<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Yaris 1.0 - bilancio | Il Forum di Quattroruote

Yaris 1.0 - bilancio

Ciao a tutti...se 4 anni fa non mi fossi fatto abbagliare dalla "qualità" Toyota e dalla maggior sicurezza della Yaris rispetto alla Fiesta che era l'altra (più economica) candidata, forse....

Dopo i primi 3 anni senza problemi (a parte i vari richiami) mi ritrovo nel 2010 in questa situazione:

Circa 22.000 km. percorsi (prevalentemente da mia moglie), tagliandi ufficiali.
Le Yokohama di serie da buttare (oggi non mi hanno fatto fare la revisione)
Con il tagliando di agosto mi hanno segnalato la necessità di sost. la pompa dell'acqua che ha una perdita.... e la cigliegina sulla torta:
Oggi se ne sono andati 555 euro per la sost. della frizione + olio + manodopera (rottura di un cuscinetto).

...solo uno sfogo inutile ma lo volevo pubblicare.

Ciao da Sergio
 
Non cercherò ulteriori spiegazioni a ciò che ti successo, mi limito a comprendere il tuo rammarico.
 
sergio6969 ha scritto:
Circa 22.000 km. percorsi (prevalentemente da mia moglie), tagliandi ufficiali.
Le Yokohama di serie da buttare (oggi non mi hanno fatto fare la revisione)
Con il tagliando di agosto mi hanno segnalato la necessità di sost. la pompa dell'acqua che ha una perdita.... e la cigliegina sulla torta:
Oggi se ne sono andati 555 euro per la sost. della frizione + olio + manodopera (rottura di un cuscinetto).

Sono basito dalle cose evidenziate in grassetto.
A 22mila km hai dovuto cambiare le gomme e la frizione?!?! :shock: :shock:
Me tocco...... (anche se la mia è il 1.3) :?
 
mi spiace x l'accaduto, aimè la cosiddetta "qualità" toyota non è più quella di un tempo ma ti assicuro che per altri marchi generalisti è anche peggio

non sto a far nomi per non creare polemiche ma poichè mio padre ha fatto il meccanico per quasi 40 anni me ne ha raccontate di tutti i colori quindi parlo anche per esperienza (anche se indiretta)

il problema delle gomme è legato esclusivamente alle gomme (marca/mescola), se cerchi con google c'è una marea di gente che ha la tua stessa marca (1° equipaggiamento) e pur guidando normalmente non arriva a 30000km, mentre altri che hanno sotto ad es. le classiche michelin (energy) arrivano tranquillamente a 50-60000km (se non oltre)

il 1.0 pur essendo un ottimo motore soffre di un problema "noto" di perdite della pompa acqua, difatti tale difetto è presente anche su aygo/c1/etc... che montano lo stesso identico blocco motore, non è detto che si debba rompere x forza, anzi, però sono molti i casi segnalati di cedimento prematuro della pompa acqua, non so oggi com'è la situazione ma penso e spero che abbiano provveduto con i nuovi modelli (diciamo dal 2008 in poi) a correggere questa grave pecca

le frizioni sono + o - tutte uguali, nel senso che il componente e i materiali sono medesimi, parliamo ovviamente di vetture di pari categoria, quindi molto dipende dallo stile di guida e dal tipo di percorso... città, autostrada, etc... ad es. ho uno zio rappresentante che non ha mai rifatto una frizione da quando fa questo mestiere, mia mamma invece che guidava esclusivamente in città (lancia Y) ha fatto fuori 2 frizioni in 80k km

ps: 555? è un prezzo onesto
 
156.000 KM con la mia yaris 1.0 del 2006 (pure gasata) e cambiata solo a 60.000 lm la pompa dell'acqua (in garanzia). Evidentemente la tua e' nata male.
 
sergio6969 ha scritto:
Ciao a tutti...se 4 anni fa non mi fossi fatto abbagliare dalla "qualità" Toyota e dalla maggior sicurezza della Yaris rispetto alla Fiesta che era l'altra (più economica) candidata, forse....

Dopo i primi 3 anni senza problemi (a parte i vari richiami) mi ritrovo nel 2010 in questa situazione:

Circa 22.000 km. percorsi (prevalentemente da mia moglie), tagliandi ufficiali.
Le Yokohama di serie da buttare (oggi non mi hanno fatto fare la revisione)
Con il tagliando di agosto mi hanno segnalato la necessità di sost. la pompa dell'acqua che ha una perdita.... e la cigliegina sulla torta:
Oggi se ne sono andati 555 euro per la sost. della frizione + olio + manodopera (rottura di un cuscinetto).

...solo uno sfogo inutile ma lo volevo pubblicare.

Ciao da Sergio

Una bella sfortuna. Io avevo la Yaris 2003. L'ho tenuta 4 anni. L'ho cambiata tre anni fa dopo 80.000 km. Era tutto originale. Non ho cambiato neanche le gomme. L'ho permutata con una Aygo (per motivi di spazio in garage). Dopo tre anni, nessuna riparazione ed ho cambiato le gomme dopo 60.000 km. Evidentemente sei stato sfortunato
 
davvero un modello sfortunato, io ho avuto due yaris , prima e seconda serie ed in otto anni ho fatto solo tagliandi sostituendo le gomme e qualche lampadina.evidentemente la affidabilità toyota non è più tanto "proverbiale"!
 
XANDER1966 ha scritto:
156.000 KM con la mia yaris 1.0 del 2006 (pure gasata) e cambiata solo a 60.000 lm la pompa dell'acqua (in garanzia). Evidentemente la tua e' nata male.
o è nata male (cosa probabile) o la moglie ha "torturato" la frizione :lol: :lol: :lol: :lol:
 
Mi preoccupa sta storia della pompa dell'acqua.
Ma veramente su tutte le Yaris questo componente ha un cedimento verso i 60000 km oppure dopo il restyling è stato risolto?
 
Ho una Yaris 1.0 del maggio 2006 con la quale ho percorso 81000 km. A 70000 km ho dovuto sostituire anch'io la pompa dell'acqua. La garanzia era purtroppo scaduta ed ho pagato di mia tasca (250 euro) per un problema che, da quello che leggo su questo ed altri forum, dovrebbe essere ben noto a Toyota ma per il quale non è stato fatto alcun richiamo.
Non ho avuto altri problemi.
 
deg62 ha scritto:
Ho una Yaris 1.0 del maggio 2006 con la quale ho percorso 81000 km. A 70000 km ho dovuto sostituire anch'io la pompa dell'acqua. La garanzia era purtroppo scaduta ed ho pagato di mia tasca (250 euro) per un problema che, da quello che leggo su questo ed altri forum, dovrebbe essere ben noto a Toyota ma per il quale non è stato fatto alcun richiamo.
Non ho avuto altri problemi.

meglio una pompa dell'acqua che un set completo di iniettori... :lol:
 
io ho dovuto cambiare l'olio del cambio poichè l'innesto delle marce era un pò duretto, ma altro da segnalare in quasi 2 anni praticamente nulla... ah si... qualche stronxo mi ha fregato i tappini delle gomme :evil:
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto