<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Volvo S60 Usata | Il Forum di Quattroruote

Volvo S60 Usata

Ciao a tutti,
sono nuovo del mondo Volvo, ma ne sono molto attratto.
Dovendo cambiare auto per raggiunta vetustà, sarei orientato su un'automobile appagante, confortevole ed affidabile ovviamente usata.
Direi che sarei orientato a spendere una cifra non superiore ai 15.000? totali, auto di interesse S60 e S80 163 o 185 cv..
Secondo il Vostro autorevole parere, mi posso fidare ad acquistarne una con 200.000 km certificati e tagliandati Volvo? Mi basterebbe arrivare sui 300.000 possibilmente senza problemi a parte la normale manutenzione e senza scricchilii vari e/rumoretti fastdiosissimi.
Grazie mille per i consigli e pareri.
Ciao Mauri.
 
Chiaro che con 200.000 km qualche imprevisto puo' sempre capitare, specie non sapendo da chi proviene la macchina, ma di per sè credo che S60 o S80 D5 siano le medie superiori più affidabili che puoi trovare sul mercato dell'usato e garantiscono ancora ottime soddisfazioni di guida e di utilizzo.
I consumi sono bassi, le prestazioni elevate, il comprtamento su strada ottimo ed il confort a bordo impagabile.
Direi invece che con 15.000 Euro potresti trovarne qualcuna con meno km, oppure, a parità di km, i 15.000 Euro mi sembrano un prezzo abbastanza alto.
 
Con 15000? trovi una S60 recente con meno chilometri.. considerando che in giro un v70 s60 del 2003 2004 D5 163cv sei nella zona dei 10000.. un 2006 perciò s60 seconda versione con 185 sei nella 12000 13000 con meno di 100000km..

http://www.subito.it/volvo-s60-d5-185cv-momentum-km-84654-anno06-padova-7726431.htm
 
Secondo me non dovrebbe essere difficile trovare un buon esemplare. L'unica vera incognita è il cambio automatico, che in caso di danno potrebbe essere un bel salasso.

Comunque per esperienza indiretta direi che gli usati migliori sono quelli recenti ma con tanti km. In genere sono di gente che macina molti km in autostrada e quindi usura pochissimo la macchina.
 
Certo andrea.. il mio V40 preso con 136000 km fatti in autostrada per il 90% .. cinghia distribuzione a parte, ha ancora un'ottima compressione.. e ora sono a più di 204000km
 
maurizio6110 ha scritto:
Ciao a tutti,
sono nuovo del mondo Volvo, ma ne sono molto attratto.
Dovendo cambiare auto per raggiunta vetustà, sarei orientato su un'automobile appagante, confortevole ed affidabile ovviamente usata.
Direi che sarei orientato a spendere una cifra non superiore ai 15.000? totali, auto di interesse S60 e S80 163 o 185 cv..
Secondo il Vostro autorevole parere, mi posso fidare ad acquistarne una con 200.000 km certificati e tagliandati Volvo? Mi basterebbe arrivare sui 300.000 possibilmente senza problemi a parte la normale manutenzione e senza scricchilii vari e/rumoretti fastdiosissimi.
Grazie mille per i consigli e pareri.
Ciao Mauri.

Per caso hai adocchiato una S60 Summum di un concessionario di Trento? ;)
 
maurizio6110 ha scritto:
Ciao a tutti,
sono nuovo del mondo Volvo, ma ne sono molto attratto.
Dovendo cambiare auto per raggiunta vetustà, sarei orientato su un'automobile appagante, confortevole ed affidabile ovviamente usata.
Direi che sarei orientato a spendere una cifra non superiore ai 15.000? totali, auto di interesse S60 e S80 163 o 185 cv..
Secondo il Vostro autorevole parere, mi posso fidare ad acquistarne una con 200.000 km certificati e tagliandati Volvo? Mi basterebbe arrivare sui 300.000 possibilmente senza problemi a parte la normale manutenzione e senza scricchilii vari e/rumoretti fastdiosissimi.
Grazie mille per i consigli e pareri.
Ciao Mauri.

