Vw Golf 6 GTI vs Peugeot 308 GTI

[sem1972]

Entrambe GTI...ma abbastanza diverse...

http://www.auto.it/prove/volkswagen/golf/2009/07-3198/scheda/Volkswagen+Golf+GTI+2.0+TSI+

http://www.auto.it/novita/peugeot/308/2010/05/20-5148/Peugeot+308+GTi,+200+cv+a+23.900+euro

Io (sarò anche di parte..) preferisco la Golf, la 308 GTI non mi convince molto per certi aspetti, indubbiamente una bella vettura, ma ok soltanto il prezzo e l'azzeccata impostazione sportiva nel design...per il resto non sono molto convinto sulla motorizzazione, un bel 1.8 o meglio 2.0 con qualche cv in più secondo me era più appropriato... Voi dite la vostra

 

[Seat.Sport88]

Concordo anche io!

Decisamente meglio la Golf GTI!!

 

[simohsm]

anch'io preferisco la golf gti

 

[sofylove]

Bestemmia.....!!!!!
cos'è sto paragone insulso??? :lol: :lol: :lol:
L'unica GTI, ovvero la Golf a vita!!!

 

[Seat.Sport88]

Quoto sofy!

 

[sem1972]

Bestemmia.....!!!!!
cos'è sto paragone insulso??? :lol: :lol: :lol:
L'unica GTI, ovvero la Golf a vita!!!

è solo per capire meglio dove arriva una e dove arriva l'altra... naturalmente come dicevo prima io (e anche tu assieme a tutti gli altri GTIisti) sono di parte... e di conseguenza il nostro giudizio potrebbe essere influenzato, sarebbe invece bello sapere cosa ne pensano tutti gli altri, anche coloro che preferiscono le Peugeot alle Vw...riguardo all'unica GTI che dicevi, sai che sono d'accordissimo...per me neanche la Polo (come ho scritto più volte) dovrebbe avere quel fregio, e cosa molto strana è che proprio oggi sfogliavo l'ultimo Gente Motori, ebbene c'è un primo test della piccola GTI con un titolo che mi ha dato quasi fastidio "E se fosse lei la GTI giusta"? ma dico scherziamo? Ok è un bel OT e mi scuso...ma per portare avanti anche il discorso del simbolo GTI...in pratica la Peugeot ha osato molto nel riproporlo, ormai di GTI se ne conosce soltanto una, e questa non ha bisogno di menzionare anche il nome Golf per far capire di cosa si sta parlando...
Detto questo ti dirò che se nel concessionario di zona me la faranno provare sarei proprio curioso di sapere quanto spinge la Peugeot...e nel complesso che tipo di auto è!

 

[sofylove]

Bestemmia.....!!!!!
cos'è sto paragone insulso??? :lol: :lol: :lol:
L'unica GTI, ovvero la Golf a vita!!!

è solo per capire meglio dove arriva una e dove arriva l'altra... naturalmente come dicevo prima io (e anche tu assieme a tutti gli altri GTIisti) sono di parte... e di conseguenza il nostro giudizio potrebbe essere influenzato, sarebbe invece bello sapere cosa ne pensano tutti gli altri, anche coloro che preferiscono le Peugeot alle Vw...riguardo all'unica GTI che dicevi, sai che sono d'accordissimo...per me neanche la Polo (come ho scritto più volte) dovrebbe avere quel fregio, e cosa molto strana è che proprio oggi sfogliavo l'ultimo Gente Motori, ebbene c'è un primo test della piccola GTI con un titolo che mi ha dato quasi fastidio "E se fosse lei la GTI giusta"? ma dico scherziamo? Ok è un bel OT e mi scuso...ma per portare avanti anche il discorso del simbolo GTI...in pratica la Peugeot ha osato molto nel riproporlo, ormai di GTI se ne conosce soltanto una, e questa non ha bisogno di menzionare anche il nome Golf per far capire di cosa si sta parlando...
Detto questo ti dirò che se nel concessionario di zona me la faranno provare sarei proprio curioso di sapere quanto spinge la Peugeot...e nel complesso che tipo di auto è!

Ma perché esiste anche una Polo GTI??? ahahahah si scherza ovviamente.
Secondo me fregi a parte, non deve poi essere malaccio. Dalle foto gli interni mi sembrano curati, non a livello vw ma siamo nella media. Tecnicamente il motore è studiato insieme a BMW (garanzia di ottimo motore) e se leggi i dati di coppia e potenza mi sembra proprio che si esprimano al momento giusto.
Inoltre da citare il prezzo notevolmente + abbordabile...se dei difetti ha questa vettura francese risiedono nell'assetto e nella taratura di sospensioni e sterzo, poiché la 308 versione normale è molto comoda ma non ha nulla di sportivo in questo senso. Per sapere come si comporta questa gti (non a caso l'ho scritto in piccolo :twisted: ) bisognerebbe provarla. Rimane comunque una valida alternativa. Almeno questo è il mio parere, aspettiamo le considerazioni degli altri.

