ciao come va ? Ti chiedo una cosa, dato che tu vai spesso in montagna e lasci l'auto al gelo. Ultimamente, dove abito ora, lascio la Vectra fuori al gelo, la mattina è sempre piena di ghiaccio, una mattina l'ho avviata e sul display segnava - 11. L'ho lasciata fuori anche con le nevicate di questi giorni, è sempre partita regolarmente anche se a volte subito dopo l'avviamento strattonava non poco. Utilizzi degli antigelo per gasolio ? O fai gasolio in montagna dove penso abbiano il gasolio invernale ? Come ti comporti in merito ? Il gasolio che sto utilizzando da un pò di tempo è Shell, hai visto che buoni prezzi alla Shell vicino all'Auchan ? Buone feste!
Ciao DPN, io non avendo il box lascio sempre la macchina in strada, e fino ad ora non ho mi avuto problemi, quando sono in citta' faccio il gasolio normale, invece quando vado in montagna generalmente cerco di fare gasolio li perche' e' quello invernale. A dire il vero l'anno scorso ho lasciato la macchina ferma al gelo (fino a -18) per tre giorni consecutivi, non ero riuscito a fare il gasolio invernale, al momento di partire ha fatto un po' fatica, strattonava un po' ma poi piano piano si e' scaldata e il motore girava regolarmente. In compenso a me da quando negli scorsi gg la temperatura e' scesa molto, si accende la spia sospensioni (quella arancione con il punto esclamativo) Si accende dopo un po che la macchina sta andando, poi se spengo il motore e riaccendo la spia rimane spenta per un po' e poi si riaccende, A livello di funzionamento e' tutto regolare, le sospensioni ammortizzano come al solito. Dopo le feste mi tocchera' passare in officina Ciao e auguri anche a te
In compenso a me da quando negli scorsi gg la temperatura e' scesa molto, si accende la spia sospensioni (quella arancione con il punto esclamativo) Si accende dopo un po che la macchina sta andando, poi se spengo il motore e riaccendo la spia rimane spenta per un po' e poi si riaccende, A livello di funzionamento e' tutto regolare, le sospensioni ammortizzano come al solito. Dopo le feste mi tocchera' passare in officina Ciao e auguri anche a te [/quote] ciao, fammi sapere per la spia delle sospensioni. A me si era accesa tempo fa, quando poi purtroppo è saltato fuori tutto il casino del fermo auto di più di un mese, spero nel tuo caso sia una cosa da niente, tienimi informato. Se non ci "sentiamo" auguri di buon anno, all prossima ciao! P.S. La mia in questi giorni di freddo è diventata rumorosissima all'avantreno, poi sulle strade innevate, ghiacciate, fa un baccano tremendo....mi dicono siano le sospensioni, complice il freddo e ormai la vettura a quasi 3 anni quindi......cambiarle costano un botto, dato che come le tue sono quelle elettroniche.....
Guarda, per il problema rumorosita' sospensioni (che con il freddo aumenta sensibilmente) io mi sono fatto l'idea che non sono gli ammortizzatori, ma le parti che le isolano dal telaio, tamponi in gomma silent block ecc perche' la mia l'ha sempre fatto e ho fatto adesso 40k km. Aggiungo che la mia e' piu' rumorosa dietro e inoltre se sono scarico si sente molto di piu' se in macchina siamo in quattro i rumori sono molto piu' "ovattati" Provero' a chiedere un preventivo per la sostisuzione degli isolanti in gomma. Mi ricordavo dei tuoi problemi di elettronica, spero che il mio problema sia di poco conto, ma a te come era andata esattamente, prima accensione della sola spia delle sospensioni e poi il disastro? quali altri sentori hai avuto che c'era qualcosa che non andava? Quanto tempo e' passato dall'accensione al patatrac? Grazie e ciao
ciao, per quanto concerne il rumore all'avantreno: questa estate mi hanno cambiato tamponi ammortizzatori e gommini barra stabilizzatrice (che botta!) e dei tiranti della barra stabilizzatrice e il problema era nettamente diminuito. Ora il problema si ripresenta ma mi assicurano che è un problema di sospensioni, che sulla mia e tua con assetto ribassato più telaio adattivo e sospensioni controllate elettronicamente sono rigide e col freddo diventano molto rumorose. In effetti in estate il rumore è molto meno! per il discorso spia sospensioni: si era accesa nell'estate 2007 saltuariamente (la spia col punto esclamativo). Poi non si accendeva per diversi giorni, poi si ri-accendeva, dopodichè si è spenta fino a fine dicembre quando si è accesa nuovamente. Dopo pochi giorni oltre a quella spia si sono accese tutte le altre spie, ha iniziato a non funzionare abs, controllo velocità, sospensioni elettroniche, contachilometri, contagiri etc etc ed è successo quello che sai, un vero macello! Per i vari malfunzionamenti di elettronica che ha avuto la Vectra poi è saltato pure il cambio (per i colpi che prendeva quando si accendevano le varie spie sul quadro). In pratica una centralina non faceva funzionare tutta l'elettronica dell'auto e mandava nei casini completi la Vectra, in pratica non funzionava nulla di elettronico dell'auto! Un mese di fermo auto prima di "beccare" quale fosse il problema e la centralina che mandava in palla anche le altre centraline. Da allora quando hanno risolto il problema di elettronica non ho più avuto problemi, a parte il cambio che mi è poi stato sostituito completamente nell'estate 2008 . Ora la Vectra ha quasi 80.000 km (quando si è manifestato il problema ne aveva 27.000) e va molto bene. Ciao, teniamoci in contatto. p.s. hai visto che la concesionaria dove hai preso l'auto tu che ha chiuso definitivamente ? Una tristezza totale....ho iniziato con loro nel 1996, da allora 9 auto Opel. Era un ottima concessionaria, persone veramente in gamba (parlo dell'assistenza), veramente competenti, disponibili.....
