<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vostre esperienze del Tunap ? | Il Forum di Quattroruote

Vostre esperienze del Tunap ?

Vostre esperienze del Tunap ?

Alcuni sostengono che sia un vero tocca-sana per i motori in genere, altri sostengono che é perfetto per i motori a benzina ma molto meno per quelli a gasolio, altri sostengono l'opposto, infine c'é chi sostiene che non servono a nulla né il Tunap né altri analoghi additivi.

Domanda domandina: chi di voi fa uso del Tunap in particolare ?
Avete notato benefici effettivi, misurabili ?
 
Di misurabile non possiamo fare nulla a meno che, non abbiamo un laboratorio strumentale che ci faccia capire un prima e dopo l'uso del tunap.

Io l'ho usato spesso sia "sul benzina che sul diesel", è un po' come quando fai il cambio dell'olio al motore, ti sembra di avere un'auto molto più fluida e fresca.

E' come farsi una doccia, ti senti tonificato.

Però, gli additivi della linea Tunap, alla fine sono anche dei reagenti chimici che sono reattivie preventivi a seconda del numero scelto.

Ci sono prodotti (e sigle/numeri) Tunap reattivi (pulisci qualcosa o arricchisci il carburante) e preventivi, cioè di mantenimento.

Il sito Tunap è ricco di info, rispondono pure per via mail se gli fai domande, e su you-tube ci sono molti filmati a proposito.

Io ho abbandonato la linea TUNAP petr questioni di prezzi troppo elevati, sostituendoli con quelli della linea Bardahl.

Insomma, dare qualche vitamina al motore, per mantenere pulite le valvole, i condotti, ecc, male non gli farà.

Ma, conosco auto che hanno fatto più di 500.000 km solo col carburante tradizionale...usato da sempre.
 
dipende molto da come utilizzi l'auto secondo me
se la usi molto in città è più facile si formino incrostazioni e morchie... una volta l'anno qualche additivo si potrebbe pure mettere anche perché qualche topic su si parla di carburanti sporchi ecc...

io uso il bardahl injector cleaner diesel... un po' funziona sento il motore girare meglio
se lo metti prima di un viaggio autostradale lavora ancora meglio
 
ilopan ha scritto:
Di misurabile non possiamo fare nulla a meno che, non abbiamo un laboratorio strumentale che ci faccia capire un prima e dopo l'uso del tunap.
Certo, hai ragione.
Mi riferivo in generale al fatto che si possa misurare - per esempio - un consumo di carburante leggermente inferiore (ovviamente su distanze significative), dato che il motore sembra più "vispo".

ilopan ha scritto:
Io l'ho usato spesso sia "sul benzina che sul diesel", è un po' come quando fai il cambio dell'olio al motore, ti sembra di avere un'auto molto più fluida e fresca.

E' come farsi una doccia, ti senti tonificato.

Però, gli additivi della linea Tunap, alla fine sono anche dei reagenti chimici che sono reattivi e preventivi a seconda del numero scelto.

Ci sono prodotti (e sigle/numeri) Tunap reattivi (pulisci qualcosa o arricchisci il carburante) e preventivi, cioè di mantenimento.

Il sito Tunap è ricco di info, rispondono pure per via mail se gli fai domande, e su you-tube ci sono molti filmati a proposito.

Io ho abbandonato la linea TUNAP petr questioni di prezzi troppo elevati, sostituendoli con quelli della linea Bardahl.

Insomma, dare qualche vitamina al motore, per mantenere pulite le valvole, i condotti, ecc, male non gli farà.

Ma, conosco auto che hanno fatto più di 500.000 km solo col carburante tradizionale...usato da sempre.
Qui da me c'é un grosso magazzino distributore (effettua spedizioni in giro per l'italia, a quanto mi hanno detto) i cui prezzi al dettaglio sembrano essere appetitosi.
Sull'altra auto prima di questa avevo fatto uso sporadico del Tunap, mi punge vaghezza di farlo anche sull'attuale.
Ecco perché domando pareri.

Ti ringrazio dunque del tuo :)
 
TheMotarder ha scritto:
dipende molto da come utilizzi l'auto secondo me
se la usi molto in città è più facile si formino incrostazioni e morchie... una volta l'anno qualche additivo si potrebbe pure mettere anche perché qualche topic su si parla di carburanti sporchi ecc...

io uso il bardahl injector cleaner diesel... un po' funziona sento il motore girare meglio
se lo metti prima di un viaggio autostradale lavora ancora meglio
Brào, infatti so di diverse persone che fanno così: prima di partire per i viaggi delle vacanze riforniscono con un flacone di "disincrostante" secondo le indicazioni di dosaggio.

(Mi riferisco più specificamente al Tunap, ma niente da eccepire anche sul bardahl)
 
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