<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> volvo e metano | Il Forum di Quattroruote

volvo e metano

Buon giorno a tutti.

Ho una s60 a metano del 2004.

Pensando ad un futuro cambio di auto non credo che prendero' un'altra Volvo, non fanno piu' macchine a metano.

Qualcuno di Voi ha novità al riguardo?

Come mai la Volvo ha abbandonato questa alimentazione quando le altre case hanno introdotto da poco questa tecnologia?

Saluti
Angelo
 
angelocapo10 ha scritto:
Buon giorno a tutti.

Ho una s60 a metano del 2004.

Pensando ad un futuro cambio di auto non credo che prendero' un'altra Volvo, non fanno piu' macchine a metano.

Qualcuno di Voi ha novità al riguardo?

Come mai la Volvo ha abbandonato questa alimentazione quando le altre case hanno introdotto da poco questa tecnologia?

Saluti
Angelo

Ciao e benvenuto

Ottimo ferro, tienilo stretto finchè ne ha

Per il presente non c'è metano, per il futuLo decidono i cinesi

Volvo ha in parte sbagliato non promuovendo i bifuel, specie quando è arrivato il boom, poi il resto lo ha fatto l'utenza, che vede figo solo il TD, anche se gira in città per 10milakm/anno, che pensa che il metano è da pezzenti, mentre bisogna far vedere che la Volvo è premium coem fosse tetesca, anke meglio.

Per altre alternative, a metano c'è la passat, io non amo il gruppo VAG, ma credo veramente sia un prodotto molto valido.
 
invece di fare i motori ad etanolo, (del quale qua non ci sono distributori....) dovrebbero fare dei bei bifuel a metano (con eventualmente abbinato anche un ibrido elettrico).
Spero che la nuova S60 lo offra.
 
rovescio! ha scritto:
invece di fare i motori ad etanolo, (del quale qua non ci sono distributori....) dovrebbero fare dei bei bifuel a metano (con eventualmente abbinato anche un ibrido elettrico).
Spero che la nuova S60 lo offra.
speranze vane, al limite a gLappa di Liso
 
.. in italia non c'è l'etanolo.. altrove si.. svezia e resto d'europa, comunque tutti i diesel volvo.. 5 cilindri compresi sono predisposti per il funzionamento a biodiesel, purtroppo il 2.4 bifuel, forse per la cilindrata o altro non è mai stato molto desiderato
 
marco82tn ha scritto:
.. in italia non c'è l'etanolo.. altrove si.. svezia e resto d'europa, comunque tutti i diesel volvo.. 5 cilindri compresi sono predisposti per il funzionamento a biodiesel, purtroppo il 2.4 bifuel, forse per la cilindrata o altro non è mai stato molto desiderato
secondo me è solo snobbismo

bifuel era anche il 1.8 della V40, stessa sorte
 
si lo so ben che c'era il 1.8 bifuel ma non dirmi il perchè non sia stato venduto.. forse perchè era pre esplosione di vendita del gas
 
marco82tn ha scritto:
si lo so ben che c'era il 1.8 bifuel ma non dirmi il perchè non sia stato venduto.. forse perchè era pre esplosione di vendita del gas
altri bifuel del''epoca ebbero ben altra sorte, e poi chi ci ha creduto (gruppone in primis, ma anche opel, VW, subaru etcetc) andando avanti con la produzione ne ha beneficiato in termini di vendite.

hai mai visto volvo pubblicizzare le bifuel?

molti "pseudovolvisti" sono più interessati all'immagine premium ma anche politically correct di volvo, molto meno ai contenuti tecnici e tecnologici

IMHO naturalmente
 
Come in altri post su altre discussioni credo che il marketing italiano di volvo sia veramente poco presente e non proprio di qualità, se si va a vedere gli spot estere volvo sono fatti veramente bene dove esaltano le caratteristiche
 
resta il fatto che con un bel 2 litri turbosoft un impianto GPL su v50 ci stare bbe bene, così come un metano sotto al pianale della XC90, col T6, e soluzioni intermedie per gli altri modelli.
 

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