<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> XC60 - domanda per chi ha i cerchi da 17&#34; | Il Forum di Quattroruote

XC60 - domanda per chi ha i cerchi da 17&#34;

Come da subject, qualcuno mi posta le misure alternative di cerchi e pneumatici riportate sul libretto ?
Grazie! :)
 
ffuria ha scritto:
Come da subject, qualcuno mi posta le misure alternative di cerchi e pneumatici riportate sul libretto ?
Grazie! :)

235/65/17 101H
235/60/18 101H
Alternativi:
235/55/19 101H

Stop. Non c'è altro. volevi i 20"?
:D :D :D
 
Curioso, sono le stesse misure che puo' montare il Freelander 2. Che abbiano gli stessi mozzi e attacco delle ruote? :D
 
MX ha scritto:
Mi sarebbe piaciuto poter montare qualcosa di un po' più basso del /65 sui cerchi da 17.

Beh, è evidente che se vuoi qualcosa di più ribassato devi aumentare il diametro del cerchio, altrimenti accorceresti i rapporti...Infatti, come vedi, le equivalenze sono di 5 punti percentuali di ribassamento per ogni pollice di cerchio, più o meno....

Certo che su un SUV montare pneumatici ribassati è un po' un controsenso: in caso di sterrati minimamente impegnativi un /50 rischi di spappolarlo, o come minimo di piegare il cerchio....
 
Grassssssssssssie!

certo che 7,5" di canale su 19" di diametro mi sembrano pochini (cerchi Volvo originali) che dici, sparare un 8,5" ?

Sto cercando di capire se convenga tenersi i 17" di serie per poi montare su i pneumatici da neve e prendere dei 19" per le gomme estive, con canale adeguato e disegno diverso, i Volvo non mi piacciono per niente.. IMHO !
Ciao
 
ffuria ha scritto:
Grassssssssssssie!

certo che 7,5" di canale su 19" di diametro mi sembrano pochini (cerchi Volvo originali) che dici, sparare un 8,5" ?

Sto cercando di capire se convenga tenersi i 17" di serie per poi montare su i pneumatici da neve e prendere dei 19" per le gomme estive, con canale adeguato e disegno diverso, i Volvo non mi piacciono per niente.. IMHO !
Ciao

Se è così, puoi sempre prendere i 19 e tenerli per l'estate....

Io resto convinto che i 17 son già esagerati sia per la neve che per lo sterrato....
E non ho la minima voglia di andare dal gommista due volte all'anno per fare il cambio, manco fosse un vaccino!!!
 
frambozzi ha scritto:
Certo che su un SUV montare pneumatici ribassati è un po' un controsenso: in caso di sterrati minimamente impegnativi un /50 rischi di spappolarlo, o come minimo di piegare il cerchio....
Quoto e aggiungo che anche un /55 oppure /60 sono medianamente a rischio ... piu' che piegare un cerchio, puo' semplicemente capitare di "tagliare" la spalla del pneumatico su una pietra ....
E dato che solitamente un mezzo con gomme ultraribbassate non ha la scorta oppure ha il ruotino ... meglio che stia sull'asfalto! :twisted:
 

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