X5..che delusione...

[Rambogrigio]

Ieri sono andato in concessionario per un preventivo sul modello 30d business...unici optionals il gancio traino e i cerchi da 19...modello da rientrare come usato bmw 123d 5p del luglio 2009 con 96.000 km..tagliandata sempre bmw e con il plus di 4 cerchi più gomme termiche...prezzo finale 56.000 euri...(sconto più valutazione del mio usato)...la mia 123d è stata valutata circa 10000 euri...nel preventivo ci sono 1250 euri di kit preconsegna :evil:..cosa sarebbe..il lavaggio???? la lavano con la lingua per caso???..folle...oltre al fatto che le finiture interne dell'X5 non mi paiono un granchè..plastiche durette x es...e inoltre con mio grande rammarico devo per forza prendere le gomme RF come primo equipaggiamento....non posso avere quelle normali...e perchè??? perchè mi è stato detto che l'X5 pesa per cui le gomme normali non reggono il peso... :?: :?enso mi rivolgerò in casa land rover....o mercedes....

Pura avendo posseduto una X5 confermo che non vale i soldi che costa e la mia esperienza con l' assistenza è stata altrettanto negativa, quindi mi associo alla tua decisione di rivolgere il pensiero ad altra marca, Range Rover e non sbagli!!

 

[arizona77]

.....se peschi il conce giusto.
Dalle mie parti ha una nomea :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

 

[materaz2000_1641492942]

Ciò che mi da fastidio è che le riviste specializzate, in primis QR, quando parlano di bmw sembra che parlino di oro colato...per carità, piacere di guida, sterzo, cambio al top.....ma ci sono cose che oggettivamente non sono all'altezza del blasone (peraltro presunto) del marchio....problemi alla catena sui motori N47 per es..ma come si fa a fare un errore progettuale cosi????...sulla mia serie 1 è stata pure cambiata la puleggia albero motore...altro pezzo (a sentire l'assistenza) soggetto a normale usura e quindi da cambiare attorno ai 100000 km....solo nei motori bmw si usura?? nei motori diesel di altre marche la puleggia manco si sà che esiste....e le finiture??? a leggere le varie riviste le finiture bmw sono al top...ma doveee?? nella mia esperienza scricchiolii vari dalla plancia, sospensioni che gigolano sulle sconnessioni (curiosamente solo se piove)...e le gomme RF? altra porcheria....dure, zero deriva laterale...e quando le cambi costano pure di più di una gomma tradizionale...ci sarà un motivo se solo bmw/mini si ostina a montarle.....il tutto dopo aver speso 35000 euri....

 

[alexmed]

Ciò che mi da fastidio è che le riviste specializzate, in primis QR, quando parlano di bmw sembra che parlino di oro colato...

Non vorrei dire ma BMW in pubblicità non spende poco e si sa che le riviste non campano poi solo con le vendite dei giornali.

Bello sarebbe un rivista pubblicità free...

 

[e_blasi]

in effetti noi eravamo volevamo prendere una x5, ma vista la versione base con sedili orribili, e visti i costi di una ben accessoriata, (ma comunque con finiture non propiamente impeccabili), alla fine abbiamo optato per un grand cherokee, full optional risparmiando circa 10000 euro, e va benissimo...

 

[arcanrusso]

Ciò che mi da fastidio è che le riviste specializzate, in primis QR, quando parlano di bmw sembra che parlino di oro colato...per carità, piacere di guida, sterzo, cambio al top.....ma ci sono cose che oggettivamente non sono all'altezza del blasone (peraltro presunto) del marchio....problemi alla catena sui motori N47 per es..ma come si fa a fare un errore progettuale cosi????...sulla mia serie 1 è stata pure cambiata la puleggia albero motore...altro pezzo (a sentire l'assistenza) soggetto a normale usura e quindi da cambiare attorno ai 100000 km....solo nei motori bmw si usura?? nei motori diesel di altre marche la puleggia manco si sà che esiste....e le finiture??? a leggere le varie riviste le finiture bmw sono al top...ma doveee?? nella mia esperienza scricchiolii vari dalla plancia, sospensioni che gigolano sulle sconnessioni (curiosamente solo se piove)...e le gomme RF? altra porcheria....dure, zero deriva laterale...e quando le cambi costano pure di più di una gomma tradizionale...ci sarà un motivo se solo bmw/mini si ostina a montarle.....il tutto dopo aver speso 35000 euri....

Mio papà possiede una 320d del 2000, circa 180k km, e mai alcun problema grave. Probabilmente negli ultimi anni per abbassare i costi, o, meglio, per aumentare i margini, BMW ha leggermente abbassato la qualità delle proprie auto.
Ad ogni modo, permetti una domanda, come mai, considerata la tua esperienza non soddisfacente, ti rivolgi ancora a BMW per il nuovo acquisto?

 

[saturno_v]

Ciò che mi da fastidio è che le riviste specializzate, in primis QR, quando parlano di bmw sembra che parlino di oro colato...

Non vorrei dire ma BMW in pubblicità non spende poco e si sa che le riviste non campano poi solo con le vendite dei giornali.

Bello sarebbe un rivista pubblicità free...

In USA abbiamo una rivista cosi', si chiama Consumer Report (non solo per le auto) ed e' sovvenzionata dall'abbonamento degli utenti.

Le prove sono molto dettagliate ed hanno anche un bel circuito di prova.

Nel giudizio finale entrano anche parametri come l'affidabilita' di lungo periodo e la rivendibilita'.

Il brodo di giuggiole per il made in Germany qui si annacqua parecchio...ovviamente menzionano i giusti lati positivi (spesso anche molto positivi) ma anche quelli negativi.

 

[mercurio85]

Da amante di BMW, su queste tipologie di auto preferirei una bella RANGE ROVER SPORT (il nuovo è fantastico).

Per me il mondo BMW è trazione posteriore, imbattibile.
Sul 4x4 non raggiungerà (almeno nel breve) i livelli di RANGE ROVER.

Io fossi in te la proverei ed economicamente potrebbero trattarti anche meglio.

 

[magicfreaker]

Io sono andato alla presentazione dell'X5 e dopo aver aperto la portiera posteriore, oltre al vomito per gli interni in stoffa (60 mila euro senza interni in pelle è da controsenso da primato se non parliamo di un'auto sportiva o jeep estrema) ho visto che si vede la plastica nei fianchetti dei sedili come sulle utilitarie!!!
Ma scherziamo??! Non è ammissibile su un'auto di quella caratura.
Ok davanti è bella e la plastica è buona e personalmente trovo il design della plancia azzeccato sui modelli medio alti, ma per esempio dal serie 3 in giù quella plsastica nera dura come il marmo sulla plancia del cambio è una cosa inguardabile!

 

[marcoleo63]

Bello sarebbe un rivista pubblicità free...

Quella che pubblica il movimento consumatori ALTROCONSUMO.. però le prove delle auto sono un poco diverse da quelle che conosciamo..

 

[U2511]

Bello sarebbe un rivista pubblicità free...

Quella che pubblica il movimento consumatori ALTROCONSUMO.. però le prove delle auto sono un poco diverse da quelle che conosciamo..

Le trovo molto superficiali.