X1 sdrive

[Giacamp85]

Buongiorno a tutti gli utenti!
Mi chiedevo come fosse la tenuta di strada dell'auto in oggetto,mi spiegoiù simile alla tenuta "nervosa" della serie1 oppure a quella della serie3?
Chiedo questo a tutti i possessori o a coloro che hanno avuto l'opportunità di provarla,anche perchè avendo ormai da poco più di tre anni una 1er pre-restyling 118d,ho notato in varie situazioni come la tenuta di strada in effetti non sia proprio "tranquilla",intendiamoci,non voglio dire che sia un'auto pericolosa ed instabile,ha moltissimi punti positivi(agilità,divertimento tenuta su asfalto asciutto) però se si esagera sembra che la coda potrebbe "abbandonarti" da un momento all'altro,soprattutto se non si hanno le gomme belle precise(non solo usura,parlo anche di convergenza).
Sarà forse complice nel dare tali sensazioni lo sterzo che rimane sin troppo morbido anche a velocità un po' elevate?...non so.
Attendo Vs. notizie!Un saluto a tutti!!

 

[lancista1986]

Buongiorno a tutti gli utenti!
Mi chiedevo come fosse la tenuta di strada dell'auto in oggetto,mi spiegoiù simile alla tenuta "nervosa" della serie1 oppure a quella della serie3?
Chiedo questo a tutti i possessori o a coloro che hanno avuto l'opportunità di provarla,anche perchè avendo ormai da poco più di tre anni una 1er pre-restyling 118d,ho notato in varie situazioni come la tenuta di strada in effetti non sia proprio "tranquilla",intendiamoci,non voglio dire che sia un'auto pericolosa ed instabile,ha moltissimi punti positivi(agilità,divertimento tenuta su asfalto asciutto) però se si esagera sembra che la coda potrebbe "abbandonarti" da un momento all'altro,soprattutto se non si hanno le gomme belle precise(non solo usura,parlo anche di convergenza).
Sarà forse complice nel dare tali sensazioni lo sterzo che rimane sin troppo morbido anche a velocità un po' elevate?...non so.
Attendo Vs. notizie!Un saluto a tutti!!

Ehilà chiavicone, stai pensando di cambiare la tua beneamata 118d?? Comunque io, dopo averla provata e confrontata con le serie3 che abbiamo in agenzia e le serie1 sostitutive che ho avuto, posso dirti che ha un comportamento molto simile alla serie3. Daltronde deriva da quest'ultima, ma la X1 sembra più tranquilla, meno nervosa forse anche per via del baricentro alto.

Devo però confessarti che quella che provai io era una 20d Xdrive automatica, quindi magari la TI la rendeva ancora più "neutra".. ci feci un bel giro tra tangenziale, autostrada e statale, la trovai molto molto comoda e reattiva con uno sterzo millimetrico. Inoltre era anche bella piatta in curva, forse anche perchè aveva i 18". Nelle rotatorie enormi della ZI era precisa e stabile ed anche andando sulla SS96 per Altamura allo svincolo dopo Primissimo per invertire il senso di marcia sul curvone era davvero ottima in quanto a tenuta laterale.

Alla fine, però, sulla serie1 restyling sembra abbiano risolto questo nervosismo del retrotreno.. io stesso lo notai quando mi diedero una 120d 177cv restyling come sostitutiva rispetto a quando mi diedero un 120d 163cv.

 

[Giacamp85]

Ehilà chiavicone, stai pensando di cambiare la tua beneamata 118d?? Comunque io, dopo averla provata e confrontata con le serie3 che abbiamo in agenzia e le serie1 sostitutive che ho avuto, posso dirti che ha un comportamento molto simile alla serie3. Daltronde deriva da quest'ultima, ma la X1 sembra più tranquilla, meno nervosa forse anche per via del baricentro alto.

Devo però confessarti che quella che provai io era una 20d Xdrive automatica, quindi magari la TI la rendeva ancora più "neutra".. ci feci un bel giro tra tangenziale, autostrada e statale, la trovai molto molto comoda e reattiva con uno sterzo millimetrico. Inoltre era anche bella piatta in curva, forse anche perchè aveva i 18". Nelle rotatorie enormi della ZI era precisa e stabile ed anche andando sulla SS96 per Altamura allo svincolo dopo Primissimo per invertire il senso di marcia sul curvone era davvero ottima in quanto a tenuta laterale.

Alla fine, però, sulla serie1 restyling sembra abbiano risolto questo nervosismo del retrotreno.. io stesso lo notai quando mi diedero una 120d 177cv restyling come sostitutiva rispetto a quando mi diedero un 120d 163cv.[/quote]

Carissimo Fra! ciao,no ad esserti sincero per ora non c'è intenzione di cambiare l'auto,soprattutto visto il chilometraggo esiguo,però la X1 è un auto che prenderei in considerazione,chissà forse un giorno si potrebbe fare un pensiero concreto.
Volevo sapere un po' il comportamento della TP su questo modello,sicuramente la TI le da' un'ottima stabilità.

Si,ricordo che avevi notato le differenze dal modello pre-rest. da quello post.,infatti,oltre il tuo parere,anche secondo altri possessori di 1er ho riscontrato una non piena soddisfazione per ciò che concerne la tenuta,ottima su asfalto asciutto,ma già con un po' di umido o della brecciolina le cose cambiano.

P.S.:quella curva che hai citato è la famosa in cui mi presi come si dice da noi la "goccia",ovverosia lo spavento!non so se ricordi!