X gli interessati...

[75turboTP]

bella la plancia, ma il volante, senza inserti in alluminio, mi sembra troopo povero in corrispondenza delle razze (con comandi ripetuti)
spero che vi pongano rimedio

L'alluminio è stato tolto per evitare riflessi. A volte capita ancora ad ALFA di preferire l'efficenza all'estetica.

Sulla gt ho gli inserti in alluminio su tutte e tre le razze ma non ho mai avuto questo problema.....la cosa fastidiosissima e' il riflesso dello sterzo sugli strumenti e del cruscotto sul parabrezza....poi bastava farli opachi se poteva esserci questo problema....o come quelli della Blackline.

 

[Gioshua81]

trovate parentele con Bravo o Delta...?

Si, identiche nella forma, cambiano le cornici, ma l'ossatura è identica. Insomma, abituati allo stile 156-147-159 adesso a guardare gli interni nonmi vengono in mente micaquelli della 147 ma quelli della Bravo
Non esistepiù la plancia avvolgente ela struentazione rivoltaverso il guidatore, ma è tutto come sulla Bravo-Delta.

Ma bisognava risparmiare. MI PARE CHE CI SONO RIUSCITI ............................... A RISPARIMIARE.

 

[AlfistaMilano]

bella la plancia, ma il volante, senza inserti in alluminio, mi sembra troopo povero in corrispondenza delle razze (con comandi ripetuti)
spero che vi pongano rimedio

L'alluminio è stato tolto per evitare riflessi. A volte capita ancora ad ALFA di preferire l'efficenza all'estetica.

almeno usino della plastica appagnate alla vista.

 

[zanzano]

si vede che zanza non compra da parecchio auto... visto che anche sulla nuova 500 in casi brusche frenate l'hazard si aziona da solo...

mhhhh fammi pensare!!
vediamo un po... sì sì..mi pare sì... 2005!!
non dirmi che è un'eternità!!
Ahh per la cronaca.. l'auto va bene e fino ad ora non si è mai fermata!!
saluti zanza

 

[alfangelo]

ma xome si fa a fare certi errori??
nalle 1° foto han messo la scheda di memoria e anche il CD sotto il bottone + importante che c'è nell'abitacolo!!
cioè ,,, l'unica cosa che ti dovrebbe salvare dopo una brusca frenata o antecedente lo mettono lontano dalla posizione delle mani!!
passi per il bottone nel paintone dellop sterzo ma sopra e per di + lontano...
provate a pensare se uno deve inserire un cd o scheda di memoria mentre guida.... e quello davanti per un qualsiasi motivo frena!!
pensate anche se rimane il cd fuori dal buco (anche x pochi mm) e tu devi cliccare quel bottone lì!!!

ahi hai cara fiat!!

questa volta ti sei superata!!
ed ancora non stiamo smanettando con la manopola del navigatore...
saluti zanza

non mi dispiace offendere uno come te ignorantone
parli sempre a vanvera documentati prima di parlare, il tasto hazard si attiva da solo nelle frenate di emergenza nelle vetture del gruppo fiat nate negli ultimi 2/3 anni oppure lo si attiva con vettura ferma e quindi non ci va un gulliver per azionarlo se poi le tue situazioni d'emergenza sono i parcheggi in doppia fila vorra dire che solo per te lo devono fare al posto del clacson.
ritornando agli interni a me personalmente piacciono molto tranne il quadro strumenti si poteva fare meglio e per quanto riguarda la qualita' e l'assemblaggio attendo la presentazione dell'auto nelle concessionarie per toccare e vedere di persona

 

[zanzano]

ma xome si fa a fare certi errori??
nalle 1° foto han messo la scheda di memoria e anche il CD sotto il bottone + importante che c'è nell'abitacolo!!
cioè ,,, l'unica cosa che ti dovrebbe salvare dopo una brusca frenata o antecedente lo mettono lontano dalla posizione delle mani!!
passi per il bottone nel paintone dellop sterzo ma sopra e per di + lontano...
provate a pensare se uno deve inserire un cd o scheda di memoria mentre guida.... e quello davanti per un qualsiasi motivo frena!!
pensate anche se rimane il cd fuori dal buco (anche x pochi mm) e tu devi cliccare quel bottone lì!!!

ahi hai cara fiat!!

