Vuoto di potenza 1.6 crdi

[oreste73]

Ma il problema si risolve con il diesel eni blu o devo tenere la macchina così com é .
E un problema strutturale o ho trovato la classica macchina sfigata ?

 

[Rugo]

Eh ho ai detto Passat gruppo vw che insieme alle francesi sono gli unici veri costruttori di motori diesel. Non parliamo nemmeno di Fiat. Le koreane sono in dietro come Samsung quando Nokia dominava. Non sono riusciti a fare del crdi una rivisitazione perfettamente in linea con le aspettative mentre esteticamente il designer Audi che hanno comprato è il n1.
Se ti faccio provare il dci 1.6 del nissan qashqai dal 2012 ad oggi prendi la kia e la sbatti nel...io ce l'ho ed uno dei migliori diesel come motore in commercio. Però beve e ha tanti cv. Il 1.4 crdi della Venga proprio non ha colpa va bene solo in autostrada. .. forse.
Voto 6 - - !

cos'è una barzelletta?

 

[andreaferretti80]

Un pò colorita ma in realtà è tutto vero. Diesel uguale tedesche francesi e italiane ma queste ultime cadono poi sulla qualità costruttiva. Solo di recente il sol levante è salito sul podio dei diesel ...ma prima vw e renault forever

 

[andreaferretti80]

Eh ho ai detto Passat gruppo vw che insieme alle francesi sono gli unici veri costruttori di motori diesel. Non parliamo nemmeno di Fiat. Le koreane sono in dietro come Samsung quando Nokia dominava. Non sono riusciti a fare del crdi una rivisitazione perfettamente in linea con le aspettative mentre esteticamente il designer Audi che hanno comprato è il n1.
Se ti faccio provare il dci 1.6 del nissan qashqai dal 2012 ad oggi prendi la kia e la sbatti nel...io ce l'ho ed uno dei migliori diesel come motore in commercio. Però beve e ha tanti cv. Il 1.4 crdi della Venga proprio non ha colpa va bene solo in autostrada. .. forse.
Voto 6 - - !

Mah!....e come sei messo con le famose bronzine che fondono nei motori renault dci?

Capisco cosa intendi dire ma parliamo della famosa partita di motori 2008-2010 direi. Figuraccia di Renault. Sarebbe bastato il richiamo ma per ora casi simili non si sono ripetuti. Spero abbiano abbandonato il vecchio fornitore.

 

[gufo59]

Eh ho ai detto Passat gruppo vw che insieme alle francesi sono gli unici veri costruttori di motori diesel. Non parliamo nemmeno di Fiat. Le koreane sono in dietro come Samsung quando Nokia dominava. Non sono riusciti a fare del crdi una rivisitazione perfettamente in linea con le aspettative mentre esteticamente il designer Audi che hanno comprato è il n1.
Se ti faccio provare il dci 1.6 del nissan qashqai dal 2012 ad oggi prendi la kia e la sbatti nel...io ce l'ho ed uno dei migliori diesel come motore in commercio. Però beve e ha tanti cv. Il 1.4 crdi della Venga proprio non ha colpa va bene solo in autostrada. .. forse.
Voto 6 - - !

Mah!....e come sei messo con le famose bronzine che fondono nei motori renault dci?

Capisco cosa intendi dire ma parliamo della famosa partita di motori 2008-2010 direi. Figuraccia di Renault. Sarebbe bastato il richiamo ma per ora casi simili non si sono ripetuti. Spero abbiano abbandonato il vecchio fornitore.

Pensa che in Kia il motore lo cambiano anche dopo 5/6 anni...sai com'è,con la garanzia di ben 7 anni direi che si può stare mooolto più tranquilli che con altre marche.
Ma forse stiamo andando OT.

 

[andreaferretti80]

Aggiornamento su gasoli: ieri a secco ho fatto il pieno di Magic Diesel della Yes. Ottimo prezzo ma soprattutto in tutto il tragitto non ho trovato un pompa Eni agip quindi mi sono adattato. Per ora stessi benefici del blu diesel più. Forse ho trovato una degna alternativa a prezzi onesti. Ciao

 

[gufo59]

Aggiornamento su gasoli: ieri a secco ho fatto il pieno di Magic Diesel della Yes. Ottimo prezzo ma soprattutto in tutto il tragitto non ho trovato un pompa Eni agip quindi mi sono adattato. Per ora stessi benefici del blu diesel più. Forse ho trovato una degna alternativa a prezzi onesti. Ciao

Solo nel prezzo.

Quel gasolio non può essere un'alternativa perchè il BLU Diesel ENI è l'unico che non ha BIO-diesel,neanche in percentuale minima.

A seguire il V-power della Shell che ha il 4% di BIO-diesel.

Tutti gli altri arrivano al 7% di Bio-diesel,in Italia

Per completezza di informazione:
in Germania per legge è ammesso solo il 4% di BIO nel gasolio e sembra che lo vogliano abbassare ancora.

