Vibrazione sterzo e consumo anomalo pneum.

[voltaire]

Speriamo mi possiate aiutare.

Sono proprietario di una seat ibiza tdi del 2000 e il problema che si è presentato da un paio di mesi è la vibrazione dello sterzo alla velocità di 100 km/h e il consumo asimmetrico degli pneumatici anteriori: la ruota destra si consuma molto più velocemente della sinistra. Devo aggiungere un altro dato: qualche mese fa mi è stato tolto il contrappeso (?) del semiasse più lungo in quanto rotto. Adesso non ricordo se il problema è stato conseguente alla eliminazione del suddetto aggeggio.
Secondo voi qual è il problema?

Un saluto a tutti voi!

 

[miki15]

Speriamo mi possiate aiutare.

Sono proprietario di una seat ibiza tdi del 2000 e il problema che si è presentato da un paio di mesi è la vibrazione dello sterzo alla velocità di 100 km/h e il consumo asimmetrico degli pneumatici anteriori: la ruota destra si consuma molto più velocemente della sinistra. Devo aggiungere un altro dato: qualche mese fa mi è stato tolto il contrappeso (?) del semiasse più lungo in quanto rotto. Adesso non ricordo se il problema è stato conseguente alla eliminazione del suddetto aggeggio.
Secondo voi qual è il problema?

Un saluto a tutti voi!

la vibrazione e dovuto dall'equilibratura della gomma, puo essere anche il peso che hanno tolto su semiasse.
il consumo è dovuto dalla convergenza,
obbligo una puntatta dal gommista.

 

[99octane]

La vibrazione puo' essere causata da molte cose. L'assenza del contrappeso e' una.
Potrebbe pero' anche essere un cuscinetto del mozzo, o un cerchio storto.
Il consumo anomalo lascia intendere un problema agli angoli caratteristici dell'avantreno.
Sicuro di non aver preso una buca?
Fai controllare tutta la ruota, e l'assetto.

 

[voltaire]

L'equilibratura è ok.

Andrò dal gommista per la convergenza.

MA quando il problema è la convergenza, l'auto non tende per un lato? Invece se mollo lo sterzo l'auto va dritta!!

ciao.

 

[99octane]

L'equilibratura è ok.

Andrò dal gommista per la convergenza.

MA quando il problema è la convergenza, l'auto non tende per un lato? Invece se mollo lo sterzo l'auto va dritta!!

ciao.

1) non si molla MAI lo sterzo. Si alleggerisce la presa, ma si tengono le mani BEN sul volante.
2) No, non e' affatto detto. Hai provato (tenendo con leggerezza, ma tenendo, il volante) a frenare secco (dopo aver controllato di non aver dietro nessuno) su strada piana e liscia, e vedere se l'auto tende secca da un lato?

 

[voltaire]

L'equilibratura è ok.

Andrò dal gommista per la convergenza.

MA quando il problema è la convergenza, l'auto non tende per un lato? Invece se mollo lo sterzo l'auto va dritta!!

ciao.

1) non si molla MAI lo sterzo. Si alleggerisce la presa, ma si tengono le mani BEN sul volante.
2) No, non e' affatto detto. Hai provato (tenendo con leggerezza, ma tenendo, il volante) a frenare secco (dopo aver controllato di non aver dietro nessuno) su strada piana e liscia, e vedere se l'auto tende secca da un lato?

No, in frenata non ho provato. Domani proverò.

grazie per la dritta!