questa volta ti sei superata!!
ed ancora non stiamo smanettando con la manopola del navigatore...
saluti zanza

non mi dispiace offendere uno come te ignorantone
parli sempre a vanvera documentati prima di parlare, il tasto hazard si attiva da solo nelle frenate di emergenza nelle vetture del gruppo fiat nate negli ultimi 2/3 anni oppure lo si attiva con vettura ferma e quindi non ci va un gulliver per azionarlo se poi le tue situazioni d'emergenza sono i parcheggi in doppia fila vorra dire che solo per te lo devono fare al posto del clacson.
ritornando agli interni a me personalmente piacciono molto tranne il quadro strumenti si poteva fare meglio e per quanto riguarda la qualita' e l'assemblaggio attendo la presentazione dell'auto nelle concessionarie per toccare e vedere di persona

è sì sarò ignorantone... ma almeno lo uso il tasto hazard!!
ahhh non lo dire a nessuno... ma me ne vanto!!
non solo.... quando capirai che non devi aspettare una brusca frenata per tentare di salvarti la vita forse capirai che si può guidare in un'altro modo!!
cmq io nei parcheggi lo uso poco.... forse perchè li trovo e so dove mettere l'auto!!
ahhh scusa... l'Auto!! con la A maiscola... non quella che esce tra qualche mese!!!

saluti zanza

 

[Punto83]

trovate parentele con Bravo o Delta...?

Si, identiche nella forma, cambiano le cornici, ma l'ossatura è identica. Insomma, abituati allo stile 156-147-159 adesso a guardare gli interni nonmi vengono in mente micaquelli della 147 ma quelli della Bravo
Non esistepiù la plancia avvolgente ela struentazione rivoltaverso il guidatore, ma è tutto come sulla Bravo-Delta.

Ma bisognava risparmiare. MI PARE CHE CI SONO RIUSCITI ............................... A RISPARIMIARE.

Fossi in te mi rivolgerei ad un oculista che ci sappia fare... :lol: :lol:

 

[gitizetadue]

questa plancia, più la guardo e più mi piace, la ritengo azzeccata oltre che, ovviamente, innovativa rispetto alle Alfa precedenti tranne che a quella dell'8C alla quale si sono in parte ispirati, comunque bene, mi piace!

 

[autofede2009]

si vede che zanza non compra da parecchio auto... visto che anche sulla nuova 500 in casi brusche frenate l'hazard si aziona da solo...

mhhhh fammi pensare!!
vediamo un po... sì sì..mi pare sì... 2005!!
non dirmi che è un'eternità!!
Ahh per la cronaca.. l'auto va bene e fino ad ora non si è mai fermata!!
saluti zanza

dai zanza che questa critica è del tutto fuori luogo...

 

[autofede2009]

trovate parentele con Bravo o Delta...?

Si, identiche nella forma, cambiano le cornici, ma l'ossatura è identica. Insomma, abituati allo stile 156-147-159 adesso a guardare gli interni nonmi vengono in mente micaquelli della 147 ma quelli della Bravo
Non esistepiù la plancia avvolgente ela struentazione rivoltaverso il guidatore, ma è tutto come sulla Bravo-Delta.

Ma bisognava risparmiare. MI PARE CHE CI SONO RIUSCITI ............................... A RISPARIMIARE.

l'ossatura...? cioè...? lo scheletro...?

AH AH AH AH AH...

come diceva Harry Potter ai mostri che volevano spaventarlo x farli sparire...? RIDICULUS...

ha funzionato...? :lol:

 

[156jtd.]

trovate parentele con Bravo o Delta...?

Si, identiche nella forma, cambiano le cornici, ma l'ossatura è identica. Insomma, abituati allo stile 156-147-159 adesso a guardare gli interni nonmi vengono in mente micaquelli della 147 ma quelli della Bravo
Non esistepiù la plancia avvolgente ela struentazione rivoltaverso il guidatore, ma è tutto come sulla Bravo-Delta.

Ma bisognava risparmiare. MI PARE CHE CI SONO RIUSCITI ............................... A RISPARIMIARE.

Veramente è piu simile alla 8c

 

[zanzano]

si vede che zanza non compra da parecchio auto... visto che anche sulla nuova 500 in casi brusche frenate l'hazard si aziona da solo...

mhhhh fammi pensare!!
vediamo un po... sì sì..mi pare sì... 2005!!
non dirmi che è un'eternità!!
Ahh per la cronaca.. l'auto va bene e fino ad ora non si è mai fermata!!
saluti zanza

dai zanza che questa critica è del tutto fuori luogo...

sarà ma ti ricordo che siam nel 2010!!
e non nel 1910!!
dopo le ultime parole di M x fiat basta un lampo per uscire dal mercato Italiano!! ( e non metterci + piede!!!)
Se sbaglia anche solo un bullone sulla G10 se ne va!!
e credimi che quando hai migliaia di operai in cassa i tempi sono ultra maturi...
Con o senza gli incentivi!!

saluti zanza