PS: Sem vedi che nella discussione conclusione GTI ho postato ulteriori foto della mia ed inoltre si stà aprendo un dibattito sul sound generator, urge la tua presenza ed il tuo responso, vai dà :lol:
Ciao

 

[Swift1988]

la 308 ovviamente!

 

[EVOLVO]

La GTI è la Golf , la Golf è una GTI ha cui hai tolto qualcosa, tutti gli altri pseudo cloni, sono modelli base a cui vengono aggiunti orpelli ed amenicoli, modificati colori plancie ect.,ect.,ect.ect., non raggiungiendo mai l'equilibrio e la classe estetica della"regina", ma quasi sempre ottenendo l'effetto Gran Truzzo Inside. :lol: :lol: .
Qualche fotazza ad illustrare la Perla Nera :lol:



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[sofylove]

La GTI è la Golf , la Golf è una GTI ha cui hai tolto qualcosa, tutti gli altri pseudo cloni, sono modelli base a cui vengono aggiunti orpelli ed amenicoli, modificati colori plancie ect.,ect.,ect.ect., non raggiungiendo mai l'equilibrio e la classe estetica della"regina", ma quasi sempre ottenendo l'effetto Gran Truzzo Inside. :lol: :lol: .

Evolvo, ma dico io, non le potevi postare nella discussione Conclusione GTI cosi non si perdevano nei meandri dei post ma rimanevano correlate all'argomeno principe? ù Comunque complimentoni, davvero bella nera.
Se passi dalla discussione di cui sopra magari tu saprai anche darci la tua opinione sul sound generator...
E per rimanere in discussione completo dicendo che sono d'accordo con la tua linea di pensiero.
Ciao

 

[sem1972]

Bestemmia.....!!!!!
cos'è sto paragone insulso??? :lol: :lol: :lol:
L'unica GTI, ovvero la Golf a vita!!!

è solo per capire meglio dove arriva una e dove arriva l'altra... naturalmente come dicevo prima io (e anche tu assieme a tutti gli altri GTIisti) sono di parte... e di conseguenza il nostro giudizio potrebbe essere influenzato, sarebbe invece bello sapere cosa ne pensano tutti gli altri, anche coloro che preferiscono le Peugeot alle Vw...riguardo all'unica GTI che dicevi, sai che sono d'accordissimo...per me neanche la Polo (come ho scritto più volte) dovrebbe avere quel fregio, e cosa molto strana è che proprio oggi sfogliavo l'ultimo Gente Motori, ebbene c'è un primo test della piccola GTI con un titolo che mi ha dato quasi fastidio "E se fosse lei la GTI giusta"? ma dico scherziamo? Ok è un bel OT e mi scuso...ma per portare avanti anche il discorso del simbolo GTI...in pratica la Peugeot ha osato molto nel riproporlo, ormai di GTI se ne conosce soltanto una, e questa non ha bisogno di menzionare anche il nome Golf per far capire di cosa si sta parlando...
Detto questo ti dirò che se nel concessionario di zona me la faranno provare sarei proprio curioso di sapere quanto spinge la Peugeot...e nel complesso che tipo di auto è!

Ma perché esiste anche una Polo GTI??? ahahahah si scherza ovviamente.
Secondo me fregi a parte, non deve poi essere malaccio. Dalle foto gli interni mi sembrano curati, non a livello vw ma siamo nella media. Tecnicamente il motore è studiato insieme a BMW (garanzia di ottimo motore) e se leggi i dati di coppia e potenza mi sembra proprio che si esprimano al momento giusto.
Inoltre da citare il prezzo notevolmente + abbordabile...se dei difetti ha questa vettura francese risiedono nell'assetto e nella taratura di sospensioni e sterzo, poiché la 308 versione normale è molto comoda ma non ha nulla di sportivo in questo senso. Per sapere come si comporta questa gti (non a caso l'ho scritto in piccolo :twisted: ) bisognerebbe provarla. Rimane comunque una valida alternativa. Almeno questo è il mio parere, aspettiamo le considerazioni degli altri.

PS: Sem vedi che nella discussione conclusione GTI ho postato ulteriori foto della mia ed inoltre si stà aprendo un dibattito sul sound generator, urge la tua presenza ed il tuo responso, vai dà :lol:
Ciao

Stamane sono passato a vederla dal vivo...ma non me l'hanno fatta provare....settimana prox se ritorno è disponibile per provarla...

 

[gallongi]

nonostante la sigla,non sono comparabili,categoria di appartenenza a parte..la golf incarna lo spirito giusto e se la fanno dal '74 un motivo ci sara' ..la 308 e' una media tranquilla ,un po' piu' pompata ma la GTI e' la Vw.punto.

