Yeti 1.2 Tsi - Prime impressioni dopo 1000km

[alle_octavia]

Eccovi un mini test su strada che voglio condividere con voi della mia Yeti 1.2 Tsi Active Fresh che ho da circa 20gg e con cui ho percorso i primi 1000km.

Devo dire che skoda non tradisce le mia aspettative, mi sono innamorato del marchio qualche anno fà e ne sono entusiasto, ma passiamo al mini test. :lol:

Impressioni di guida:

Devo dire che la Yeti si guida davvero molto bene, è molto spaziosa e comoda sia viaggiando in autostrada che su strade urbane, anche se su queste ultime devo ammettere che l'assetto un pò rigido e la gommatura di dimensioni notevoli (225/50 R17 su Dunlop Sp-Sport 01) fanno sentire le asperità del terreno; la tenuta di strada è davvero notevole in ogni situazione e in curva tende pochissimo ad inclinarsi mantenendo traiettorie pulite.

In autostrada i fruscii aerodinamici sono pressochè assenti e l'insonorizzazione generale è pressochè perfetta.

Motore e meccanica:

Il piccolo 1.2 Tsi spinge bene in ogni situazione (in montagna devo ancora provarlo), in autostrada a 130km/h il regime di giri è appena sotto i 3000 con consumi che al momento si attestano sui 13km/l.

Nell'uso urbano sembra di avere sotto al cofano un motore decisamente più grosso di cilindrata tanto spinge bene la sua piccola turbina, i consumi al momento sono attestati sui 12 km/l.Rimango fiducioso che miglioreranno con il passare dei chilometri

Il cambio è abbastanza preciso, se non che a volte in scalata tende ad impuntarsi; la corsa potrebbe essere un pò più corta ma comunque resta accettabile.

L'unica cosa che al momento mi ha un pò deluso è l'impianto frenante, mi sembra sotto tono, la frenata è lunga anche in situazioni di emergenza (magari qualcuno che ha lo stesso motore, mi può aiutare a capire); sarà per caso che il gruppo pastiglia-disco si deve ancora adattare? Pastiglie originali troppo dure? Ero abituato all'octy che frenava decisamente meglio.

Interni e assemblaggio:

Come al solito nulla da dire, assemblaggi e interni curati, anche se il mio allestimento è considerato "base", gli accessori che servono realmente alla sicurezza ci sono tutti (a me basta quello), l'impianto audio è di ottimo livello.

I vani porta oggetti sono molto ben sfruttabili (ma perchè non mettere il porta occhiali di serie???)

il Sistema Vario-Flex dei setili posteriori è ottimo e permette di sfruttare la capacità di carico a seconda delle esigenze, il vano baule è ben rifinito e di capienza discreta.

La visuale dall'interno è ottima anche se in fase di manovra, dal lunotto posteriore si fatica a percepire i reali ingombri (magari è solo questione di abitudine e i sensori di parcheggio aiutano).

Al momento non avverto essun scricchiolio o vibrazione (a parte le chiavi di casa).

In generale:

PIenamente soddisfatto del mio acquisto, non cambierei mai il mio "omino delle nevi" 8)

Appena ho un secondo di tempo aggiornerò con foto (famiglia e lavoro mi tengono assai impegnato).

A voi i commenti.

 

[miranda453]

Fa sempre piacere leggere parole di soddisfazione, soprattutto con questa motorizzazione che, lo ammetto, mi preoccuperebbe non poco in termini di prestazioni.
Da quel che leggo sei soddisfatto anche su questo fronte per cui non rimane che la verifica montana.
Io ho provato il 1.8 tsi e mi è sembrato ottimo confermando lo scarso rollio.
Non ho gradito la strumentazione " profonda " ma è soggettivo.
I consumi credo vadano bene ma miglioreranno, la mia a qualla velocità fa circa i 12, qualcosa ma sappiamo bene che l'aerodinamica di Yeti è abbastanza penalizzante al confronto con una berlina.
Attendiamo altre impressioni, complimenti :thumbup:

 

[massivw]

ciao
complimenti per l'acquisto dell'"omino", anche io ho la yeti ma il 2.0 tdi 110cv e confermo pienamente le tue impressioni di guida soprattutto per quel che riguarda i freni :?
purtroppo non mi farei tante illusioni sull'assestamento delle pasticche perchè quella della frenata poco potente è un'impressione che ho avuto sin dall'inizio ed è tutt'ora così, dopo 12k km percorsi.
comunque niente di preoccupante ancora complimenti e continua a scrivere
P:s.: abbiamo comprato un GRAN BEL MEZZO :thumbup:
CIAO

 

[vertemati]

bravo, finalmente trovo uno che mi parla di freni non proprio all'altezza. Confermo, purtroppo. Frenata da 6, come voto. vale a dire che è appena sufficiente. Sulla mia poi che spinge, la cosa non è piacevolissima. Spero per te si tratti di pastiglie, la mia ha 30mila km...quindi...più assestata di così...
Sì, l'Octavia frena meglio, morde di più come tipo di frenata. Ma la mia è automatica, e non so valutare quanto questo influenzi - certamente influenza, sì.

 

[a_paso]

Ottima prova ed ottimo mezzo, visto che l'octavia a benzina con DSG non c'è più a listino la yeti 1.2 tsi DSG potrebbe essere la degna sostituta, sono perplesso sul 1.2, ma leggendo le Vs prove, mi sto convincendo sempre più, qui urge una prova del mezzo

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[miranda453]

Ho provato il 1.2 tsi dsg 105 cv ma senza tirare troppo e mi è sembrato idoneo ad una Fabia, su yeti credo non mi soddisferebbe ma si sa, dipende da quello che uno cerca

 

[manuel46]

Credo che i freni debbano farsi, il motore si slegherà ancora, i consumi caleranno insieme agli attriti!

 

[a_paso]

Ho provato il 1.2 tsi dsg 105 cv ma senza tirare troppo e mi è sembrato idoneo ad una Fabia, su yeti credo non mi soddisferebbe ma si sa, dipende da quello che uno cerca

O da quel che uno guida

Tempo fa ho provato una golf 1.6tdi bhe a me ha impressionato :shock: :shock: avendo un 1.4 gpl aspirato :lol: :lol: :lol:

 

[vertemati]

Scusa se insisto, ma credo proprio che per quanto riguarda i freni ci sia qualche pecca d'origine. Mille km non sono comunque pochi perche' il tutto si assesti: si abbia il coraggio di lasciare da parte tutto questo autocompiacimento che riguarda Skoda in generale, perchè se ci sono difetti o magagne bisogna dichiararle. A che scopo? Cominciamo a farlo sapere, poi, si vedrà.

 

[ivanpg]

Scusa se insisto, ma credo proprio che per quanto riguarda i freni ci sia qualche pecca d'origine. Mille km non sono comunque pochi perche' il tutto si assesti: si abbia il coraggio di lasciare da parte tutto questo autocompiacimento che riguarda Skoda in generale, perchè se ci sono difetti o magagne bisogna dichiararle. A che scopo? Cominciamo a farlo sapere, poi, si vedrà.

Ma hai provato a passare in officina e sentire cosa ti dicono?
Che ci siano delle magagne sulle auto, mi sembra quasi normale, l'auto perfetta mi sa che non esiste, ma veder di sistemare quello che non va è un diritti, anche perché si parla di freni che non sono una cosa qualunque, che se ne può fare a meno.
Prova in un posteggio, tirale e poi inchioda, se l'auto si ferma nei parametri giusti può essere una tua impressione, se invece noto difetti subito in officina.
Io ad esempio, non avevo mai guidato auto con l'ABS e all'inizio con l'Octy mi trovavo male, mi sembrava che non frenasse, poi con qualche prova ho capito che ero io a non capire bene l'ABS ed ora non ho più problemi.
Ciao
Ivan

 

[sandro63s]

..finalmente trovo uno che mi parla di freni non proprio all'altezza. Confermo, purtroppo. Frenata da 6, come voto. vale a dire che è appena sufficiente. Sulla mia poi che spinge, la cosa non è piacevolissima..

Infatti appena l'ho letto t'ho pensato..
Sarebbe interssante saperne di più e capirne il motivo, ma dato che ci sono solo due segnalazioni, la vedo un po' dura.
Perchè non apri un topic specifico che esorti gli yetisti a dare il loro parere sui freni? Mi pare una buona cosa farlo, non credi?
Sull'argomento FRENI c'è poco da scherzare! :?

 

[vertemati]

no, guarda, sandro, non mi sembra il caso anche perchè ne ho già parlato troppo. Piuttosto, vorrei provare un'altra Yeti per fare un confronto. Che faccio, come sai, con Octavia ed è per questo che lo sostengo. La cosa non è piacevole su una macchina con 140 cv. Oggi si ottiene molto di più. Vedremo dove stanno le ragioni. Magari è solo la mia, in queste condizioni

 

[sandro63s]

no, guarda, sandro, non mi sembra il caso anche perchè ne ho già parlato troppo. Piuttosto, vorrei provare un'altra Yeti per fare un confronto. Che faccio, come sai, con Octavia ed è per questo che lo sostengo. La cosa non è piacevole su una macchina con 140 cv. Oggi si ottiene molto di più. Vedremo dove stanno le ragioni. Magari è solo la mia, in queste condizioni

Sbagli:
1) Apri un Topic e sentiamo altre esperienze. Ne parli qua e là ma non hai mai accentrato l'attenzione sul grave problema.
2) ROMPI LE PALLE AL SERVICE. Se non frena, non frena.. Dovevi rompergli le scatole fin da subito..

 

[alle_octavia]

Magari la mia è soltanto un'impressione venendo da una octy 1.6 mpi berlina che aveva una bella frenata. Cmq in settimana passerò on officina per sentire cosa mi dicono. In effetti parlando con mio papà che percorre circa 45k km all'anno, la cosa è strana, al max servono 2/300 km per l'assestamento. Vi terrò aggiornati appena passo al service

 

[ogurek]

no, guarda, sandro, non mi sembra il caso anche perchè ne ho già parlato troppo. Piuttosto, vorrei provare un'altra Yeti per fare un confronto. Che faccio, come sai, con Octavia ed è per questo che lo sostengo. La cosa non è piacevole su una macchina con 140 cv. Oggi si ottiene molto di più. Vedremo dove stanno le ragioni. Magari è solo la mia, in queste condizioni

anch'io con la 140 cv, devo concordare con vertemati: la frenata non è particolarmente incisiva. :?
noi siamo a 21mila km ma è sempre la stessa. boh, forse è un po' una caratteristica dei suv, mi piacerebbe provare un Qashqai/ Kuga/Rav4 per fare un confronto.
bisogna anche considerare che bisogna fermare un bel po' di massa in movimento