruttamento delle coperture da parte del finlandese alla fine come al solito più veloce di tutti in pista. Speriamo bene, io ho l'impressione che alla Ferrari non manchi molto per raggiungere le prime, ho l'impressione che la volta potrebbe essere anche dietro l'angolo ma mi riservo di osservare qualche altro GP prima di esprimermi definitivamente

 

[BufaloBic]

.... e' da 3 anni che le gare sarebbero molto piu' divertenti se non ci fossero le Mercedes !!
Speriamo nel 2017 !!

ehehe forse per te, per me divertente è battere le Mercedes in pista e prima che cambino i regolamenti

 

[BufaloBic]

Qualcuno ha visto la v-max della Mercedes ?
La Ferrari raggiunge i 334 km/h contro i 330 della Red Bull.
La McLaren soffre la scarsezza del motore Honda ed e' la piu' lenta del gruppo con 326 km/h.

Si 337 - 339

 

[BufaloBic]

Intanto sappiamo già che, se dovesse piovere, si partirà con la safety-car, poi quando la SC uscirà le monoposto andranno a posizionarsi in griglia di partenza e partiranno da ferme.............

Ormai le modifiche al regolamento sono all'ordine della settimana..................

Che sport da temerari... o tempora o mores!!!

 

[Lukay]

A mio parere non c'erano gli estremi. La Haas ha avuto tutto il tempo per frenare e non c'è stato alcun vero problema. In ogni caso il pilota non può sapere chi arriva, c'è un addetto che dà il via libera al driver.
In questo caso l'addetto ha probabilmente valutato che la Haas fosse abbastanza distante.
Per me hanno fatto bene a non penalizzarlo.

La Haas si è dovuta fermare! Non sono d'accordo che la penalità vada data al pilota, perché come giustamente hai scritto se il box gli da il via, lui esce. Il problema è che se la regola dice che in questo caso sia il pilota ad essere punito, o si cambiano le regole o si dà la penalità!!!...ma essendo Hamilton...