Verificare candelette vecchi diesel

[Beppe1221]

Buonasera a voi del forum, in questi giorni di noia, ho messo mano alla mia vecchia auto, diesel, che stenta a partire specie al mattino.

Volendo controllare le candelette (prime indiziate) ho letto su google che per verificarle basta staccargli il collegamento elettrico, e mettendo il tester sulla ricerca continuità ( il beep degli ohm) basta mettere un puntale del tester sul negativo batteria ( a cui prima ho scollegato il +) e l'altro puntale su ognuna delle "punte" esterne delle candelette (in pratica la barretta filettata dove si avvita il dado che ferma contatto)-

è corretta sta procedura?

 

[drusus]

Si, ma sarebbe meglio staccare il cavo da ogni candeletta, e misurare tra l'elettrodo e la carcassa metallica della candeletta stessa per avere una misura più precisa, e poi la stessa verifica la fai anche tra elettrodo e polo negativo così controlli anche la buona continuità del filetto nella sua sede, perché a volte si possono creare ossidazioni che interrompono il circuito.

 

[Carloantonio70]

La vita media delle candelette dovrebbe essere tra i 60.000 e gli 80.000 Km, quindi se hanno più di 100.000 Km fai una cosa buona e sicuramente prima a cambiarle tutte, per evitare di avere a breve gli stessi inconvenienti.

Se la batteria è in salute, la difficoltà di avviamento dovrebbe indicare che almeno un paio hanno problemi. Con 3 candelette buone, per esperienza, non ti accorgi di niente.

 

[carlo alberto]

La vita media delle candelette dovrebbe essere tra i 60.000 e gli 80.000 Km, quindi se hanno più di 100.000 Km fai una cosa buona e sicuramente prima a cambiarle tutte,

Sicuro? Io sono a 380.000 e ne ho cambiata solo una a circa 250.000 km, e vanno ancora tutte bene

 

[Carloantonio70]

Sicuro? Io sono a 380.000 e ne ho cambiata solo una a circa 250.000 km, e vanno ancora tutte bene

Questo è quello che si trova in rete:

https://paeseidentitatradizioni.it/2018/01/14/occhio-alle-candelette-del-diesel/

https://www.latuaauto.com/quando-cambiare-le-candele-auto-diesel-8385.html

Quando si parla di vita media poi entrano in gioco la statistica ed il c... ... ed un po di "anatomia".
Io ne ho bruciata una dopo 67.000 Km

 

[carlo alberto]

Nei posti dove fa freddo hanno un utilizzo più frequente e magari durano meno, dove fa caldo lavorano pochissimo

 

[maxressora]

Nei post dove fa freddo hanno un utilizzo più frequente e magari durano meno, dove fa caldo lavorano pochissimo

non pensavo dipendessero dai "post"

 

[carlo alberto]

non pensavo dipendessero dai "post"

Correggo subito

 

[Carloantonio70]

Nei posti dove fa freddo hanno un utilizzo più frequente e magari durano meno, dove fa caldo lavorano pochissimo

E si notoriamente da noi il clima è artico ...

 

[Beppe1221]

Si, ma sarebbe meglio staccare il cavo da ogni candeletta

grazie delle risposte ragazzi, il motore in questione ha quasi una ventina d'anni e avendola presa usata 12 anni fa non so se l'abbiano mai cambiate.
Per verificarle, ho staccato il cavetto da ogni singola candeletta, e poi ho provato la continuità tra il - dlla batteria e ogni attacco superiore delle candelette e tutte hanno dato continuità segnalata dal beep del tester.
Io non ho esperienza e questo test l'ho letto su google.
A smontarle per guardarle una per una e misurarle ho timore che si rompano e che resti a piedi.
C'è qualche metodo "fast" per testarle?