<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Video Q3 RS (anche se non si chiamerà così ) | Il Forum di Quattroruote

Video Q3 RS (anche se non si chiamerà così )

http://www.youtube.com/watch?v=Mt_dWJAp550&feature=player_embedded

Che sound ragazzi !! e questa è la versione depotenziata a 300 cv !!

Sembra che non avrà il marchio RS nella denominazione.....per fortuna direi.per quanto sia più bello rispetto alla orrida X1 a me continuano a non piacere questa tipologia di auto.ma il mercato le richiede ed allora...
 
David 84 ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=Mt_dWJAp550&feature=player_embedded

Che sound ragazzi !! e questa è la versione depotenziata a 300 cv !!

Sembra che non avrà il marchio RS nella denominazione.....per fortuna direi.per quanto sia più bello rispetto alla orrida X1 a me continuano a non piacere questa tipologia di auto.ma il mercato le richiede ed allora...
Semplicemente macchine senza senso.Se vuoi andar forte devi abbassare il baricentro,se vuoi andare ovunque devi alzarlo.Se lo metti a metà non vai nè forte nè ovunque.
 
Gran motore, anche se non ho mai avuto la fortuna di provarlo.. Però devo dire che penso sia purtroppo uno dei motori + inutili (insieme al V12 TDI) sviluppati da Audi.. Tant'è che x cercare di pubblicizzarlo un pò lo monteranno su un modello che si appresta a divenire un pò un best seller, visto che le vendite TTRS e RS3 attuali non credo possano giustificarne l'esistenza..
Per come la vedo io, non credo abbia molte chance anche sul Q3, anche perchè, visti i target di clientela dei modelli penso che possa avere + possibilità di vendere + un Q5 ipervitaminizzato ( o addirittura un quasi arrivato al capolinea Q7..) che un Q3..
 
dani2581 ha scritto:
Gran motore, anche se non ho mai avuto la fortuna di provarlo.. Però devo dire che penso sia purtroppo uno dei motori + inutili (insieme al V12 TDI) sviluppati da Audi.. Tant'è che x cercare di pubblicizzarlo un pò lo monteranno su un modello che si appresta a divenire un pò un best seller, visto che le vendite TTRS e RS3 attuali non credo possano giustificarne l'esistenza..
Per come la vedo io, non credo abbia molte chance anche sul Q3, anche perchè, visti i target di clientela dei modelli penso che possa avere + possibilità di vendere + un Q5 ipervitaminizzato ( o addirittura un quasi arrivato al capolinea Q7..) che un Q3..
Invece io la vedo diversamente...a parte,cosa importante per l'identità, che è un motore che richiama l'epoca d'oro delle Audi Quattro ;è un motore che è venuto veramente bene (tra l'altro mezzo V10 e da 2 anni vince il premio di categoria Motore dell'anno)...ha un sound che lo rende unico e fa invidia a motori più frazionati e a quanto pare chiunque l'abbia provato ne rimane estasiato. Ma cosa più importante,in epoca di Downsizing, può trovare molto spazio nelle sportive e semisportive del gruppo (tra l'altro è un motore sviluppato per sopportare fino a 450 cv grazie al basamento in ghisa vermicolare ad hoc ). Sarà sotto la futura Quattro e anche nella versione Audi della Bluesport (dovrebbe chiamarsi R4 ). C'è chi dice che in versioni speciali arriverà sotto le future S ed Rs . Insomma,tutto è tranne che inutile come il V12 TDI (inutile sotto l'aspetto concreto e pratico...ma una vetrina della tecnologia del gruppo mica da ridere. molto utile inoltre ai fini dello sviluppo di questa tecnologia da travasare sui vari V8 e V6 tdi ).
 
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