BelliCapelli3 ha scritto:
Prima hai evocato.... la Evoque. Confermi che si trovano offerte allettanti? Mi sembra strano...
No ,come è logico vista la novità e il gradimento pressochè unanime incontrato da questo suv, non ho trovato Km 0 , nè particolari sconti , ma solo un 3-4% , quotazione magra magra della mia cabrio e ovviamente da ridiscutere al momento della consegna , la quale dal canto suo viaggia intorno ai 9 mesi :shock:
Propongo le mie brevi impressioni , anche se già postate in Land-Rover , sperando di non disturbare troppo l'ordine del forum :
L'ho provata anch'io. L'avevo vista all'aereoporto di Fiumicino l'autunno scorso ed una gentile ragazza fornendomi le prime informazioni , mi aveva fatto compilare la scheda e così un paio di settimane fa sono stato contattato per un appuntamento.
Il giretto è "durato" purtroppo pochi chilometri intorno alla concessionaria . Abbastanza però per rendermi conto dell'ottimo confort, sedili ampi e ben profilati , sospensioni morbide e nello stesso tempo ben frenate , motore giustamente dimensionato pur se non esuberante (versione 150 hp e automatico) e soprattutto maneggevolezza e tenuta a tutta prova , oltrechè assai divertenti ed appaganti.
Il Dealer mi ha concesso di prendere una strada laterale ricca di curve semiveloci e lente , nelle quali l'auto ha reagito quasi sportivamente , nonostante il peso e la mole , merito oltrechè delle già citate e ottime sospensioni , anche dello sterzo , pronto, diretto , e che richiede sempre lo sforzo giusto per essere azionato , nè troppo leggero , nè granitico. Insomma un ottimo telaio.
Semmai è l'automatico - a detta del venditore montato anche sulle jaguar- ad avermi deluso e non poco . Rallentando prima della curva , l'auto reagisce molto bene e senza troppo sottosterzo , a quel punto vorresti aprofittarne con una bella accelerazione progressiva e invece il cambio che era stato pigro e non aveva scalato per tempo, ti si pianta lì e ti cambia marcia generando un fastidioso effetto elastico e rallentando di molto l'uscita dalla curva . Mi si dirà che occorre prenderci la mano anticipando un po' il tutto , ma che differenza con lo steptronic Bmw che si porta tempestivamente nella marcia giusta consentendoti la guida sportiva .
Mi dicono però che il manuale leva corta è assai piacevole e un po' contrastato , all'inglese, e quindi farebbe parte dell'allestimento che acquisterei , magari barattando l'automatico - del quale tuttavia ho apprezzato la manopolona di scelta marce- con la mappatura da 190hp : hanno più o meno lo stesso prezzo.
In definitiva un'auto assai piacevole , oltrechè bella e desiderata come una "top model" . Peccato per i tempi di consegna biblici : ordine oggi e consegna l'anno prossimo e il prezzo che sebbene in linea con la miglior concorrenza , lievita molto con gli accessori più richiesti e diventa un po' impegnativo visti i tempi di crisi.