 

[CBcobra]

Non sono del tutto d'accordo con voi

Non so di che generazione siete, ma c'è una GTI del passato che ha oscurato per tutta la sua vita commerciale l'omonima Volkswagen!!!

La GTI in questione, ovviamente, è la 205, vettura che chi l'ha posseduta o provata non può che ricordare con emozione e rispetto!!!
All'epoca la Golf II Gti e Gti 16v esibivano prestazioni ridicole, facendosi umiliare da tutta la concorrenza (205 gti, Uno turbo, Escort turbo, R5 Gt turbo :shock.

Inutile dire che le odierne Gti poco hanno da spartire con le vere Berlinette anni '80, aggiungo che chi non avesse provato la 308 e si fermasse ad un giudizio prettamente estetico, eviti accuratamente qualsiasi commento.

Aggiungo che, personalmente. aggiungo PERSONALMENTE, trovo veramente brutti i cerchi della Golf GTI postati sopra. :shock:

Chiaro che scatenerò un putiferio, ma sono fermamente convinto che, visto l'affidabilità precaria del marchio VW di questi tempi, sia ancora una volta la clientela ad elevare a status un oggetto che attualmente non ha niente più della concorrenza (almeno compresa nel prezzo di listino).

Un saluto sincero. Christian.

 

[sem1972]

Cbcobra è vero che la 205 1.9 GTI era un felino (come del resto tutte le altre...avevo la Uno turbo I.E....) ma parliamo di altri tempi...è anche vero che il fregio GTI non ha avuto solo nelle altre case il suo brutto periodo, non a caso la Mk4 GTI ha deluso la maggior parte degli appassionati del must Golf...però ha saputo rialzarsi in fretta già dalla Mk5... mentre per la Peugeot si tratta di un riscatto appena intrapreso, e tra l'altro ancora tutto da confermare...di certo stiamo parlando di un'ottima vettura, ma che secondo me non si sposa molto bene con la sportività...forse perchè sa troppo di monovolume? O forse perchè (l'ho scritto sopra) non ha un motore con una cilindrata "corposa"... Non saprei, ma al momento anche se di parte preferisco ancora la Golf GTI e i suoi cerchi diamantati con l'interno nero lucido..come moda comanda...

 

[sofylove]

Non sono del tutto d'accordo con voi

Non so di che generazione siete, ma c'è una GTI del passato che ha oscurato per tutta la sua vita commerciale l'omonima Volkswagen!!!

La GTI in questione, ovviamente, è la 205, vettura che chi l'ha posseduta o provata non può che ricordare con emozione e rispetto!!!
All'epoca la Golf II Gti e Gti 16v esibivano prestazioni ridicole, facendosi umiliare da tutta la concorrenza (205 gti, Uno turbo, Escort turbo, R5 Gt turbo :shock.

Inutile dire che le odierne Gti poco hanno da spartire con le vere Berlinette anni '80, aggiungo che chi non avesse provato la 308 e si fermasse ad un giudizio prettamente estetico, eviti accuratamente qualsiasi commento.

Aggiungo che, personalmente. aggiungo PERSONALMENTE, trovo veramente brutti i cerchi della Golf GTI postati sopra. :shock:

Chiaro che scatenerò un putiferio, ma sono fermamente convinto che, visto l'affidabilità precaria del marchio VW di questi tempi, sia ancora una volta la clientela ad elevare a status un oggetto che attualmente non ha niente più della concorrenza (almeno compresa nel prezzo di listino).

Un saluto sincero. Christian.

E chi se lo scorda quel bolide, diamo a Cesare quel che è di Cesare, ovviamente la 205 GTI ha oscurato un bel pò di macchine sportive. Ma quello che si discute è tutta la storia che ne consegue fino ai giorni nostri. La Golf GTI esiste dal lontano 1976 e da allora ha sempre o quasi (vedi 3 e 4 generazione) riscosso consensi.
Anche adesso esistono auto che a livello prestazionale posso oscurare una GTI, però di fatto è una tra le macchine sportive meglio riuscita anche a livello di quotidianità; come dire? una buona auto da pista, ma altrettanto buona per portare i bambini a scuola...non sò se mi spiego è questo equilibrio che la rende unica e poi..perdonami....questo almeno penso io, il cliente può dare l'importanza che vuole alla propria vettura ma se un auto non è riuscita...si capisce subito. Sali su una Golf GTI e guarda come è costruita e curata, il motore poi non si discute...e secondo me attualmente ne passa parecchi di punti alla 308. (che ha però un miglior rapporto qualità/prezzo)
I cerchi della GTI a me piacciono tanto, più che altro potevano sulla sesta generazione metterne di diversi almeno di serie, poiché sono gli stessi della mk5 GTI
Ciao