Vorrei comprare una golf gti usata e mi servono consigli

[Steelbullet]

Ciao a tutti
Io credo che verso fine luglio dovrei farcela.
Potrò acquistare una golf gti....certo non nuova...ma è comunque un sogno che si avvera.
Però verrei arrivare al momento dell'acquisto preparato e con le idee chiare.
Allora... la cifra che avevo in mente era sui 24/25 mila euro per un golf gti mk6 o mk7 con non più di 40.000km.
Il dubbio di base è. ... prendo una mk6 per risparmiare un po , o se la trovo prendo la mk7?
So che l'ultima ha avuto un restyling degli interni che si nota diciamo rispetto alla mk6
Soprattutto per l'equipaggiamento elettronico. Almeno a me sembra a prima vista.
Qualcosina è cambiata anche all'esterno.
Ha avuto una riduzione di peso
E ha circa 20 cavalli in più e più coppia
Solo... è tanto migliore la mk7?
Seconda cosa. Manuale o dsg?
So che il dsg è divertente. .. ma se si guasta son dolori per il portafogli.
Seguendo questa logica allora dovrei comprare il manuale.
Il problema è che nei dintorni non ce ne sono.
Le poche gti usate sono dsg.
Allora...se non trovo il manuale, è più affidabile il dsg montato sulla mk6 o sulla mk7?
Spero possiate darmi qualche risposta

 

[gnpb]

Il dsg è il 6 marce con frizioni a bagno d'olio, quindi è affidabile.
Come ogni cosa certo, se c'è si può rompere... ma vale anche per il cambio manuale, se si rompe non è gratis.
Ogni 60.000km va tassativamente cambiato l'olio del cambio (che raffredda anche le frizioni e quindi ne raccoglie le impurità rilasciate), è una spesa fissa non trascurabile se vuoi che il cambio duri.

Io prenderei l'ultimo modello che ha il telaio nuovo, meno peso, ecc. ecc. L'affidabilità del cambio è praticamente la stessa dato che il cambio è lo stesso ma soprattutto la prenderei da un conce e non da un privato, tutto quello che è contenuto in una vw costa un botto, meglio avere la garanzia.

Peraltro non comprerei un'auto usata, o risparmio di più per poter permettermela nuova o ne prendo un modello che costa meno... ma questi sono gusti.
In ogni caso bel ferro... in bocca al lupo!!

 

[miranda453]

Personalmente i soldi spesi per la versione dsg li userei per la VII al posto della VI, io ho la VII non gti e l'ho presa proprio perchè rispetto alla VI la preferivo molto.

 

[ftalien77]

Personalmente eviterei il DSG. Vuoi un'auto sportiva, allora guidala!

Sempre personalmente non spenderei mai 25k sudati (mi par di capire) in un mezzo con (forse) 40mila km. Sei già a metà della fase "serena", dalle parti degli 80/100mila iniziano le magagne.

Con 25k ci sono molte cose nuove da valutare.

 

[FAUST50]

E NON acquistare il famigerato 1.2tsi con catena di trasmissione,solo un mare di rogne
Pradon, non avevo letto Gti

 

[4ruotelover]

Potendo assolutamente golf 7 che rappresenta un netto passo avanti rispetto alla 6: migliore handling, migliore feeling di guida e migliori performance, grazie alla nuova piattaforma MQB e al 2.0 TSI EA888 di terza generazione. L'ideale sarebbe puntare ad una versione performance (con differenziale autobloccante) prodotta da fine 2014 in avanti.
Facendo invece una scelta più di portafoglio e rimanendo sempre nell'ambito dell'usato, oltre alla Golf 6 GTI darei un'occhiata anche alla Giulietta QV.

 

[Alosqualo]

lascia perdere il DSG e fatti il VII manuale.

Io invece ti dico, cercala da un privato, che sei sicuro che non ha un´officina per tirare giu i chilometri e nemmeno saprebbe come fare.
Non so in che zona vivi, ma al nord, cercando bene e con calmi, prima o poi trovi la persona seria che ha tenuto la macchina bene, che ha tutte le fatture dei tagliandi, e di cui ti puoi fidare.
Ovvio che serve cmq sapere cosa e dove guardare per valutare la macchina, e vanno messi in conto un paio di viaggi a vuoto.
Ma solitamente il prezzo é anche piu basso in partenza, e piu trattabile.