 

[andreaferretti80]

Ma tu sei sicuro delle percentuali che mettono nei camion direttamente alla fonte ? Cioè se al blu diesel eni che io per primo uso nella maggior parte dei miei pieni ci mettono un 2.3% di Bio tu lo sai?
Io vado ad orecchio. Più cetani uguale meno Bio e quindi meno rumorosità. Sulla carta sicuramente eni blu 0% bio ma poi nella cisterna?
Ci si fida. Inoltre ti chiedo Gufo se hai la scheda del Magic D . Grazie

 

[gufo59]

Ma tu sei sicuro delle percentuali che mettono nei camion direttamente alla fonte ? Cioè se al blu diesel eni che io per primo uso nella maggior parte dei miei pieni ci mettono un 2.3% di Bio tu lo sai?
Io vado ad orecchio. Più cetani uguale meno Bio e quindi meno rumorosità. Sulla carta sicuramente eni blu 0% bio ma poi nella cisterna?
Ci si fida. Inoltre ti chiedo Gufo se hai la scheda del Magic D . Grazie

Io ti parlavo di dati tecnici pubblici.(un po' meno quelli di Shell 8) )
Quello che fanno quando riempiono le autobotti non lo posso sapere,come non posso sapere cosa combinano i benzinai con le loro cisterne.

Cetano:ti devo smentire ancora.
Non è vero che più cetano c'è nel gasolio e meno BIO contiene.
Es. il Blu diesel (senza BIO) ha meno cetano del V-power Shell che di BIO ne contiene fino al 4%,come ne aveva (cetano) di più il gasolio della Tamoil quando se lo raffinava...purtroppo da qualche anno si affida (leggi costi) a raffinerie esterne

La scheda tecnica del Magic:ti posto un piccolo estratto...
BIODIESEL
Possono essere presenti i seguenti biodiesel: Concentrazione: &lt7% in peso:
CAS 68990-52-3 EINECS 273-606-8
CAS 67762-26-9 EINECS 267-007-0
CAS 6776-38-3 EINECS: n.d.

In pratica il Magic è un gasolio normale con + cetano

Se vuoi leggerti tutto:
http://www.iesitaliana.com/public/files/SDS_Gasolio__senza%20H2S_28.01.2011-83.pdf

 

[andreaferretti80]

Mmmm senza schede chiare è inutile che parliamo. Ad orecchio è più silenzioso eni blu diesel quindi per me lavora meglio e ha il giusto numero di cetani. V Power al contrario per me è più rumoroso anche se a te risulta che ha più cetani. Ho trovato anche la scheda del Magic D e parla di max 7% di Fame e cetano 54
Quindi super silenzioso con alto potere incendiario ma rischio % bio troppo elevata. Non adatto alla mia Venga. Resto su Eni. 100% blu diesel

 

[gufo59]

Ho modificato il mio post

 

[andreaferretti80]

Ok visto ! Grazie w Eni

 

[oreste73]

Allora ho fatto diesel al eni. L ho sentita meglio. Ho anche sgasato per far spurgare la valvola egr. Vediamo se continua a darmi dei problemi. In ogni caso questa setti.ama vado officina. Non ha senso dover essere costretti a compresel più caro. Le altre non danno questa necessità. Spero di non essere costretta a dover cambiare motore. Al massimo cambiare la centralina. La garanzia la faccio valere. Vado la w gli stacco i maroni tutti i giorni. Gli manderò una raccomandata per sollecitare la risoluzione dei problemi. Mettendoli ibm mora e avvertendo che se lunghi dovesse fare un incidente causato da questo problemi mi dovranno risarcire i danni subiti
Il mio compagno dice che non ha avvertito dei grossi miglioram enti.
Boh. Speriamo che il pproblema ai superi

 

[andreaferretti80]

Dai se ti cambiano la centralina faccia sapere che vado anche io prima di decidermi di spendere 399 più iva alla Toptuning di Peschiera.
Però non ci mollare con i pieni di diesel Eni blu. Vedrai che miglioramenti e in autostrada tira le marce in ripresa per spurgarlo.

 

[oreste73]

scusate se ho scritto male ma ero sul cellulare.
ma tu di dove sei? sembra un nome reggiano - emiliano.
io sono di reggio emilia.
il problema è che non mi fido a sorpassare. cazzo se mi si pianta e faccio un frontale?
ok non voglio il porsche, ma neanche un catenaccio.
ecco perché voglio mandare una raccomandata di quel tipo, chiedendo la completa risoluzione del problema. può essere veramente pericoloso.
Anche perché non si sa quando lo fa.
continuerò a farei pieni all'eni ma caspita che due maroni!!!
compro una macchina che sia economica e mi tocca prendere un diesel che costa come la benzina!
poi i distributori yes qua a reggio non si trovano bisogna andare verso la bassa reggiana o mantovana