Ma davvero dici che ha chiuso quella di Monza? in via Cavallotti? sono andato a vedere il sito e sembra ancora attivo..... Ti tengo aggiornato sulla spia sospensioni ciao Grazie
si è chiusa, li conosco molto bene e da anni......se passi vedi da via Cavallotti nota che non ci sono più nemmeno le insegne, una desolazione totale....pensa a tutte le persone che lavoravano nella concessionaria. Ti ripeto delle persone veramente in gamba, disponibili, mi sono sempre trovato benissimo con loro......
Ma forse il proprietario e' morto era molto anziano, ma hanno chiuso senza preavviso o si sapeva? Comunque mi dispiace, da loro ho comprato due Opel, non mi sono mai rivolto a loro come officina perche' per me era scomodo, ma leggendo i tuoi racconti sulla grande competenza del capo officina mi riservavo di andarci nel caso la mia abituale officina non riuscisse a risolvere i problemi....
Il propietario è il famoso cicilsta Fiorenzo Magni. Penso che tutto sia partito dalla figlia che non ha voluto proseguire con quanto ha costruito il padre in tutti questi anni e ha preferito vendere tutto lo spazio che era adibito a concessionaria / officina Opel (in passato Lancia) e chiudere i portoni in faccia al padre. Il padre, Fiorenzo, è vivo e sta bene, è anziano. La figlia ha fatto, se l'ha fatto, secondo il mio parere, un gesto ignobile e meschino nei confronti del padre, vendere l'attività del proprio padre, a quella età, è secondo me un gesto spregevole! Da quello che so il padre avrebbe voluto proseguire, nonostante l'età! Ma la figlia ha preferito chiudere tutto.......mi spiace tantissimo per Fiorenzo Magni ma la figlia ha deciso così....mah.... P.S. Il capo officina è un mio grande amico, lavorerà in un altro centro Opel... Con l'occasione mando un caloroso saluto e abbraccio a Fiorenzo Magni, un "amico" di mio nonno..... ...e lo ringrazio per tutti questi anni "insieme", ho preso da loro parecchie Opel e ci siamo sempre trovati benissimo (vendita e assistenza) Un vero peccato che in Monza non ci sia più la concessionaria di riferimento di Fiorenzo Magni, ce ne saranno altre ok, ma nella officina di Fiorenzo Magni era come stare in famiglia .... Complimenti a Fiorenzo per quanto ha creato in questi anni nel settore auto...
ciao ancora non sono riuscito a passare in officina, Fino a ieri sempre accesa, ieri tutto il giorno sempre spenta.....boh mi sa che e' solo un malfunzionamento della spia, comunque la prossima settimana vado a farmi fare la diagnosi con il tech2 ti aggiorno grazie
Ciao Dpn ti aggiorno sul problema spia sospensioni: Sono stato l'altro giorno in officina e cosi il responsabile dell'accettazione sempre molto gentile mi ha spigato che la spia segnalava un malfunzionamento di una delle tre centraline della sospensione anteriore destra (Ho cosi scoperto che ci sono tre centraline per ognuna delle quattro sospensioni) Comunque l'allarme era dato da un falso contatto dei cavi di una centralina, hanno staccato i connettori e spruzzati con uno spray antiumido e poi riattaccato tutto. Per adesso non si e' piu' accesa. Mi ha detto che a volte succede che la neve bagni queste tre centraline......boh mi sempra strano, anche se la prima volta che mi si era accesa la spia e' stato proprio il 21 dicembre scorso...guarda caso quando ci fu quella bella nevicata che ha paralizzato Milano. Tu tutto ok? Saluti
contento che si sia risolto tutto così velocemente, il mio era decisamente un caso molto più complicato...buona domenica! Ah, per il resto la mia è perfetta, a parte il rumore all'avantreno che mi sta facendo impazzire (complice anche il fatto che nella zona dove abito ora ci sono strade non perfettamente asfaltate e piene di buche). Ormai, dopo 3 anni, penso che gli ammortizzaotri stiano andando a farsi friggere....