Con quei kilometraggi spero tu sia molto fortunato,perchè la rottura è in agguato e nessun libretto di tagliando od espertone potrà proferire diversa previsione,i rumorini sono patrimonio delle macchine kilometrate e con tutte le riflessioni del caso l'ultima auto che comprerei con quei km è una Volvo.Poco diffusa nel caso di guasto saresti costretto ad acquistare i ricambi nuovi a prezzi salatissimi. Se cerchi usati molto sfruttati ti conviene stare su prodotti più reperibili come ricambistica usata e di rotazione.
 
maurizio6110 ha scritto:
Ciao a tutti,
sono nuovo del mondo Volvo, ma ne sono molto attratto.
Dovendo cambiare auto per raggiunta vetustà, sarei orientato su un'automobile appagante, confortevole ed affidabile ovviamente usata.
Direi che sarei orientato a spendere una cifra non superiore ai 15.000? totali, auto di interesse S60 e S80 163 o 185 cv..
Secondo il Vostro autorevole parere, mi posso fidare ad acquistarne una con 200.000 km certificati e tagliandati Volvo? Mi basterebbe arrivare sui 300.000 possibilmente senza problemi a parte la normale manutenzione e senza scricchilii vari e/rumoretti fastdiosissimi.
Grazie mille per i consigli e pareri.
Ciao Mauri.

Direi che stando su vetture con 200000km, spendendo 15000 Euro puoi comprarne due: una la usi e l'altra la tieni per i ricambi...

A parte le battute, la mia V70 del 2001 l'ho venduta l'anno scorso a 7000 Euro e appunto 200000 km fatti quasi tutti in autostrada: nessun rumorino nonostante gli anni ed i chilometri. A mio avviso chi l'ha comprata ha fatto un affare perche' se tenuta dignitosamente aveva ancora molti km da bruciare; allo stesso tempo io ho ottenuto quello che volevo, visto che l'avevo comprata qualche anno prima con una manciata di migliaia di Euro in piu' e 150000 km in meno.

Soprattutto sulle berline puoi ottenere prezzi davvero interessanti. Ti suggerirei anche di valutare la possibilità di comprare da un privato (ovviamente con la possibilita' di vedere il libretto di manutenzione e verificarlo in qualche officina Volvo) oppure guardare le societa' di nlt (macchine ritirate a fine noleggio con chilometraggio limitato per contratto e di cui vogliono sbarazzarsi il prima possibile).

Saluti, Stefano
 
EVOLVO ha scritto:
Con quei kilometraggi spero tu sia molto fortunato,perchè la rottura è in agguato e nessun libretto di tagliando od espertone potrà proferire diversa previsione,i rumorini sono patrimonio delle macchine kilometrate e con tutte le riflessioni del caso l'ultima auto che comprerei con quei km è una Volvo.Poco diffusa nel caso di guasto saresti costretto ad acquistare i ricambi nuovi a prezzi salatissimi. Se cerchi usati molto sfruttati ti conviene stare su prodotti più reperibili come ricambistica usata e di rotazione.

Ad esempio? Una bella Passat? :lol:
 
maurizio6110 ha scritto:
Ciao a tutti,
sono nuovo del mondo Volvo, ma ne sono molto attratto.
Dovendo cambiare auto per raggiunta vetustà, sarei orientato su un'automobile appagante, confortevole ed affidabile ovviamente usata.
Direi che sarei orientato a spendere una cifra non superiore ai 15.000? totali, auto di interesse S60 e S80 163 o 185 cv..
Secondo il Vostro autorevole parere, mi posso fidare ad acquistarne una con 200.000 km certificati e tagliandati Volvo? Mi basterebbe arrivare sui 300.000 possibilmente senza problemi a parte la normale manutenzione e senza scricchilii vari e/rumoretti fastdiosissimi.
Grazie mille per i consigli e pareri.
Ciao Mauri.

Mi sembrano troppi soldi. A quel prezzo ne trovi tante piu' giovani a km moooolto piu' bassi. fatti un giro su internet e vedrai.
Cmq io posseggo una S60 D5 240.000 km ed e' un orologio svizzero.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto