W Up: tanta tecnologia per tornare alla Lupo 3L

[Thefrog]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/volkswagen-up-consumi-record-per-la-bluemotion

Bho.

Mah.

Chissa'.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[mafalda]

...c'è da dire che dai tempi della Lupo 3L, la tecnologia ha fatto si passi da gigante, ma anche normative che spesso vanno contro i cosumi:
sicurezza
inquinamento
rumorosità

curiosità: oggi ci si lamenta dei consumi dichiarati dalle case inverosimili. la Lupo 3L è l'unica auto forse deli ultimi 15 che manteneva quel che prometteva: i 33 Km/l si potevano fare, ancando assai tranquilli ma possibili. ...ed è stato un floppone :lol:

 

[mikuni]

La burocrazia ha ammazzato la tecnologia.
Un motore di oggi, euro 1 (che basta) con un corpo vettura leggero farebbe miracoli.

 

[alkiap]

Se avrà lo stesso rapporto qualià/prezzo della Lupo farò la stessa misera fine.
Puoi anche fare i 50 al litro, ma se costi il doppio della concorrenza non vai da nessuna parte

 

[mafalda]

Se avrà lo stesso rapporto qualià/prezzo della Lupo farò la stessa misera fine.
Puoi anche fare i 50 al litro, ma se costi il doppio della concorrenza non vai da nessuna parte

già... La lupo 1.7 SDI, che non è che consumasse tanto, costava ben 6.000.000 di meno!! e la 1.4 TDI quasi 4mln di meno!
in germana ha vendicchiato anche perché c'era uan super esenzione dal bollo, mi pare ben 80 mesi, quindi pareggiare era un po' più facile.
e poiché a fine anni 90 il gasolio costava la metà scarsa di quanto costa oggi, rientrarci era un'impresa!
inltre montava pneumatici strettini e "duri" e pare che l'auto fosse davvero tanto sottosterzante, a livelli sgradevoli. inoltre era assai spasrtana
...però 57 KM/l a 70 Kmh (rilveati) facevano impressione!

 

[AUDIATRE]

le vere innovazioni le porta la biposto presentata al Qatar. Il problema principale per Vw che si è concentrata sulla fibra di carbonio portando brevetti su nuovi tipi di saldatura, è sempre lo stesso, il costo.
La nuova Lupo vuole essere un utilizzo più diffuso di queste tecnologie (senza fibra di carbonio) per cercare di far rientrare Vw dai costi industriali.
Lo sforzo è notevole, ma solo il prezzo decreterà il successo di queste auto.
Spero che Vw non cada nello stesso errore della lupo, utilitaria costosissima, in versione 3L poi.....

 

[ricoma]

Sarà l'ennesima citycar, in linea con C1 107 Aygo e derivate. Portafoglio contento ma deprimente

 

[mafalda]

Sarà l'ennesima citycar, in linea con C1 107 Aygo e derivate. Portafoglio contento ma deprimente

se la vuoi apgare poco a qualcosa devi rinunciare
per la cronaca
la 107 l'ho guidata ed è assai gardevole. non avrà finiture da urlo ma pace
peccano non abbia un td valido

 

[SupercinqueTC]

Sarà l'ennesima citycar, in linea con C1 107 Aygo e derivate. Portafoglio contento ma deprimente

se la vuoi apgare poco a qualcosa devi rinunciare
per la cronaca
la 107 l'ho guidata ed è assai gardevole. non avrà finiture da urlo ma pace
peccano non abbia un td valido

peccato non abbia un TD...

sono appena usciti di produzione i diesel sul trio....
ora sono disponibili solo col 3cilindri toyota....