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Strano che dalla bilanciatura non si evinca il problema.
In genere le vibrazioni del volante, oltre una certa velocità, sono sintomo che gli pneumatici si sono ovalizzati. In genere succede con soste prolungate e pressione bassa degli pneumatici.
Questo difetto il gommista dovrebbe identificarlo subito.
In alternativa potrebbe essere stato un danneggiamento dovuto a un forte colpo che ha rovinato la carcassa del pneumatico.