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XMod VS C-Max

francisti ha scritto:
TheOne76 ha scritto:
scusa in che zona abiti?? romagna per caso?????

In brianza... la romangna non è proprio dietro l'angolo in effetti! :D

cavoli che sfortuna...altrimenti una prova l'avrei fatta volentieri....vorrà dire che andrò in una concessionaria, dove però mi sa che mi devo accontentare del cambio manuale.

se posso vorrei chiederti come va il cambio EDC....funziona bene, la logica è ok, cambiate fluide o no??modalità manuale come la si attua??paddles al volante o con la leva??
e il capitolo consumi come sono?? sulla scheda ranault dice che con l'EDC consuma meno che con il manuale, puoi confermare??e che medie fai normalmente???
magari cosi mi faccio una idea migliore..
grazie mille!!!!
 
TheOne76 ha scritto:
se posso vorrei chiederti come va il cambio EDC....funziona bene, la logica è ok, cambiate fluide o no??modalità manuale come la si attua??paddles al volante o con la leva??
e il capitolo consumi come sono?? sulla scheda ranault dice che con l'EDC consuma meno che con il manuale, puoi confermare??e che medie fai normalmente???
magari cosi mi faccio una idea migliore..
grazie mille!!!!

Scusami ONE!! non avevo visto la tua richiesta.... allora il cambio EDC per ora ( 800km) và benissimo... io arrivo da un manuale, ma non mi aspettavo tutta questa "intelligenza" abbinata alla pressione sul pedale.

Capisce quando c'è bisogno e se invece stai 2-3 secondi con il piedino leggero, a 2000giri ti passa sulla marcia superiore per risparmiare...
Paddle al volante no, mi piace la possibilità di avere il + o - spostando la leva, come nel vecchio tradizionale... certo i paddle sarebbero comodi, ma perderesti completamente la "mano sul cambio" che ci ha contraddistinto per anni.

Inoltre (se sono un optional) non spenderei mai soldi per tale soluzione, dato che il sequenziale non lo usi davvero mai dopo 100 km che hai provato il D (ammesso che il D funzioni come questo EDC).

consumi? per me è presto, ma il computer di bordo mi segnale un 6,8 l_100km avendo fatto poca autostrada e solo città e code.
 
francisti ha scritto:
Scusami ONE!! non avevo visto la tua richiesta.... allora il cambio EDC per ora ( 800km) và benissimo... io arrivo da un manuale, ma non mi aspettavo tutta questa "intelligenza" abbinata alla pressione sul pedale.

Capisce quando c'è bisogno e se invece stai 2-3 secondi con il piedino leggero, a 2000giri ti passa sulla marcia superiore per risparmiare...
Paddle al volante no, mi piace la possibilità di avere il + o - spostando la leva, come nel vecchio tradizionale... certo i paddle sarebbero comodi, ma perderesti completamente la "mano sul cambio" che ci ha contraddistinto per anni.

Inoltre (se sono un optional) non spenderei mai soldi per tale soluzione, dato che il sequenziale non lo usi davvero mai dopo 100 km che hai provato il D (ammesso che il D funzioni come questo EDC).

consumi? per me è presto, ma il computer di bordo mi segnale un 6,8 l_100km avendo fatto poca autostrada e solo città e code.

ok grazie mille delle info!
so già di partenza che l'automatico è un bell'andare....ho ancora qualche piccola indecisione....vi terrò informati!

(p.s. questa mattina mi ha chiamato il conce della Ford per sapere se tra C-max e X-mod avevo deciso, io ho detto di no, che valuto ancora e che di partenza la ford è+ più cara.....mi ha detto di ripassare che vede di farmi al meglio....certo che ora che c'è crisi per vendere fanno di tutto....e buon per noi consumatori!!!!)
 
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