Vista la stagione e la probabile consegna dell'auto in un periodo di cambio gomme sto valutando l'acquisto del pacchetto gomme e cerchi originali Toyota in "offerta" a 1300€. La mia perplessità principale è sulla gomma proposta insieme ai cerchi le Pirelli Sottozero 3 che non mi sembrano consone rispetto alle classiche Yokohama Bluearth v905 proposte sulle le altre Toyota. Perplesso a tal punto che opterei quasi per non prendere in considerazione i cerchi originali e optare per l'acquisto di sole gomme presso il mio gommista di fiducia rinunciando ai cerchi originali (non vendibili senza gomme imposte dalla casa madre). Qualcuno ha esperienze con le Pirelli? Consigli?
E cosa c'è di strano? Si tratta di un kit cerchi + gomme invernali fornito uffiicailmente dal produttore dell'auto. Quale costruttore ti consente di scegliere il marchio dei pneumatici forniti?
Spiegati meglio, ti danno le gomme ok ma i cerchi sono aggiuntivi a quelli che ha di serie l'auto o ti danno le gomme e ti sostituiscono i cerchi di serie ? Ho avuto le Pirelli SottoZero per 10 anni sull'Auris hsd, mai avuto un problema. Anzi visti gli ammortizzatori rigidi che aveva erano meglio delle Goodyear Energy estive
A me hanno detto che di solito fanno i pacchetti compresivi dei cerchi perchè c'è il forte rischio di rompere le valvole (60 euro ciascuna) che sicuramente sarebbe a carico del cliente
questa non l'avevo mai sentita, non so che valvole montano ma mi sa tanto di presa per il posteriore...
ma sono ancora padrone di comprare 4 cerchi nuovi originali senza gomme? Se non ho capito male, il senso è questo...
Che misura? Perché 1300 euro potrebbero essere tanti come pochi Sulla qualità delle pirelli sottozero.. io non sono un fan delle pirelli in generale ma direi che con le sottozero siamo a livelli medio alti come prestazioni (le Yokohama bluearth per esempio non sono comunque il top come da prova tcs 2021) Io in vita mia ho comperato i cerchi nuovi solo una volta. Dopo quella tranvata ho sempre optato per cerchi originali usati (anche sull’ultima 4 cerchi da 19 identici a quelli di primo equipaggiamento usati ma come nuovi con sensori di pressione a 600 euro contro gli oltre 2000 che volevano in alfa romeo) È pieno di gente che vende cerchi seminuovi perché li cambiano appena portata a casa l’auto Inoltre prendendo i cerchi da solo poi puoi montarti le gomme che preferisci senza dover sottostare alle loro offerte
Beh io ho sempre lascato i cerchi in lega originali su tutte le auto che ho avuto, inclusa l'ultima Rav4, e il mio gommista mi alterna sullo stesso cerchio le estive/invernali. Boh... sarà un mago ma problemi non ne ho mai avuti, neanche di graffiatura del cerchio.
No, più che altro è comodità. Cambio quando voglio io e non quando ha tempo il gommista, rischio meno rotture di sensori pressione e strisci del cerchio, risparmio 60x2x2 (su due macchine) quindi 240 euro l’anno Se una mattina mi sveglio e nevica scendo in garage e mi faccio il lavoro senza dover fare la fila o arrivare dal gommista con le estive… Quando vendo la macchina rivendo anche i cerchi così recupero tutto o parte della spesa iniziale. Insomma se si ha un minimo di voglia di sbattersi e perdere un paio di ore due domeniche l’anno ha i suoi vantaggi
Mah...non credo, mi avevano chiesto 1000 euro e le tue te le tengono loro. Può essere che nel costo sia compreso questo servizio
Misura 215/50/18 di listino 1800 ma in sconto a 1300€…comunque valida anche la tesi del cerchio semi nuovo usato …grazie per l’esperienza
Sempre fatto così anche io però tra sensori gomme e rischio rovina cerchio questa volta volevo prendere cerchi e gomme a parte…ma sto valutando
Beh 1300 euro gomme e cerchi non è male anzi. Io le prenderei. Inoltre sull'Auris hsd del 2010 avevo le 215/45/17 e le invernali Pirelli Sotto Zero mi erano costate all'epoca circa 500,00 euro.
